Witam, ostatnio czyściłem filtr powietrza , który miał być K&N ale jest jakiś BMC , podobno zblizony do K&N , ale nie o to chodzi , po podniesieniu zbiornika nie mam żadnej obudowy filtra tylko od razu mam przykręcony filtr , czy tak ma być ?
| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://suzukisv.com.pl/ |
|
| Przeróbka airboxa https://suzukisv.com.pl/viewtopic.php?f=10&t=5346 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | wlmi [ 14 lis 2011, o 19:49 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Witam, ostatnio czyściłem filtr powietrza , który miał być K&N ale jest jakiś BMC , podobno zblizony do K&N , ale nie o to chodzi , po podniesieniu zbiornika nie mam żadnej obudowy filtra tylko od razu mam przykręcony filtr , czy tak ma być ?
|
|
| Autor: | maxio [ 14 lis 2011, o 20:24 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
powinna byc pokrywa na filtrze ,ale prawdopodobnie ktos swiadomie nie zalozyl skoro zastosowal "sportowy" filtr powietrza. ja tez tak mam u siebie ,okazuje sie ze po zdjęciu pokrywy sprzecik  zrobił sie mocno agresywny  ,na co liczyłem  i takie było założenie prawdopodobnie poprzedniego własciciela twojego moto ...
|
|
| Autor: | wlmi [ 14 lis 2011, o 21:02 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Ale pewnie będzie trzeba częściej czyścić filterek, czyli mam sie nie przejmować tak? |
|
| Autor: | lasooch [ 14 lis 2011, o 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Pokaż zdjęcia... We wtryskowej SV pokrywa airboxa dociska filtr, dzięki czemu nie lata on jak Żyd po pustym sklepie. Nie bardzo wyobrażam sobie jak to w ogóle może być zmontowane bez pokrywy 
|
|
| Autor: | Bartosz [ 14 lis 2011, o 21:24 ] | |||||||||
| Tytuł: | Przeróbka airboxa | |||||||||
 Jak to nie ma górnej pokrywy?  Filtr jest przyklejony? 
To może trzeba wymontować wkład filtra razem z obudową? 
|
||||||||||
| Autor: | maxio [ 14 lis 2011, o 21:57 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Zgadza sie ! u mnie Filtr jest przyklejony i specjalnym niezasychajacym wynalazkiem ,wykorzystywanym do uszczelniania połaczen blacharskich w samochodach i przykrecony z pomoca duzych podkładek w stare otwory po pokrywie .z tym ze ja podniosłem zbiornik za pomoca tulejek o ok, 16 mm,dzieki czemu powstał "niby" air box pod zbiornikiem ale nie generujacym oporów przepływu powietrza do silnika.Patent ten znalazłem na angielskim forum z takimi przeróbkami do SV (słowo klucz w google "modyfication air box suzuki sv" .pozdr.  .jednym z efektow jest zwiekszona głośnosc silnika ,ale przyrost mocy jest naprawde odczuwalny !! A tu jest link do stronki z tymi gadzetami do SV .  http://www.chewys-stuff.co.uk/tank_spac ... pacers.htm |
|
| Autor: | wlmi [ 14 lis 2011, o 22:42 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Ja nie chce się spierać jak to powinno byc ,ale jutro zobacze jak mam i zrobie zdjecia , choć z tego co pamietam też mam podniesiony zbiornik , a teraz po wyczyszczeniu filtra to slychac dośc mocno jak zasysa powietrze silnik , zreszta byłem na przeglądzie i nic mi nie powiedzieli  Gość mi mówił przy sprzedazy ,że niby Sv była na hamowni i wykazała 128km , ja do tego podszedłem sceptycznie
|
|
| Autor: | wlmi [ 15 lis 2011, o 19:27 ] | ||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi | ||||||||||||||||||
Tak jak obiecałem przesyłam fotki , specjalnie dla was , oceńcie  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us  Uploaded with ImageShack.us I chyba nie mam żadnych dystansów aby podnieść zbiornik paliwa |
|||||||||||||||||||
| Autor: | lasooch [ 15 lis 2011, o 19:33 ] |
| Tytuł: | Re: Szybkie pytania i szybkie odpowiedzi |
Nie, nie ma żadnych dystansów. Jedyne zmiany to sam filtr, no i zamiast pokrywy airboxa masz przykręconą ramkę, która filtr dociska. Przy okresowym czyszczeniu nie znajdujesz w filtrze much/piachu/wody? |
