Cerb a jak gsxr dla pasażera bo siedzenie ma strasznie wysoko, i chyba rzeczywiście pozycja jak to na sporcie
Lasooch, wiedziałem, że na Twoje crashpady można liczyć, swoją drogą super zdjęcie reklamowe Właśnie chyba wolałbym VFR niż SV-kę, tylko to spalanie to masakra , przynajmniej opisane w testach.
Dono, ta CBF - ka super, to regulowane siedzenie to bajka jak dla mnie a bandit 1250 niestety drogi strasznie

Z Banditem i CBF-ą zmieścisz się w swoim budżecie do 15k. Z VFR VTEC też.
Plastic, nie porównuj wszystkich motocykli do Hayki, ona jest poza zasięgiem A VFR-ka przynajmniej nieźle hamuje
Spalanie w VFR na poziomie 7/100 przy prędkościach ok. 160km/h, do 130 k/h można zmieścić się w 6 litrach.

Ja zmieniłem właśnie SV650N 2000 na VFR 800 FI też 2000. Spalanie to nie taka rzeź jak pisali - ostatnio w drodze do Czech udało mi się zejść do 5 litrów (30km autostrady - 150-160 poza 120-130 jak ruch pozwalał). Teraz w mieszanym - przy dojazdach do pracy wyszło 6 litrów także moim zdaniem waaarto Banan z wyprzedzania przy rozpędzaniu do 160 bez składania się jak na Nce gwarantowany.

A crashpady od Lasoocha nadal czekają na założenie - trzeba wiercić owiewki i przesunąć zbiorniczek płynu chłodniczego niestety.

A tutaj akurat nie musisz używać tego " ", bo to prawda - FVR-ka ma zdecydowanie lepsze hamulce, pewnie CBF też.
A przecież Ty miałeś pięknego CBF-a na sprzedaż - sprzedałeś już?

Tutaj wyczuwam ironię

Witam jak ktoś zainteresowany to mogę oddać dużą sv latałem nią dwa sezony mam drugie suzuki ale już deczko wieksze kupiłem hajke k 8. Wiec suzi czeka na nowego właściciela.

No to spalanie rzeczywiście na przyzwoitym poziomie A jak siedzenie? Ile masz wzrostu? Bo tak jak pisałem moje mizerne 170 cm trochę mnie ogranicza

Plastic musimy zauważyć już na wstępie, że Szamber ma do wydania ok 15tyś a Buza na allegro zaczyna się praktycznie dopiero od tego pułapu, poniżej to raptem 4-5szt a powyżej 15tyś cena szybko leci w górę. Jeśli chodzi o VFR, XX, CBF czy SV jest już większy wybór. Lepiej poszukać dobry egzemplarz i mieć jeszcze kasę na jakieś wymiany, przeglądy itd niż kupić motocykl na dalsze wypady z wyśrubowanym budżetem do maxa i to w momencie kiedy dopiero rozkręca się sezon.

Ja bym brał VFRkę, do turystyki rewelacja a i na torze sobie radzi całkiem dobrze. Kolega robi taką 15k rocznie i spalanie ma podobne jak Dono. P.S. Ma 175 i nie narzeka na wysokość.

Tak do 160 km/h pasażerka siedziała wyprostowana, zresztą ja tez wiec robiłem dla niej za parawan:). Przy przelotowej 120-140 nie musiała się niczego trzymać. Z racji wzrostu i szyby z garbem do 180 km/h nie odczuwałem pędu powietrza i spokojnie moglem jechać w wyprostowanej pozycji. Podnóżki pasażera są dość wysoko i tutaj dawało się odczuć lekkie zmęczenie, ale przerwy co 150 km załatwiały sprawę.

A którego masz na myśli? Przecież wszystkie są piękne

GSXR nie jest sprzętem turystycznym i nie w tym celu się go kupuje, choćby nie wiem co kto sobie pisał...

Między tym co ludzie chcą, a co dostaną, to czasami jest przepaść. Nawet gdyby była jedna, ale w super stanie to co...? Ja jeździłem po Podkarpaciu szukając VFR-ki i mimo tego, że mieściły się w moim budżecie, najczęściej były to strucle. Zupełnie przypadkiem kolega namierzył w pobliżu tą jedną, jedyną i tak stałem się posiadaczem. Więc myślę, że cokolwiek nie wybierze ze sprzętów polecanych, to ważne, żeby był w dobrym stanie
Za moją dałem mniej niż 15 tys. i to w 2011 r, czy to znaczy, że z wiekiem drożeją, czy raczej niektórym sprzedającym w głowach się przewraca?

To się pochwal koledze, skoro szuka coś pewnego.

Przeróbka kanapy u profesjonalnego tapicera to koszt w granicach 400zł. I masz wtedy obniżoną, przeprofilowaną, ze stoperem dla plecaczka, żeby się nie zsuwał. Można cuda zdziałać, a koszt moim zdaniem niewielki, więc osobiście na kanapę zwracałbym uwagę na samym końcu

Właśnie Dono
Lasooch niby tak i niby to aż tak nie jest istotne, ale jak jest do wyboru sprzęt z dopasowaną do moich potrzeb a sprzęt wymagający przeróbek, a sprzęty jakościowo podobne to też muszę brać pod uwagę. A z tego co pamiętam to przeróbka kanapy to trochę trwa ( w sensie terminów )..Ale nie ukrywam VFR chodzi mi po głowie

Właśnie gdyby trafiła się ta jedna to ok ale prawdopodobieństwo w tym momencie, że coś sensownego znajdzie w tych innych modelach jest mniejsze. Przecież kolega podczas szukania np. Svły może także się rozglądać bokiem za Buzą w tej cenie

Z szukaniem spokojnie, nie pali się Ciśnienia nie mam,wolę chłodnym okiem spojrzeć Póki co rozglądam się porównuję ceny i opinie. Wasze podpowiedzi trochę mnie już ukierunkowały... Haya jednak chyba za wcześnie dla mnie... Ale w przyszłości...

A nie patrzyłeś na z750s?

Szuka trwałego moto

Buhahhaha

Nie rozumiem skąd ten znak zapytania - przecież skoro jesteś w tym światku, to wiesz jaką renomę mają kawy
Czy to jest prawda!? Nie wiem, nie mogę zweryfikować, ale faktem jest, że z japońskiej czwórki ma najgorszą opinie.