tlumik dostalam za 1070zl ale to po znajomosci:) w moto tour tez robili dibra cene zagadaj z leonem on dal mi na nich namiar:) pozdr


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

No Cotlet ladnie gada:) do zobaczenia na drodze


Wysłane z mojego iPhone przez Tapatalk

Podziękować i dozo


Ja swoje właśnie w moto-tour zamawiałem. Chłopaki ogarniają temat!

Pzdr!

Bardzo fajnie brzmi zresztą już kiedyś miałem okazję kulnąć się sv z Twoim wydechem i też bardzo przyjemnie
Tymczasem trochę mnie to rozwaliło https://www.youtube.com/watch?v=nNCNn0_LdtY

a co myślicie o tym?

https://www.youtube.com/watch?v=C8ZYxLdR5bo

Dziś miałem okazję naprawiać tytanowe przelotowe Micron-y od R1 2007r po wjechaniu w dupe przez auto. Niestety w środku tak jak Ixil zero zabezpieczenia przed wydmuchiwaniem.Pod tym względem gorzej wykonane niż Polskie wiecie jakie nie będę pisał.

Trochę straszysz z tym wydmuchiwaniem w IXILu Przy okazji pytanie. Ile prawdy jest w stwierdzeniu, że przy nowych wydechach na początku powinno się pojeździć z założonymi db killerami? Istnieje prawdopodobieństwo, że w nowym wydechu wypełnienie szybciej się wydmucha, zanim "przejdzie" spalinami, kolokwialnie mówiąc, "wszystko się ułoży"? Sam nie wiem co o tym myśleć, więc wolę zapytać

Mój Ixil od 1 dnia ma wyjęty DBkiller i dobrze mi z tym

Cotlet, moja żona i chyba wszyscy znajomi, którzy założyli Ixile latają od początku bez dbkillerów i nikomu nic złego się od tego nie stało z wydechem. Co do wydmuchiwania czegokolwiek z wnętrza Ixila, to Edzio jest pierwszą osobą od której o czymś takim słyszę.

I na takie odpowiedzi czekałem Db killery zostają ale schowane w zadupku

Oczywiście nie wszystkie produkty tych firm muszą być tak samo zrobione-mam nadzieję. Nie często mam możliwość mieć wgląd w tych firm tłumiki.Mam nadzieje że niektóre robione są lepiej.W ubiegłym roku miałem okazję skracać tytanowego Ixila do CBR9292 i niestety to samo.Za to poszycie zewnętrzne mistrzostwo świata-blacha tytanowa 1mm.Znajomy prowadzi salon Kawasaki i ma w ofercie Ixile na stojaku .Oblukałem wszystkie i niestety ani jeden nie miał ochrony przed wydmuchiwaniem.
Nie mam zamiaru nikogo straszyć tylko opisuję co stwierdzam jeśli mam możliwość wglądu w środek produktów za sporą kase. A najbardziej dlatego że księgowi w tak drogich produktach postanowili zaoszczędzić 40pln ,to mnie rozpala do czerwoności

Edzio a powiedz mi z ciekawości, jak na oko rozpoznać to zabezpieczenie przed wydmuchiwaniem? Rzecz jasna bez rozbierania tłumika.

Rura w środku jest jeszcze owinięta drobną siatką. Jak rozbierałem pierwszy tłumik SVki, gianneli, to był zabezpieczony i wypełnienie było kompletne po kilku latach. Teraz mam delkevic'a ale nie zaglądałem do niego. Ktoś wie?

Mam jeszcze pozostałości po tym co zostało z ostatniego delkevic'a, wydaje mi się, że taka siatka tam jest ale sprawdzę jak się tam wybiorę (i nie zapomnę).

Jak nie widać gołym okiem z zewnątrz wystarczy wygiąć kawałek drutu i sondować przez dziurę w rurze, łatwo wyczuć. czy jest siatka.

Czy chodzi o tą siatkę zaznaczoną na czerwono?

To jest o ile dobrze widzę perforacja głównej rury. Siatka powinna być widoczna przez te oczka jeśli już. Coś mi świta, że gdzieś to widziałem

Hej.
Zakładał ktoś z was kolektory wydechowe 2w2 z sv1000 do 650?

Nie wydaje mi się, sporo przerabiania cię czeka jeśli planujesz taki swap.