Witam!
Szukam opinii o owiewkach bocznych firmy mg-bikes lub motoplast do modeli od 2003r. chodzi głównie o to czy są dobrze wykonane oraz czy bez problemu będą pasowały do crashpadów od lasoocha?
Dodam że firma mg-bikes posiada dwa rodzaje owiewek, do wersji 650 i 1000, a motoplast tylko jeden rodzaj jako pasujący do obu http://allegro.pl/tuningowe-boki-suzuki ... 37797.html
http://mg-bikes.pl/index.php?option=com ... &Itemid=61

Z góry dziękuje za wasze opinie

Ja je zakupiłem jednak nie mialem jeszcze okazji ich przymierzyć za 2 tyg wracam do domu to ci powiem co i jak

ok to czekam na recenzję

No to już jest pewne, że albo nie pasują do 650tki, albo do tysiąca Na górze, tj. przy czaszy i przy chłodnicy owiewki są takie same w obu wariantach, ale centralne mocowanie (otwór pod crashpad) jest w zupełnie innym miejscu, kształt owiewek przy silniku też jest całkiem inny w 650tce i w litrze.

Już przerabiałem temat owiewek z 1000 do 650 i nigdy więcej nikt mi nie wmówi ze pasują. Firma mg-bikes ma świadomość różnicy ale chciałbym zasięgnać opini użytkowników czy nie mieli z nimi problemu przy zakładaniu i czy jakos w miare to lezy na swoim miejscu przede wszystkim czy otwór na crashpad jest tam gdzie powinien (https://lh5.googleusercontent.com/_qb1F ... G_0124.jpg ,https://lh4.googleusercontent.com/-bstNvuo7Z9A/T_Fg6kEcVMI/AAAAAAAAFyM/wdf3rY8KMQg/s720/IMG_1705.JPG )i czy ładnie dolega do czaszy, a co do motoplast może tez ktoś się orientuje do której wersji tak naprawdę pasują 650 czy 1000

Przymierzyłem owiewki wszystko fajnie pasuje tylko wlaśnie są cyrki z miejscami na crash pady, z jednej ztrony idealnie wpada w otwó z drugiej strony otwór jest trochę przesunięty:(

Może crashpad źle zamontowany? Np. wspornik do góry nogami. Zdjęcia by na pewno coś pomogły

crash padów jeszce nie mam ale potrzac przez te otwory w owiewkach to jedna strona idelanie pasuje a drugi otwór jest tak jakby o 3cm przesuniety. Owiewki zamontowane są dobrze zdj niestety nie dam rady wrzucić jeszcze dziś wracam do wrocławia a owiewki z resztą plastików jutro trafia do lakiernika

Brzmi idealnie jak owiewki od tysiąca, zamontowane na 650tce Przy właściwych owiewkach, ani z lewej, ani z prawej strony otwór nie powinien wypadać na wprost żadnej ze śrub ramy, powinny być pomiędzy centralną szpilką 12mm, a śrubami przedniego cylindra 10mm.

czyli będe musiał po kombinować troche z tymi crash padami miałeś juz styczność z takim problemem? jest jakis zestaw który bedzie dla mnie idealny?
takie cuś bylo by mi chyba potrzebne

Miałem styczność. Nie dostaniesz padów, które będą do tego pasować. Najprościej byłoby je sprzedać i kupić właściwe, inaczej zostaje Ci wywiercenie otworów w innym miejscu.

Ciężka sprawa widze:(, postaram się coś z tym fantem zrobić mam znajomego tokarza może bedzie mi w stanie pomóc

Dzięki za recenzję, napisz mi jeszcze tylko czy kupiłeś te z mg-bikes , czy z motoplast ?

Mniej więcej tak to wygląda w rzeczywistości.
R&G produkuje Crashe pod owiewki. Do oryginalnych okryć SV pasują idealnie.

Ja zakupilem owiewki firmy moto-plast