|
| Autor: | wlmi [ 15 lis 2011, o 19:42 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Dopiero kupiłem także nie wiem jak to będzie , teraz jak czyściłem to był zakurzony , choć pewnie wilgoć tez się zbiera szybciej niz w obudowie i pewnie się szybciej przez to zakleja 
|
|
| Autor: | Owca007 [ 15 lis 2011, o 19:56 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Pewnie tak i głośniejszy jest. Tak naprawdę nie wiem czy to dużo da bo może on ciągnąc ciepłe powietrze z tyłu silnika. To już lepiej jak w oryginalnej pokrywie powiększy się wlot i uniesie lekko bak. |
|
| Autor: | Bartosz [ 15 lis 2011, o 21:33 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Ja przy pierwszym myciu pod ciśnieniem zalał bym filtr wodą
|
|
| Autor: | golkow [ 15 lis 2011, o 22:42 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Coś takiego ma jako taki sens w S-ce, ale w N-ce już może być problem podczas jazdy w deszczu. |
|
| Autor: | maxio [ 15 lis 2011, o 23:24 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa | |||||||||
W tym patencie własnie chodzi o jak najmniejsze straty podczas zasysania powietrza .dlatego nawet pokrywa filtra z duzymi oknami nie ma sensu bo mimo wszystko te "okna" stanowia zrodło strat podczas zasysania powietrza.wczesniej próbowałem ze zdjeciem snorkela ( gumowego wlotu do pokrywy )ale niewiele to dało. ja sie zdecydowałem na całkowite zdjecie pokrywy a i pokrywa przy okazji ocalała . co do ew. obaw to rzeczywiscie mogłby byc problem podczas mycia moto ,albo podczas jazdy w deszczu eN'ka. ja ten problem rozwiazałem stawiajac przegrode z przodu wkładu filtra troche wyzsza niz sam wkład.(wysokosc ok 5 cm, na cała szerokosc wkładu). .chcialbym zrobic fotke ,ale moto juz jest we snie zimowym i mocno opatulone (stoi na dworze  )wiec nawet nie mam mozliwosci zrobic pstryka
|
||||||||||
| Autor: | lpt [ 16 lis 2011, o 00:46 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Albo zmienisz mapę zapłonu albo przykryjesz ten filtr, bo pójdziesz za sucho. |
|
| Autor: | wlmi [ 16 lis 2011, o 21:39 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa | |||||||||
Nie rozumiem |
||||||||||
| Autor: | MiszCZ [ 17 lis 2011, o 07:12 ] | ||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa | ||||||||||||||||||
Lpt miał na myśli (imo ) śmignięcie na hamowanie, podpięcie texa lub jakiegoś innego ustrojstwa ( kupno PC ) i zmienienie mapy zapłonu na bogatsza Btw jak kształtuje się spalanie przy takiej modyfikacji ??
|
|||||||||||||||||||
| Autor: | maxio [ 17 lis 2011, o 20:38 ] | |||||||||||||||||||||||||||
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa | |||||||||||||||||||||||||||
Mi sie wydaje ,ze po tej modyfikacji silnik moze "oddychac swobodniej" bo przed przerobka miałem wrazenie ,ze silnikowi brakuje powietrza przy wyzszych obrotach. jesli chodzi o wspomniana "suchosc" łatwo jest to sprawdzic po kolorze swiecy ,oraz ewentualnie wyzszej temperatury pracy silnika w zwiazku z uboga mieszanka ,ale tych zjawisk nie zauwazyłem w swoim przypadku .Byc moze rowniez w moim przypadku ma wpływ na to wydech jaki posiadam (Blue Flame) ,gdzie taka konfiguracja odpowiada silnikowi
|
||||||||||||||||||||||||||||
| Autor: | wlmi [ 17 lis 2011, o 21:47 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
a może ktos mi napisać lub zrobic zdjecie jak dokładnie wyglada ta obudowa puszki? czy jest taka sama jak w 650? czy inna ? i sam juz nie wiem co mam robić w takim razie ? z tym moim filtrem? |
|
| Autor: | Dread [ 17 lis 2011, o 22:07 ] |
| Tytuł: | Re: Przeróbka airboxa |
Jak chcesz mieć tak jak w oryginale to kup tylko pokrywę airboxa, wywal ramkę i gotowe. Tu masz całego airboxa http://allegro.pl/sv-1000-airbox-i1911732895.html. |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
