W liczniku nic nie przerabiałem i na fabryce 210 pokazywał. Teraz po modach chyba dalej ma błąd jak na początku. Na hamownię muszę się wybrać bo sam jestem ciekaw jak się zmieniała charakterystyka silnika tylko szkoda tych 170zł. Chyba, że gdzieś za free znajdę.

Na bp będzie jakaś akcja, hamownie za darmo itp.
Owca, ale teraz to przesadziłeś z tymi swoimi bajkami. Co niby przerobiłeś? Bez ingerencji w silnik ie uzyskasz takich prędkości, a z tego co wiem w silniku nie dłubałeś.

Mapy wtryski i przełożenie końcowe wystarcza jak widać .

Owca, większej bzdury nie słyszałem.

Myśl i mów sobie co chcesz ja wiem swoje Ty swoje. Miałem porównanie z innymi Sv w standardzie i uciekam im choć, że ważę więcej od tamtych kierowców .

Żeby wyciągnąć 250 na golasie to musisz mieć conajmniej te 100KM. Z 72KM nie zrobisz 100KM bez ingerencji w silnik. Bajki zostaw dla dzieci.

Dono, przecież on się jeszcze nogami odpychał by osiągnąć tą prędkość

No i co się spieracie pany Owca zrób jakieś sensowne porównanie np. z inna sportową 600 albo nagraj jak pędzisz, to będzie najlepszy dowód. Ja też się dziwię że tak szybko 650 poszła, ale mój liter miał lecieć 240 a też poszedł więcej, więc wszystko możliwe.

Żaden test, porównanie czy filmik nie będzie miarodajny i nie do podważenia. Ja proponuję 2 metody:
- fotka z radaru Kosztowne, ale chyba jednak wiarygodne
- BP i hamownia za free

Ale hamownia mierzy moc moment i chyba czas na 1/4 mili nie wiem czy mierzy top speeda ???

Owca jak chcesz możemy się kiedyś ustawić, zgadam się z kumplem z drogówki żeby się ustawił w jakimś dobrym miejscu, przelecisz i będzie dowód.

Policyjne radary mierzą max 200km/h.

Nie wiecie czy da się zmierzyć to na jakimś urządzeniu typu hamownia czy coś???

Owca chyba coś nie tak masz z licznikiem to nie możliwe aby sv tyle leciała tym bardziej golas przecież wiatr i opór robi swoje.

Prosta sprawa trza się kiedyś spotkać w rupie na autobanie i ile fabryka (ile owca dala). Sprawdzimy kto bajki pisze a kto za******la.

Pewnie nie, ale jeśli hamownia poda wynik HP dużo ponad fabrykę, to wszystkim zamkniesz japy. A jak różnica będzie nieznaczna, to... no, sam wiesz

Może spróbuj jechać z nawigacją, ona powinna zmierzyć prędkość dokładniej, tylko przymocuj ją solidnie

Ja kiedyś vw polo który na prostej max 164 leciałem 194 ale to było z tak wielkiej góry(trasa e6 malmo-geteborg).
Więc owca może z jakiejś wielkiej góry leciał te 240. Kasprowy?? Rysy?? Co tam masz w pobliżu??

Mój kolega pracuje w erze i mówił mi kiedyś, że podczas szybkiej jazdy autem -170-180 km/h komórka może zgubić sygnał. Idzie to za sprawa jakiegoś tam namierzania. nawigacja pewnie ma podobnie.

Nawigacja bez problemu działała i przy większych prędkościach. Odczyt uważam za dość wiarygodny, bo różnica w przekłamaniu licznika była odpowiednia, niezależnie czy z małą czy z ciut większą prędkością jechałem