Ehhh

To mam nadzieję nikt od nas

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

Blachy tej SVki BSI X957, może ktoś kojarzy?

Kuchar litości co za różnica, zginą człowiek, motocyklista, na pewno miał rodzinę i jak nie od nas to co mniej Ci go szkoda

ale to jednak ludzki odruch, że w pierwszej kolejności troszczymy się o osoby nam bliższe

Chodziło mi że mam nadzieję że nikt z naszych forumowiczów co nie znaczy że nie zależy mi na ludzkim życiu bez względu na to czy jest to motocyklista czy nie

Wysłane z mojego D5503 przy użyciu Tapatalka

http://metrowarszawa.gazeta.pl/metrowar ... _mBoxNajcz
Kierownik na SV.... możemy sami mieć oczy dookoła głowy i to czasem za mało...

Ktoś coś...?

Tez widzialem info, ale sprzeta nie kojarze.

Zgadza się, mówisz prawdę. Mam jednak wrażenie, że tego wypadku dałoby się uniknąć, gdyby rzeczywiście miało się oczy dookoła głowy.

Tutaj mamy klasyczny przypadek skrętu w lewo na ruchliwym skrzyżowaniu blisko centrum miasta.

Nie wiem, czy robicie co jakiś czas ćwiczenia z awaryjnego hamowania (z mierzeniem odległości), samemu zauważyłem, że jest masakryczna różnica
z hamowania z 50 km/h, a z przykładowo 65 albo 70.

Dlatego polecam chwilowe zwalnianie przed skrzyżowaniami (albo wszędzie tam, gdzie jest większy ruch - nawet jak ktoś przed nami włączy kierunek i wydaje się, że nas widzi) - dajemy sobie wtedy szansę.

Nie dziwota. E = (m*v^2)/2

Dwa razy większa prędkość = cztery razy większa energia kinetyczna.
Dodatkowo fiksacja na przeszkodzie w sytuacjach, kiedy zaangażowana jest cała uwaga kierownika..

Trzeba trenować takie tematy, jak odruchowe omijanie, czy odruchowe hamowanie i ich kombinacje.

Poza tym - „Szczęście sprzyja przygotowanym”, tam gdzie Bóg rzuca kostkami nasze przygotowanie przechyla szalę na naszą korzyść

https://warszawawpigulce.pl/redutowa-motocykl-rozerwany-na-pol-lecial-70-metrow-kierowca-wslizgnal-sie-pod-skode/
Anioł stróż zasłużył na niezłą flachę. Przynajmniej Dżony Łolker

EDIT: Jednak nie, gość zmarł w szpitalu Ponoć na miejscu nic nie wskazywało, że obrażenia są tak poważne.

https://epainfo.pl/motocyklista-ciezko- ... -przepust/

R.I.P

Jarosław kilka dni temu:
https://www.youtube.com/watch?v=VXYNd1RkClM

Dziadkowi co wymusił motocykliście powinni zabrać prawo jazdy i powinien płacić wysoką rentę chłopakowi do końca życia za urwaną nogę.
Gość co podjechał pod stacje tankować - zachowanie bez komentarz widział wypadek i zero reakcji by podbiec i pomóc.

Pamiętam jak pisałeś że takie elementy na drodze potrafią poszatkować czlowieka, myślałem że przesadzasz ... Dajmy spokój z osadzaniem czyja jest wina bo nie widzieliśmy całego zdarzenia i zaraz znajdzie się obóz tych co będą gościa co wymusił wsadzić do paki na dożywocie i obóz tych co będą twierdzić że motocyklista zapierdalal i to jego wina. Co do gościa który machnął ręką jak zobaczył Piotrka z oderwaną nogą ... Aż mi ciśnienie podniósł co za znieczulica ...

http://tarnow.naszemiasto.pl/artykul/ta ... id,tm.html coś ku*** jest nie tak ... Drugi wypadek w przeciągu miesiąca. I jeszcze ludzie zaczynają pierdzielic o hamskich motocyklistach na ścigaczach...

Ciężarówka pewnie skręcała w prawo z lewego pasa, żeby się wymieścić, motór leciał prawym i jebs.
A ścigi jak to ścigi, wiadomo.

Też sobie dzisiaj leciałem spokojnie dwie paki na zdrapkę, w jednym miejscu jest skrzyżowanie z ograniczeniem do 70.
No i se pomyślałem, że tu to lubią wyjechać, więc hebel.
I dobrze że zwolniłem bo z obu stron się usrali bez patrzenia, a może mnie nie widzieli.. tak czy inaczej, trzeba myśleć za wszystkich kiedy już odwijasz ponad normę.

Zwierzu zapomniałeś dodać, że miało to miejsce na niemieckiej autostradzie

Jeśli odwijasz dużo ponad normę, to jest to oczywiste, że ludzie źle obliczą Twoją prędkość, bo oczekują pewnych norm.

Gdy byłem młodszy (jakieś 10 lat temu), to pociskałem mocno "ponad normę" autem brata (miał wtedy niezłego potworka) i już wtedy nauczyłem się, że nieważne czym ciśniesz, ale jeśli ciśniesz, to ludzie źle obliczają Twoją prędkość i wyjeżdżają Ci pod maskę.

Jeśli gdzieś jest ograniczenie do 70 km/h, to ktoś może wziąć poprawkę, że możesz jechać 90, a może i 100 lub 120, ale jeśli tam lecisz 2 paki, to Panie, na bank będą problemy.