Może nawinę troszkę historii. Motocykl stoi u koleżanki, jej tata mieszka praktycznie na stałe we Włoszech i kiedyś sprowadził motocykl celem oczywiście odsprzedaży z zarobkiem. Ale, że wyjechał, a tutaj nie miał się kto zająć sprzedażą tak stoi ten motocykl nieużywany. Po sprowadzeniu podobno był kilka razy użytkowany tu na miejscu właśnie przez jej tatę (2008r.), ale po wyjeździe później już nikt go nie tykał.

Zanim tutaj trafiłem poczytałem trochę o uruchamianiu motocykla po dłuższym postoju i przeczyszczenie zbiornika, gaźników, wymiana wszelkich płynów, łożysk czy uszczelniaczy w lagach lub opon jest naprawdę niewielkim problemem gdyby ten silnik po delikatnym rozruszaniu chciał rozmawiać Oczywiście wszelkie podpowiedzi są mile widziane, chętnie się dowiem czegoś nowego.

Pytanie to kieruję, bo osobiście nie spotkałem się z takim przypadkiem, by ktoś uruchamiał długo nieużywaną maszynę. A chociażby dzisiaj przeglądałem ogłoszenia i trafiłem na jedną SVkę "w stanie idealnym, 9 lat nieużywana". Nie ma co się oszukiwać, że motocykl będzie w idealnym stanie, bo długotrwały postój znacznie bardziej szkodzi niż jazda. Ale może trochę serca i pieniędzy pozwoliłoby temu silnikowi odżyć. Nie mówię tu o remoncie silnika, bo aż w takie naprawy nie chciałoby mi się bawić

Pozdrawiam.

No z kamerką to będzie problem, najpierw muszę usłyszeć cenę Gorzej jak się okaże, że cena będzie jak za sprawny

W tamta sobote odpalilem sprzeta ktory stal od 1993 roku, ile mi na to zeszlo? 15 min.
1. Odkrecilem swiece i prysnalem Svitol do srodka.
2. Ruszylem delikatnie kopniakiem i odkrylem ze gladko chodzi.
3. Sposcilem resztke paliwa i zalalem 2 litry z mojej Suzi.
4. Kilka kopniec i byl na chodzie.
5. Napompowalem opony bedac przekonany ze zaraz strzeli jakas detka ale o dziwo trzymaja.
6. Musialem prysnac Svitol na lozyska od kierownicy bo troszke ciezko chodzila.

P.S.
Dziwne rzeczy piszecie z tym rozbieraniem silnikow i endoskopami.... mah....