Ja nie mówię, że chce odrazu litrem latać. Mi chodzi głównie o kwestie finansowe, o to że wolałbym kupić motocykl i mieć go na dłużej niż 2 sezony, żebym mógł w niego inwestować i mieć go do jego końca Jak nie uda się z sv to mój wybór padnie raczej na er 5, siedziałem już na gs i er 5 i er 5 dla mnie wygodniejsza.

Moje pierwsze moto to SV650S zdławiona. Czym się różni? Prędkością maksymalną przede wszystkim = 157km/h
Druga sprawa to zblokowane dwa biegi na obrotach - 5 i 6
Trzecia sprawa, mniej ''przerażająca'' jest dla początkującego Ridera.
Zdecydowanie polecam tą maszynę jako pierwsze moto.

Nie mam porównania do innych moto, więc nie wiem jak to by wyglądało przy ER5 CB500 GS500F itd.
Blokada jest na jednym kabelku i wyciągniecie go sprawi odblokowanie mocy.
A uważam, że SV-ka będzie na trochę lat dla Ciebie.
I jak pierwszy raz wsiadłem - był to duży motocykl dla mnie, z czasem przyzwyczaiłem się do rozmiarów i jazda na mojej niuni sprawia mi mega dużo frajdy. I moim zdaniem Sv dużo wybacza. Miałem dwie sytuacje z tylnym kołem, gdzie latało,podskakiwało jak szalone - ale samo się uspokoiło i jechałem dalej więc masz opinie świeżaka na zblokowanej SV 650S.

a dławiłeś sam czy już kupiłeś zdławioną?

Kupiłem taką. Produkcja Francuska.

to jeszcze jedno pytanko zadam

Jakiegoś crossa/enduro bym dostał do 4-5tys? Oczywiście takiego co się mieści na A2

DR350 ? Za taka kasę chyba będzie ciężko coś zadbanego.