!!!!!!JUTRO WSADZĘ BRAKUJĄCE ZDJECIA mocowania zapalniczki i już założonego GPS!!!!!!

Witam.

Dla tych, którzy myślą, aby podłączyć uchwyt do GPS TANIM, DOMOWYM SPOSOBEM:

Zakupy
# Kupujemy i montujemy zapalniczkę 12V z bezpiecznikiem i długim kablem np.:
http://www.allegro.pl/item967314254_gni ... ocykl.html
za 20 zł użytkownika arturwojsa:
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=5476937


# Kupujemy normalny uchwyt samochodowy do naszego GPS/telefonu, najtańszy jaki jest.
Np. w moim przypadku do Samsung Omnia i900:
http://www.allegro.pl/item964344050_uch ... p_gsm.html
za 10zł użytkownika TEL-KOM_Krakow:
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=5798853


Polecam kupić uchwyt typ/wygląd taki jak na powyższym zdjęciu, ponieważ mocowania do innych modeli GPS są podobne. Samo mocowanie do GPS jest wysuwane/wymienne, a zostaje tylko część obrotowa.
W przyszłości będziemy mogli kolejny uchwyt kupić i zmienić tylko tą wymienną część, bez konieczności demontażu całego mocowania do konstrukcji czachy motocykla.

# Kupujemy ładowarkę/zasilacz samochodowy 12V do naszego GPS'a po ok. 20zł. Im mniejsza/lżejsza, tym lepiej.

# Kupujemy taśmę metalową, perforowaną/dziurkowaną do mocowania/podwieszania rur do ścian w OBI/allegro:


Robota
# Bierzemy uchwyt GPS i odcinamy wyginający się drut, który leci do przyssawki i zostawiamy tylko tą część z elementem obrotowym i mocowaniem GPS.


# Bierzemy taśmę do mocowania rur i odcinamy ok. 20 cm.

# Ściągamy czachę od naszej SV i obkręcamy taśmę wokół rurki/szkieletu czachy, ściskając owiniętą taśmę śrubką z nakrętką.

# Zakładamy czachę tak, aby wypuścić na zewnątrz taśmę do zamocowania uchwytu.

# Owijamy drugi koniec taśmy wokół końcówki uchwytu GPS'a i ściskamy śrubką z nakrętką. Możemy dla pewności zalać klejem SuperGlue. Jednak lepiej dobrze zacisnąć owiniętą taśmę.




# Ustawiamy uchwyt w odpowiednim położeniu i cieszymy się jazdą z GPS/telefonem


Dodatkowe informacje
Owszem, wygląda to paskudnie, ale praktycznie. Nie chciało mi się bawić z estetyką. To ma działać, a nie wyglądać!

Jeżeli się obawiamy, że nam GPS wypadnie z uchwytu można nałożyć gumkę obejmującą GPS i uchwyt.

Pamiętaj, że są zajebiste drgania w czasie jazdy od silnika, dziur w drodze i uchwyt wraz z GPS musi być tak zamontowany, aby jak najmniej drgał, bo może wypaść

Gdzie mocować?
# Na półce kierownicy: pamiętaj, że kiera skręca w lewo i prawo, dlatego też należy uwzględnić długość kabla zasilającego, to jest minus. Wychodzimy z założenia, że wszystko co się rusza jest niestabilne.

# Przy śrubkach mocujących bak paliwa, tuż pod półką kierownicy: Odpada jeżeli używać tankbag'u

# Gdzieś obok zegarów: należy uważać na zbiornik płynu hamulca przedniego, może zachaczać.

Pamiętaj, aby:
- sprawdzić zakres ruchu kierownicy przed montażem, tak aby nie zahaczała, nie zajmowała miejsca przeznaczonego na uchwyt. To jest duży problem, bo miejsca jest trochę mało.
- GPS nie zalał się wodą, gdy będzie padać deszcz na postoju lub w czasie jazdy. Dlatego dobrym pomysłem jest schowanie go pod szybą.

Ostateczny wygląd:

Taki wtyk zapalniczki u mnie w moto sklepie jest za 8 zł tylko bez kabelków

Bardzo fajnie wymyśliłeś mocowanie. Dzięki, wykorzystam ten pomysł do czegoś innego:)

Dokładnie Wasior, tak też myślałem, żeby dopisać, że można to jakoś przerobić pod siebie i potraktować to jako "wzorzec/pomysł". Wykonać to bardziej estetycznie, albo chociaż pomysł na mocowanie do szkieletu czachy (rurki metalowe pod obudową) wykorzystać.

Pomysł ok. Myślę, że trochę czarnego spraju na tą blaszkę i wygląd zdecydowanie się poprawi

Pomysłowo i estetycznie

Może trochę odświeżę temat i zarzucę mój pomysł na GPS w starszej SVce. Wykonanie, ręczne, z dużą ilością piłowania i szlifowania. Najpierw zrobiłem prototyp z grubszej tektury, potem zoptymalizowałem wszystkie wymiary, żeby nie zasłaniać liczników z pozycji kierowcy (widok z kasku jest mniej więcej jak na zdjęciu). Następnie z 3mm blachy aluminiowej, wykonałem stelaż i zamontowałem uchwyt pod GPS, firmy RAM-MOUNT. Wszystko zostało przykręcone na śrubach mocujących stacyjkę. Blokada kierownicy działa popranie, jeżeli stacyjka nie obniży się więcej niż 2,5mm, tak więc, trzeba było te 0,5 mm sklepać pod mocowaniem. Może komuś pomysł się spodoba. Oczywiście GPS obraca się razem z kierownicą. Zabezpieczenia anty deszczowego nie mam niestety. Cały komplet uzupełniony jest o słuchawki w kasku, wraz z mikrofonem, które podpinam do GPSu w celu odsłuchu komunikatów głosowych na trasie. P.S. W rękawicach motocyklowych, swobodnie można obsługiwać ekran dotykowy.

