100% racji
Przykra sprawa dla założyciela wątku, ale ja się akurat prywatnie cieszę, że nareszcie stacje diagnostyczne zwracają na to uwagę.

ważne że prędzej czy póżniej ma zamiar założyć "normalną " lampę choćby dla samego siebie coby zobaczył zwierzaka w lesie jak będzie wracał wieczorem do domku...

Z tym świeceniem po oczach to nie tak duży problem jak by się mogło wydawać. Fakt, nie powinno się jeździć na takiej lampie ale sprawdzałem jak jest w moim wypadku i muszę powiedzieć, że o oślepianiu trudno mówić. Poza tym bardzo rzadko zdarza mi się jazda po zmroku.

Oglądałem już lampy które zaproponowałeś + reflektory z Larssona i niestety są problemy z mocowaniem - trzeba kombinować. Dlatego chcę kupić oryginalną lampę a to nie jest takie proste.

Sorry ale nie zauważyłem że potrzebujesz reflektor od N-ki przyznam że trochę nie mogę zrozumieć twojego toku myślenia a i tak będziesz musiał go wymienić co innego gdyby chodziło o S-kę.
Chcesz żeby ktoś demontował reflektor i użyczył tobie np. za pare browarów po to żebyś zaoszczędził tylko cenę przeglądu , a potem zmiana? Jakoś nie widzę tu sensu nawet ekonomicznego.Kup nową lampę albo załatw przegląd - wyjdzie bezpieczniej a koniec końców taniej.

Rozumiem, że sam odbłyśnik nie wystarczy bo na szybce jest wybity kraj homologacji, tak?

My, że odbłyśnik załatwił by sprawę bo w stacji kontrolnej nie sprawdzali opisu reflektora tylko strumień światła na przyrządzie pomiarowym. Szyba jest gładka więc nie ma wpływu na kierunek padania światła. Gdybym kupił odbłyśnik to było by po kłopocie

Inkling tu nie chodzi o kraj homologacji może mieć na niej wybity znak: E11
jesteśmy w unii i każdy reflektor (lampa przednia, tylna, kierunkowskaz) wybity ze znakiem takim jak w poniższej tabeli
jest zgodny z prawem:


a w przypadku kolegi to po prostu na przeglądzie zmierzyli kierunek świecenia strumienia światła gdzie lampa powinna świecić dla ruchu prawostronnego (taki jest przepis w Polsce)!Nie do końca jest on zgodny z przepisami unijnymi tak samo jak w Polsce nie można rejestrować samochodów z kierownicą po prawej stronie (np aut z Anglii) i tutaj niedługo się to zmieni bo Polska ma się dostosować do przepisów unijnych

Może nie chce Ci się czytać całego wątku albo coś Ci umknęło więc postaram się jeszcze raz wyjaśnić:
1. chcę kupić oryginalną lampę ale na jej znalezienie potrzebuję czasu (nie leżą na półkach i nie czekają na klienta)
2. nie mam czasu bo jeśli w najbliższych dniach nie będę miał przeglądu to przepadnie mi zniżka na AC
3. nie chcę wydawać niepotrzebnie kasy na lewy przegląd lub na byle jaką (tymczasową) lampę
4. liczę na zwykłą koleżeńską pomoc ale widzę, że nie każdy to rozumie
5. zamiana reflektora trwa 5 minut (już demontowałem) więc nie jest to jakieś straszne poświęcenie

Ja osobiście nie miał bym problemu ze zrobieniem komuś takiej przysługi jeśli by mnie o to poprosił i na pewno nie zażądał bym w zamian za to np. 100zł. Nie wiem jak Ty ale ja jeśli np. w trasie spotykam motocyklistę, który ma problem z moto to pomagam i nie biorę za to kasy.

Ja bez problemu mogę Ci pożyczyć - no ale jechać do Krakowa po lampę to nijak się nie kalkuluje...

Chciałem ci tylko dać namiar na gościa który się między innymi tym trudni ja mam S-kę więc ci niestety nie pomoge.
Zresztą wcale się nie dziwię że nie chcieli ci podbić przeglądu i nie sądzę a nawet jestem pewien żeby głównym powodem był poruszany tutaj temat.

Fakt, za daleko... ale i tak dzięki