wg mnie prawy górny róg

Czyli cicho nie będzie

Ps. prawy górny

parwy gorny rog. mega szacun. powinienes sie tym zawodowo zajc.

Prawy górny.

prawy górny

tylko z mniejszą różnicą wysunięcia tłumików.
gratuluje

Jak w środku masz tylko nawiercaną rurę to może brzęczeć. Ja bym tam napchał waty do wydechów.
A co wyglądu wydechu - jak powyżej - prawy górny

Więc jednogłośnie - prawy górny . Teraz puśćcie biały dym tak żeby w Kielcach było widać że sposób montażu wydechu wybrano

Również prawy górny. Może przymierz jakby to wyglądało z dolnym tłumikiem wysuniętym a górnym z przodu (krótko mówiąc odwrotnie;))

Dziękówka za podpowiedzi !
tak właśnie myślałem, że prawy górny będzie najlepiej... no i tak uczyniłem .
wszystko pospawane na gotowo. Jutro szlifowanie, polerowanie, uchwyty i osłona żeby sobie nie grilować nogi.... jak się zdąży..









Dym się puści ale to za jakiś czas.. i nie będzie się cichaczem wydobywał tylko jak grom z jasnego nieba

ZAJEBISTE!!

Piękne, mnie jednak irytuje to troszkę, że jeden baniak ma gorszy, a drugi lepszy wydech, nie mają tej samej pojemności.

A weź Ty się Owca pier...lni w ten baniak
Wreszcie ktoś zmobilizował mnie do wypowiedzi w temacie (;))..., a obserwuje go od początku.
Moim zdaniem w przypadku "przelotów" nie będzie miała znaczenia- znaczącego pojemność układu. Tym bardziej, że jak już stwierdziłeś, to nie jest jakiś naszpikowany elektroniką silnik.
Muszę ( w czym nie jestem oryginalny) stwierdzić, że jesteś "mocny". Świetny projekt...choć jak widzę w dużej mierze improwizacja, ale podparta profesjonalną realizacją

Czyli jest ktoś na forum kto ma na ciebie wpływ

Co ja wiem PLASTIC jest inaczej bo miałem z tym styczność jak robiłem wydech w aucie. Zanim zaczniesz robić cały układ, zapoznaj się ze zjawiskami falowymi zachodzącymi w wydechu (wykorzystanie efektu do przewietrzania komory spalania). Potem o zasadzie dzialania zwężki venturiego. I wtedy jak juz będziesz wiedział do czego służy, dobierzesz odpowiednie średnice zwężek, odpowiednie średnice rur i odpowiednią pojemność puszek i wszystko będzie cacy.

Zjawiskami falowymi, które mają słabe znaczenie w tak wolnych wydechach jak te zamontowane na moim wynalazku.
Wiem, że układ wydechowy ma wpływ na pracę silnika ale dla mnie taki układ jak zastosowałem ma więcej plusów niż minusów

własnie mi sie przypomniał przedmiot Mechanika Płynów i te cholerne zwężki ;d

nawet nie gadaj teraz mam przedmiot hydrotermomechanike i już mam dość ;/

OWCA, a proszę Cię - zastanów się troszkę! Co Ty tutaj porównujesz! Zgodziłbym się z tym całym Twoim wywodem na temat przewietrzania, gdyby to był dwusuw i chociaż w czterosuwie ma to też znaczenie, to w tym przypadku nikłe. No i długość całego zestawu w aucie, a w tym projekcie.... Nie jest to motocykl szykowany na tor, ani nawet do bicia rekordu oszczędności paliwa, żeby musiał być idealnie zestrojony.

No i musisz koniecznie coś z tymi cylindrami zrobić. Bo jeden ma gorsze chłodzenie.