Janek87 kupić w tym momencie jakikolwiek tłumik Ixila do SVki, to jest sukces. Raz są, raz ich nie ma, Ixil raz się wycofuje z produkcji, potem jednak ją wznawia, ciągle trzeba czekać, itp, a Ty grymasisz, że chcesz starszy już nieprodukowany model

Przy okazji - założyłem przedwczoraj SOVS'a do SVki mojej dziewczyny. Uwierzcie! Warto czekać choćby i pół roku na to cudo! Wygląda przepięknie, a brzmi lepiej niż moja Yoshimura!

A Leovince ma jakieś problemy podobno. Nawet gdzieś pojawiło się info, że splajtowali.

Dzięki lasooch i leon za info
Za to po dzisiejszym lataniu jestem zachwycony takimi oto MIVV'ami w touno spazz'a. I myślę coby takie sprawić. Tylko raczej nie będę ryzykował z carbonem

jeden kolega z forum ma go w sv i sobie chwali... prawda Lober?

No mivvv świetny dźwięk w sv robi
x-cone jest bardzo niski i donośny

No ja zamówiłem tego starszego. Wpłaciłem zaliczkę i cierpliwie czekałem ponad miesiąc żeby ostatecznie dostać informację, że ni hooya nie dostanę bo producent wycofał.
Dostałem wścieka i kupiłem znacznie taniej używane Giannelli o bardziej klasycznym wyglądzie. Gienki brzmią ładnie ale ich duży plus to performance!
Serio. Moto chodzi znacznie lepiej.

x-cone mi się jakoś osobiście nie widzi. Nie lubię tego stylu wydechów. W każdym razie MIVV GP Titanium już do mnie nadciąga Z tymi IXILami to kiszka Będzie terror spazz, oj będzie jak znowu polatamy

Witam, oto stoisko dominatora z targów w Poznaniu.
http://i59.tinypic.com/4h9i5z.jpg[/img]
http://i61.tinypic.com/675kea.jpg[/img]
http://i61.tinypic.com/18jds0.jpg[/img]
http://i59.tinypic.com/264qgs6.jpg[/img]
http://i59.tinypic.com/30ixqg9.jpg[/img]
http://i58.tinypic.com/20hrfhl.jpg
http://i61.tinypic.com/15zfrz7.jpg

Jutro to zedytuję bo za duże zdjęcia wrzuciłem.

Na szybko, stare modele są każdemu znane i całkiem dobrze wykonane . Sam mam taki i z zewnątrz nie można za bardzo się przyczepić. Carbon wygląda nieźle, poprawili chyba produkcję, bo kiedyś ktoś wrzucał od nich zdjęcia to szału nie robiło, niedoróbki. Najgorsze wrażenie zrobił na mnie moto gp, niby wszystko spoko, ale spawy w np leovince to wyglądają inaczej, z zewnątrz jest mały i taki raczej nijaki, bynajmniej dla mnie. Cena 529 zł według mnie to dość dużo .

Z zewnątrz ten carbon prezentuje się tak samo jak wtedy gdy byłem u nich w firmie. Jaka tam była jego cena?

Na carobnie nie było ceny ale zapewne taka jak u nich na allegro.

Mnie kurde MotoGP kusi, ale evo 1
I zamontować go jakoś niziutko i bliżej silnika
Cena też niezła jak za tłumik z 5cio letnią gwarancją, podobno dobrze wykonany - 429 zł

hmhhh
http://www.svforum.pl/viewtopic.php?f=10&t=1942&start=260
No z tym wykonaniem nadal różnie bywa. Jak widać.
Tyle, że gwarancja ratuje doope.

a ja sobie zrobiłem taki
https://www.facebook.com/photo.php?v=489417914479955

Znalazłem w końcu filmik jak sv działa na wspomnianym
wydechu typu mugen za ok 140 zł
https://www.youtube.com/watch?v=aRuHZKkZwTI
https://www.youtube.com/watch?v=FuOTzVcRGts

wg mnie cena / jakosc 100%

Ale fajniusie rułki One chyba dosyć małe są , co?
Generalnie ja to ostatnio myślałem jak by to było żeby wogóle wywalic rurę. Znaczy zrobic taki tłumik pod silnikowy, czy jak to tam nazwać Ew. przerobić na udawanego lytra mała suzę i z takimi rułkami chyba by było spoko
Jak myslicie?

Rozkosmany no są małe

Jeszcze trochę czekania i będę sprawdzał ten efekt jak na tym filmiku od Słonia
Z tym tłumikiem pod silnikiem dość ciekawy pomysł. Ja to bym tam widział nawet 2 i każdy z wylotem na osobną stronę. Problemem jest poprowadzenie rury z tylnego cylindra

e mysle Janku ze mała przeróbka kolektorka tylnego i dasz radę
fajnie wyglądają te bezpośrednie

Ja to sobie kombinowałem tak że: kolektor wydechowy generalnie tak jak leci zgrubsza z tym że zamiast >okrężnicy< co wyrówna długość do takiej jaka z przedniego cylindra jest, nie ciagnąc po wierzchu tylko żeby ją po prostu wbudowac odrazu w samą puche tłumika. W środku nie musi byc śliczna . I nie cackac się tylko jedna przestrzeń dla obu cylindrów, albo ew. troche utrudnić i wstepną komorę rozpręzną zrobić dla każdego z osobna.
Wyloty oczywiście moga byc na obie strony
Tylko ciekawe jak wrażenia dźwiękowe będa wypadać Może z czego zerzżnąć szkic konstrukcyjny
Takie tam gdybanie póki co. No jak by nie było na zagłuszaniu wszystkiego to mi nie zależy.

ed: niech mnie ktoś oświeci i powie po kiego grzyba są te sprężynki na dolotach do tłumika w tych mivv-ach

Odbiegając od teamtu Mivv'a i tłumika pod silnikiem, jakie są opinie o wydechach spod stajni RM-Motors ? Jak z jakością wykonania i trwałością ? Lepiej dołożyć do Dominatora ?

Tak przy okazji, przed zamówieniem MIVV'a zapytałem w innym sklepie o LeoVince. I jednak też nie są już dostępne. Bida na rynku
Wszystko się da Tyle, że ja mam pług więc nie będę tego zmieniał. Ja już tylko chcę żeby ten MIVV dotarł i nic więcej
Nie widzę tam obejmy przy samej puszce więc pewnie one trzymają puszkę z tym dolotem.
Patrząc na wykonanie Dominatorów to nie wiem czy "dołożyć" to dobre słowo