Kurcze tyle tu narzekania
Nie zauważyłem natomiast tego co mi przeszkadza
Do poprawienia zdecydowanie jest kanapa bo d..a boli niemiłosiernie jak się dłużej bez przerwy pojedzie. No chyba że to tylko moja jakaś taka delikatna

no dokladnie, ja jestem w stanie przejechac na mojej Sce do 200 km bez przerwy. pozniej musi byc przerwa bo tylek i nogi mnie bola niemilosiernie. 5-10 min przerwy i mozna jechac dalej (:

Apropo bolącej dupy czy problemów z zasięgiem moto to polecam starą zasadę podróżowania na moto. Mianowicie, co 2 godzinki kilkominutowy postój

Zresztą po 200km i tak trzeba zatankować :-)

Chyba że tniemy 200km'h

to trzeba co godzinę

Skumałem

Co do bolącej du%&#@ to dzisiaj nie wiem czy mam przy biurku stać czy siedzieć
Po 600km mimo przerw itd kanapa okazała małym minusikiem mojej SV'ki.
Albo to ja jestem minusikiem dla niej Ale warto było

Rekord na sv to 1300km na raz i tyłek jakoś nie bolał... Może ja mam jakiś inny tyłek? oO

twarda dupa miękkie ...

Jednak musiałeś się zatrzymywać co najmniej 4x na tankowanie. W takim razie odpoczywałeś po parę minut
Obstawiam że ok 4, bo po ostatniej trasie w weekend ok (250 km w jedną stronę) na moim litrze, z zatankowanym na siedząco po sam korek przejechałem 279,7 km. Przy kolejnym tankowaniu pod korek weszło 14,6l. Więc jeszcze można było jechać . Prędkość 100-130km/h

Ja obstawiam że 5, nie przejechałby na 4 bakach tysiącem 1300km.

mysle ze nawet 6

a mnie sie wydaje, ze nawet 7

Ja bym tankował 13 razy. Zawsze leję za 20

Z 7 razy to się zgodzę... 4 to stanowczo za mało

Żeby przejechać 1300km na 4 bakach to trzeba jechać naprawdę jak ostatnia C**a
5 to by było bardzo grzecznie, ale u mnie by to wyszło 6,5 baku jadąc spokojnie ciężko lytrem zrobić więcej niż 200km od pełnego do zapalenia się żydlampy...

Rozpływacie się nad ilością tych baków jak by to ważne było Jak się dalej jedzie i jeszcze zapakowany na 20 parę dni to raczej nie leci się vmaxem Poza tym Razor jak miałbym jechać? Na każdym biegu do 9k? Jak bym jechał sam to jeszcze ale w grupie to już lipa.

Jakbyś jechał na każdym biegu do 9 k to by spalanie wyszło 8-9 l
Ja w trasie nie przekraczam 5-6 tys., a spalanie zawsze wychodzi co najmniej 6... czyli żyd zapala się w okolicach 190-215km (w trasie). Żeby lyter palił 5 l (i niżej) to trzeba jeździć 80km/h na 6 biegu, czyli te 3 - 3,5 tys utrzymywać ciągle... toż to nic dobrego dla silnika...
Był taki jeden na forum o ksywie "kanapa", chwalił się że jego lyter palił chyba 4,7 l na 100km! Że w trasie można śmiało takie wartości osiągnąć. Ja mu nie dowierzałem dopóki ktoś inny z forum mi nie doniósł jak on jeździ - na prostej 70km/h, a w zakręcie 30 i mniej Co z tego że jego maszyna tak paliła, jak on ją nie umiał jeździć bo się bał

Kur..a, jak można tak jeździć, prosta to się od 170 km/h powinna zaczynać