Jako właściciel się wypowiem może na ten temat Suzuki kieruje go jako motor dla początkujących i kobiet. Do tego na zdjęciach sam przyznaję wygląda do dupy i patrząc tylko na fotki w życiu bym go nie kupił. Do tego gama kolorów bardzo jaskrawa. No i stąd te nieprzychylne opinie.
Jednak po zobaczeniu go na żywo, przejażdżce i atrakcyjnej cenie jak na nowy motor, nie wyobrażam sobie nic lepszego na początek. Silnik genialny, prowadzi się zajebiście, a czarna kolorystyka i parę dodatków sprawia że motor się naprawdę dobrze prezentuję.

Mi się bardzo podoba w biało-niebieskim malowaniu.

Ja mam np. biało czarne. Niebieski i cały czarny też wchodził w grę ale jakoś mi nie podeszły

Zajebisty.

https://www.youtube.com/watch?v=rIGutfDbpT4

na żywo razi tylko trochę lampa i końcówka wydechu a reszta mi się podoba

No widać że koleś się napracował:
- przeszczepiony przód
- dodatki ermax'a: nakładka na siedzenie, nadkole tyle, pług
- podniósł kierownice
- tidy tail'a dorzucił
- MIVV GP
- pomalował sety i osłonę ramy
Do tego klamki, lusterka, kierunki, manetki. Trochę kasy i serca w to włożył

No te zegary nad lampą tak z dupy trochę wiszą... A co jest nie tak ze slip-onem poruczniku ?

Mówię, że w Gladiusie fabrycznym ta końcówka ma jak dla mnie dziwny kształt. Wolę jakieś klasyczne puszki

Już rozumiem, myślałem że oceniałeś fotkę wrzuconą wyżej.
BTW. Taka Yoshi mi się widzi. I na ebay'u francuskim jest o 2000zł tańsza niż w Polsce!

Na cholerę Suzuki montuje tą plastikową imitację (osłonę?) ramy? Bez niej (jak na powyższym foto) rama wygląda lepiej.

No jak osłona jest w innym kolorze niż rama to do dupy wygląda. Ja mam wszystko czarne i nie jest źle Bez osłony za bardzo się w oczy te śruby mocujące rzucają. Trzeba by akcesoryjne w kolorze ramy dokupić

O niebo lepiej!

Sry ale każdemu kto przypierd**a sie do czyjegość moto o to że mu się nie podoba mówię kij mu w dup* daj boże oby jak największy. Moje zdanie jest takie że jak ktoś pyta się jak wygląda to moto wg waszego zdania to można się wypowiedzieć ale jak gość się pyta o wydech to po chu* przypier*alać się o resztę. Jestem w tej chwili naje*any może mówię coś nie tak ale... każde 2oo są zajebiste na swój sposób i ja w życiu bym nie krytykował czyjegoś moto w ten sposób ze względu na to że mi się nie podoba.

Jak wytrzeźwieje to dokończę.Podoba mi się Gladiuj i ch*j!

Ku..wa jesteś moim mistrzem na tym forum! Przyjemnego wstawania życzę

Dobrze napisane. Ale wiesz, niektórzy panowie tutaj przechodzą kryzys wieku średniego i muszą się dowartościować. Nowe zabaweczki, rywalizacja, te sprawy.

co wy pierdolicie koledzy??? kazdy ma swoj gust a to jest forum i chyba mozna powiedziec ze komus sie podoba motocykl lub sie nie podoba.. nie powinno sie tylko kogos obrazac z tego powodu..

Co do tej plastikowej osłony, to po prostu suzuki konsekwentnie kopiuje ducati Jak wychodziły TL czy pierwsze gaźnikowe SV, to ducati robiło jeszcze normalne motocykle, z normalną przednią lampą, z normalnymi wydechami, monstery 600, 620 czy 695 miały też przyzwoicie wyglądającą kratownicową ramę. Tymczasem chyba w 2008r. wszedł do sprzedaży model 696, który wygląda tak:

Rama, wydech, lampa, gladius

Co do cen z ebaya, to żadna nowość, że u nas w kraju akcesoria są 2x droższe i prawdę powiedziawszy nie wiem kto je kupuje...

No ta rama w Gladiusie na pewno ma coś z powyższego Monstera. Jednak Gladius to tańsza kopia. Bo Ceny Monsterów się od przeszło 30tys. zaczynają. A Gladi z ubezpieczeniem OC AC NW to 24,5 tys. i do tego track day na torze w Poznaniu

Chyba, żeby szybko wrócić do salonu po części

Możliwe W sumie jak przy zakupie pytałem się w salonie czy Suzuki ma w swoje ofercie crash pady usłyszałem:
"Wiem Pan co, to w sumie bardzo ciekawe pytanie, nie widzę ich w katalogu... Zadzwonię i się dowiem..."
"Już wszystko jasne, dostał Pan AC gratis więc po co crash pady"

Jedynie czego nie rozumiem w Gladiusie to jego niska cena i spawana rama w czasach kryzysu?. W kolejnym wcieleniu SV wycofali ją ze względu na jej pracochłonne wykonanie a co za tym idzie większe koszty produkcji, wtedy jeszcze się tak nie mówiło o cięciu kosztów a ją wycofali pomimo tak wysokiej popularności. Jestem skłonny stwierdzić, że rama w gladiusie przykryta tym ohydnym plastikiem po boku wygląda nawet lepiej niż w pierwszej wersji Sv