Wiem, wiem - widziałem

Witam.

Może ktoś ma takie kierunki:
http://allegro.pl/kierunkowskazy-kierun ... 08119.html
Chodzi mi głównie o ich jakość czy nie rozlecą się w rękach.
Pozdrawiam Mirek

Też mam fender od Opala i wczoraj zamontowaliśmy z DaNem kierunki z linka wyżej. Fakt, są ciutę za krótkie ale kwestia dać tam jaką podkładkę i będzie cacy. Jak je ostatecznie ładnie skręcę to mogę strzelić fotę. A dają po gałach niesamowicie

Dziękuje o taką odp.mi chodziło Jak znajdziesz chwile to możesz wrzucić jakąś fotkę

Też mam te kierunki, i powiem, że są zaje*iste Na moim fenderze nie są za krótkie, ale ja mam trochę inny niż ten od Opala... Jak chcesz to też strzelę fotkę i wkleję

Jak już chcesz
Ja upatrzyłem sobie takie http://allegro.pl/tuning-kierunkowskazy-uniwersalne-carbon-2-led-dl-i1506818469.html tylko cena mnie przeraża

Zdjęcia zrobione na szybko :




Dałam tam gumowe podkładki pod mrygacze żeby tablica ich nie przysłaniała ale suma summarum i tak się solidnie kiedy się okazało że po zmontowaniu wszystkiego coś mi nie działa. Pewno jakieś zwarcie ... Wygląda to tak że lewy przedni mi raz mrygnie i wszystkie są dead, ino kontrolka lekko mży. Jak jutro dojdę z tym tołku to powiem co nawaliło.

Dzięki za pomoc
Nie wygląda źle ale chyba narazie się wstrzymam i poszukam trochę dłuższych bo tak nie do końca mi się widzą powodzonka w usuwaniu usterki

U mnie to wygląda tak:



mocowanie kierunków jest wyżej dlatego tablica ich nie zasłania...

Moje kierunki:

Mam problem z tylnym kierunkiem po lewicy, dostało się do środka kilka kropelek wody(nie jestem w stanie określić co i jak się dostało) i kierunek mi zaparował, 3 diodki zrobiły się "pomarańczowe" może i się mylę, ale według mnie to kierunek od środka rdzewieje. Szybka jest chyba przyklejona do kierunku więc za cholerę jej nie ściągnę (obym się mylił). Miał już ktoś podobne doświadczenia z tymi kierunkami? ? ? Może się da jakoś "odkręcić" tą szybkę. Póki co kierunek suszę suszarką aby wyzbyć się tych kropelek w środku. Jakieś pomysły, sugestie?

Ogrzać i wysuszyć tyle ile się da, a potem otwór przez który wychodzi kabel (a dostaje się wilgoć) można zakleić np. gorącym klejem.
Ew. nawiercić kierunkowskaz cienkim wiertłem gdzieś na dole, żeby woda wypływała, większość kierunkowskazów czy lamp ma takie małe otworki, jeżeli nie są zrobione zupełnie hermetycznie.

Cześć, mam problem zmieniłem dzisiaj moje kierunki z przodu i niestety mrugają one zbyt intensywnie - żarówki 10W a z tyłu 21W, wiem że wszędzie powinno być po 21W, w motoryzacyjnym nie mieli takich małych żaróweczek 21W, więc zaproponowali mi wlutowanie oporników? Czy to coś da? czy tylko żaróweczki będą mi słabiej świeciły, a mrugać będą dalej jak oszalałe?

ps: nie są to żadne ledowe kierunki! tylko zwykłe najnormalniejsze...

Tak, oporniki pomogą. Ale zamiast szukać oporników, poszukałbym odpowiednich żarówek, na pewno są na allegro.

dzięki! za odpowiedz!

Niestety oporniki, nic nie pomogły żaróweczki mrugają jedynie słabszym światłem

A wlutowałeś je równolegle czy szeregowo?

szeregowo

Chodzi o to, żeby zwiększyć obciążenie przerywacza, trzeba było wlutować równolegle. Zamiast się bawić to poszukaj odpowiednich żarówek, będzie mrygać tak jak powinno, za to mocniejsze żarówki będą lepiej widoczne. Tymi 10W to sobie możesz podświetlić schowek pod siedzeniem

Zainwestowałem w identyczne - w niedziele po pierwszej jeździe z kumplem w słoneczny dzień stwierdził że świecą kiepsko
Siedząc za kierownica widać jak przednie kierunkowskazy migają- przez "żółtą" końcówkę, dodatkowa pomoc dla zapominalskich

Jeżeli jeszcze nie kupiłeś w piątek wrzucę foty.

hahaha Dono, masz racje będzie maraton w poszukiwaniu żaróweczek...