Cześć,

Posiadam SV 650s z 2008 roku. Moto przygotowywane do sezonu w serwisie. Wykryli wadę wentylatora - padł. Koszt nowego u nich to ponad pięć stówek. Na allegro używane chodzą po około stówkę. Pytanie:
1. Kupię gdzieś zamienniki w lepszej cenie niż 500 zł ???
2. Czy używane pasują wszystkie do mojego (2008 r.) w przedziale 2003 - 2009?

Będę wdzięczny za podpowiedź.

Mam!

Ale co masz?

Wentylator

Nowy? Oryginał czy zamiennik? Jaki rok?

K8 uzywany

Masz jakieś foto? w 100% sprawny?

To czesc ktora zazwyczaj sie nie psuje. Upewnij sie najpierw czy na pewno jest uszkodzony.

Jest w serwisie, po telefonie serwisanta i podobno ich sprawdzeniu wentylator nie działa.

no to jak jestes pewien to wyslij zdjecia wentylatora. W serwisowce masz krok po kroku jak to sprawdzic i jakie maja byc wyniki na testerze.

Może tylko bezpiecznik padł a Cie chcą naciągnąć? Jedź do serwisu jak mają zdemontowany i przyłóż do akumulatora może się "cudownie" naprawi

Tak, jak Lesniakov napisał: przyłóż do aku, będziesz wiedział czy działa. Jeśli zamontowany w moto "nie działa" (nie załącza się), to przyczyną może być nieosiągnięcie temperatury przy której powinien być załączony (u mnie 104st.C, a była chyba różnica 2-3st.C w rocznikach) albo sam czujnik temperatury jest uszkodzony.
Jak coś, to po wymianie chłodnicy mam ponadplanowy czujnik temperatury i wentylator. Wentylator sprawny, czujnika nie sprawdzałem, założyłem czujnik ze starej chłodnicy, który był na pewno dobry. Części od K3. Nie planowałem sprzedać, ale jeśli mają leżeć, a Twoje moto ma stać, to mogą mi zacząć zawadzać.
Sprawdź poziom płynu chłodniczego w zbiorniczku.
Nie wiem na ile jesteś pogodzony z serwisówką, ale w SV czujnik temperatury w chłodnicy odpowiada tylko za włączenie (logika 0-1) wentylatora, termostat ma własny i to tam jest mierzona wartość temperatury.

SV'ką zrobiłem ok. 22tyś.km, wentylator załączył mi się 1 (słownie: raz), przy normalnej jeździe temperatura 80-86st.C, wtedy nie ma prawa się załączyć.

Też mi się wydaje dziwne, że wentylator mógłby się uszkodzić. Gdybyś wygiął obudowę i zablokował łopatki, to może, ale podczas normalnej pracy - wątpię. Zwłaszcza, że działać mu przychodzi "od święta".

//Edit:
Co do Twojego pytania, czy od innych roczników będzie pasował, to numery części:
17800-17G00 FAN ASSY, RADIATOR MODEL K3/K4
17800-17G40 FAN ASSY, RADIATOR MODEL K5/K6/K7
17800-17G40 FAN ASSY, RADIATOR MODEL K8
(źródło: http://www.suzukipartshouse.com/oemparts/c/suzuki_motorcycle/parts - polecam, jeśli nie znasz strony, najłatwiej znaleźć numery części)

Wychodzi z tego, że między S a N nie było w tej części różnicy, ale rocznikowo już tak. Mogę sprawdzić w SV'ce K8 współlokatora czy rozstaw śrub mocowania się zgadza między K3 a K8 i na tyle byłoby bezinwazyjnego sprawdzania.
Oczywiście o ile masz rzeczywiście uszkodzony wentylator i z braku 17800-17G40 będziesz skazany na 17800-17G00.
Pozdrawiam.

//Edit2:
Teraz dopiero zauważyłem, że ten problem miałeś na początku marca, więc pewnie już dawno ogarnięte, ale może innym się przyda, więc zaryzykuję odznakę "srebrnego szpadla" i nie usunę

A ja mam pytanie do posiadaczy gaźnikowców, najlepiej wersja N. PO jakim czasie po odpaleniu (zimnego silnika) włącza wam się wiatrak, teżmi się zdaje, że nie działa albo nie doszedl jeszcze do takiej temperatury, a sprawdzić ile stopni też nie da rady

Szczerze jeszcze mi się nie włączył mimo długiej jazdy, nawet w upalne dni. A wiatrak został sprawdzony przy ostatnim remoncie i wszystko gra.

ok dzięki za info.Przestanę się martwić

Jak masz obawy, mozesz tez sobie sprawic czujnik temperatury oleju w miejsce korka. Za 50zl na olx czy allegro