Ja mam pytanie powiązane troszkę z jazdą torową. Mianowicie dwie sprawy. Pierwsza to chcę wymienić owiewki tylne, żeby w razie czego nie połamać, bo szkoda. Kupiłbym jakieś najtańsze, okleił i by przynajmniej nie było szkoda. Pytanie moje czy tylne plastiki pasują do sv-ki z 2005 r od sv-ek z wcześniejszych lat? np 99-02? I druga sprawa - zastanawiam się nad zdjęciem czachy również w celach prewencyjnych i z tego co zdążyłem się zorientować, to zdjęcie czachy to jest odkręcenie dwóch śrubek (tych od stelażu) i odłączenie elektryki. O ile kierunkowskazy odłączyć umiem bez problemu, tak nie mogłem znaleźć jak odłącza się wiązkę zasilającą zegary. Ktoś coś wie?

99 - 02 to stara buda sv ki,
jeżeli chcesz zdemontować całą czachę łącznie ze stelażem i zegarami to masz do odkręcenia:
2 śruby stelaża ( przy gł. ramy)
2 śruby po bokach czachy,
odłączenie kostki czachy ( czacha/ lampa ma swoją instalację,
odłączenie kostki od licznika
lusterka oczywiście to logiczne,
przed zwaleniem czachy musisz wykręcić szybkę, pod nią w dole znajduje się zatrzask który trzeba by było wcisnąć żeby rozłączyć ze stelażem czachę,

jeszcze jedna kwestia, skoro nie będziesz miał czachy, to po co Ci na ogonie plastiki? defakto na tor to jakiekolwiek na trytki da się założyć
nie wiem czy bez licznika będzie wszystko gadało - czy nie będzie jakiś komplikacji np. z elektryką, itp itd,

pzdr

przed zwaleniem czachy musisz wykręcić szybkę, pod nią w dole znajduje się zatrzask który trzeba by było wcisnąć żeby rozłączyć ze stelażem czachę,

111290PL, sorry, że się wtrącam, czy masz jakieś zdjęcie z toru na którym widać, jak przycierasz wydechami?

Mogę dać zdjęcia jak przytarte są wydechy i podnóżki ale fotkę z toru mam tylko jedną może dwie, jedna z nich poniżej:

Dlaczego pytasz?




PS.

nei mam sliderów, strój tekstylia, jeżdżę jak widać bez szybki w okularach bo tak mi wygodniej początkujący rider