Jeśli kable pasują to może zadziała. Może ci się przydać do bardziej ekonomicznej jazdy lub większej mocy. Jak możesz to podepnij i się pochwal. Raczej nic nie zepsujesz.

nic nie warte..wogóle złom i jak będziesz oddawał to musisz dopłącić za złomowanie... ale będę dobry i ci Piwo za niego mogę postawić i zabrać kłopotu cię pozbawie.
Ale ma DZIAŁAĆ!

lubię piwo ale jedno to trochę mało ;_)



i tak nie zamierzam go używać, a powiem szczerze że potrzebna mi jest kasa poza tym suzi bardzo mało pali

może być i 5 ale z biedronki

Fajny gadżet do moto,
kiedyś może sam się skusze, ale najpierw swoje 72kucyki musze lepiej ogarnąć.

I co, jeszcze się nie sprzedał ten powercommander? Mnie został taki sam po v-stromie, jak dałem ogłoszenie forum DLa, to poszedł w ciągu godziny i to sporo drożej

no wlasnie jeszcze nie moze dlatego ze go nie sprawdzalem czy w ogole dziala, ale czemu mialby nie dzialac? generalnie przy zakupie to zapraszam z maszyna do podpiecia wiec w ciemno nic nie bedzie ;D

Ja bardzo chętnie kupiłbym PC 3 USB do SV1000 z 2006r działający ale chyba nikt nie ma

Dobra to może ktoś wie jak się nazywa ten inny moduł niż PCIII ? Dowiedziałem się że jest coś pewniejszego niż PCIII podnosi moc do ok 140 koni tylko nie pamiętam jak się nazywał .

teka
juice box
bazzaz
Coś z tego?

o to to to to . chyba bazzaz . Wielkie dzięki .

Nic wielkiego.

Jak coś będziesz działał daj znać i się pochwal wynikami.

140 to ze zmienionymi głowicami widziałem. Życzę powodzenia

142 KM ze zmienionymi głowicami ale uzyskiwane na tylnym kole. To jest 165-170 KM kontra seryjne 120 KM na wale korbowym. Potwór.

Zmienione głowice to od TL ?
A jak na to motor? Da się długo pośmigać, czy będzie się psuł?

Miał głowice od TL1000R, w dodatku splanowane w specyfikacji wyścigowej, Power Commandera, filtr powietrza K&N i jeszcze jakieś pomniejsze przeróbki, zawieszenie od GSX-R 1000 K4. Przełożenia kół zębatych skrzyni i zębatek napędu zostały chyba bez zmian - na 4 biegu wchodził na gumę z gazu. Co do awaryjności to nie wiem...

no chłopaki nie wiem czy sobie zdajecie sprawę (niebawem się na własnej skórze przekonałem) że jak macie SVke z niemiec i ktoś wam wmówił że ucinając kabelek już ma 120 koni to wcale tych 120 nie ma tylko więcej błędów w kompie i nadal 98 koni jak nie mniej .
Także przez 2 lata latam na 98 kucach i dziwię się czemu kolega na fazerze w zasadzie lajtowo się ze mną ściera . Myślę sobie - ok mega słabo wychodzi mi przyśpieszanie i jestem preclem . od zakupu mam K&N filtr i zobaczymy czy jakiś moduł czy jak . Ogólnie spore zmiany optyczne będą .

Nie wiem, mam od makaronów i na hamowni byłem i 120 jeee Byłeś hamować?

Tadam


A w nawiązaniu do 98 kucy :http://www.svrider.de/index.php?seite=SV1000FAQ#leistung

A ja mam takie pytanie czy Power Commander 3 USB może sie popsuć? mam możliwość kupienia używki za 600zł ale nie wiem czy nie lepiej dołożyć 300zł i kupić nowego?

Popsuć się może wszystko Ale żeby nowy za 900 wyrwać to też jakaś niezła promocja...