W razie deszczu to w carrisem go, bo durexa szkoda
Ja używam do gps palma (4.3 cala). Zamontowałem go na półce w futerale na aparat cyfrowy, z wyciętą tylną ścianką i wszytą przeźroczystą folią z kosmetyczki emeryta. Koszt właściwie zerowy, minus to jest jedynie fakt że trzeba wzrok opuścić by na niego spojrzeć, ale za to nic nie zasłania.

Wodoszczelność zapewne sobie jakoś jeszcze rozwiążę, żeby byle siczek, GPSa nie zniszczył
Garniak zasłania mi w praktyce tylko prędkości ponad 200km/h oraz 0-1000 obrotów, więc zupełnie nie przeszkadza w jeździe. Po to zresztą zrobiłem nagłośnienie w kasku, żeby na niego nie patrzeć. Minus jest taki, że ten GPS non stop robi mnie w chu.. i na byle zjazdach/rozjazdach zmienia zdanie jak "baba", tak, że zupełnie nie wiadomo gdzie jechać...

Polecam oprogramowanie Tom Tom Pracowałem już na mio (też dobry, ale właśnie na zmianach pasów można się nieźle naciąć), automapach, garminach i innych urządzeniach i tomtom to tomtom

Co do GPS to siedziałem w nich trochę i znajomy jeździ po całej europie. Jeśli inne kraje to Tom Tom najlepszy, ale jeśli chodzi o Polskę to AutoMapa nie ma konkurenta.

Nie wiem jakiej firmy jest to urządzenie, ale jeżeli pracuje na windowsie, to zapewne bez bólu można tam wrzucić inną mapę. Ja u siebie też korzystam z automapy, dzięki www.peb.pl mam zawsze świeżutkie aktualizacje i dla mapy polskiej i europejskiej
Jeździłeś już z tym stelażem? Bo tak jak patrzę na miejsce montażu i długość tego płaskownika, to mam nieodparte wrażenie, że wpadnie w drgania U siebie musiałem trochę zmodyfikować pierwotny pomysł i dorobić małą podpórkę z gumy, bo nawigacja latała jak głupia od wibracji silnika.

Podpórka gumowa znajduje sie po lewej stronie i opiera koniec stacyjki, a cały płaskownik jest szeroki, to raz, a dwa, że ma zrobione usztywnienie po prawej stronie. Na zdjęciach, tego nie widać za bardzo ale płaskownik jest zagięty do kąta 90 stopni. Przejechałem z tym około 2000km. Nawet pan policjant się bardzo interesował podczas kontroli drogowej Na szczęście nic nie drga i nie wibruje. GPS, to Garmin Nuvi 760 pracujący na Gpmapie i City Navigator Europe, oczywiśie dzięki peb.pl

Mocowanie ładnie wyszło. Widzę że dbasz o estetykę
Uważam że AutoMapa to nr 1 w Polsce. Co do Europy zachodniej to nie wiem bo nie jeżdżę

Słabo jest na Zachodzie z Garminem, tak samo jak słabo jest w Polsce. Różnica polega na tym, że u nas Garmin prowadzi po zadupiach, niezależnie od wprowadzonych ustawień, a na zachodzie gubi się ze względu na gąszcz ulic. Jeżeli dwie ulice są w odległości np. 10m od siebie, to nigdy nie wiadomo gdzie skręcić. Im większa prędkość z jaką się jedzie tym gorzej zakumać gdzie skręcić. W centrum Koloni (Niemcy) Garmin wariował zupełnie. Jadąc na Węgry wywlekał mnie po wiochach, mając obok trasę szybkiego ruchu. Nie zmieniam go jednak z kilku powodów:
1) Posiadam ten GPS, na nowy szkoda mi kasy;
2) Wyjście słuchawkowe obsługuje jednocześnie mikrofon, więc zestaw słuchawkowy działa po podpięciu do GPS
3) Ma bluetooth, więc łączę się z telefonem;
4) "Darmowe" mapy.
Wrzucam jeszcze kilka fotek, to może ktoś wykorzysta pomysł u siebie. Sporo rzeźbienia, ale efekt i praktyczność fajne:

Na Skandnawii też radzi sobie średnio. Używam w Oslo i okolicach, i niestety też czasem nie dawał sobie rady

Panie, pełna elegancja Jak oryginał z jakiegoś touratecha

A testował ktoś jak by po prostu przyczepić przyssawkę na krótkim ramieniu z uchwytem do szybki?
http://allegro.pl/uchwyt-nokia-e52-lg-g ... 94118.html
http://allegro.pl/ap1b-uchwyt-samsung-n ... 47872.html
lub coś w podobie

Tak ja testowałem, ale że szybka jest wklęsła to przyssawki odpadają i trzeba szybkę "wyprostować" np za pomocą kawałków pleksi i taśmy dwustronnie klejącej i do tego jest 1 warunek szybka musi być czarna bo brzydko by to wyglądało z przodu.

W samochodzie przyssawki się czasem odklejają, nawet jak się ma czystą płaską szybę. Ja przypinam GPS na szybie drzwi kierowcy i czasami zdarza mi się, że podczas jazy GPS odpada. W motocyklu może być jeszcze gorze, więc raczej nie polecam tej metody... Lepiej chyba gps przychwycić na stałe jakąś śrubką, opaską, czy czymś podobnym.