| Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki |
Teraz jest 28 gru 2024, o 04:49 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 25 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
| Drukuj | Poprzedni | Następny |
Problem z wyrzuceniem "jedynki" !
| Autor | Wiadomość | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 13:01 Posty: 1660 Płeć: mężczyzna Moto: MT01 
|
 Re: Problem z wyrzuceniem "jedynki" !Dobra ,nie kasztanić już tematu
 ._________________ |
|||||||||
| 20 gru 2011, o 10:40 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
motocyklista  Dołączył(a): 17 kwi 2011, o 20:43 Posty: 166 Lokalizacja: okolice Rzeszowa Płeć: mężczyzna Moto: SV 650 N 2001
|
Re: Problem z wyrzuceniem "jedynki" ! Chciałem sobie podregulować sprzęgło i ,schrzaniłem coś, zrobiłem zgodnie z instrukcją(zachowałem kolejność) było prawie dobrze ale wpadłem na genialny pomysł że mogło by być jeszcze lepiej(ambitny się znalazł
 ) i rozregulowałem całkiem że nie mogę dojść końca. Jakbym nie ustawił tak jak wrzucę na 1 i trzymam sprzęgło wciśnięte moto ciągnie. Która regulacja ma największy wpływ na "zachowanie" sprzęgła  _________________ http://www.podkarpackie2oo.pl kpir20-->>SV 650 N 2001 |
|||||||||
| 12 sty 2012, o 20:31 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:22 Posty: 7755 Lokalizacja: WPR Płeć: mężczyzna Moto: TT1050
|
Re: Problem z wyrzuceniem "jedynki" ! Prawdopodobnie musisz wykręcić mocniej śrubę regulacyjną w bloku silnika. Jeżeli ta regulacja i ta druga przy klamce już są maksymalnie wykręcone, a sprzęgło nadal ciągnie, to albo stara linka, która wyciągnęła się powyżej zakresu regulacji, albo opcja druga - pofalowane tarcze sprzęgłowe.
_________________ Triumph Tiger 1050 << bikepics |
|||||||||
| 13 sty 2012, o 10:05 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 18:55 Posty: 2755
|
Re: Problem z wyrzuceniem "jedynki" !
Oby ta pierwsza opcja  _________________ Sv 650N K7 Phantom Gray |
|||||||||
| 13 sty 2012, o 10:24 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
motocyklista Dołączył(a): 17 kwi 2011, o 20:43 Posty: 166 Lokalizacja: okolice Rzeszowa Płeć: mężczyzna Moto: SV 650 N 2001
|
Re: Problem z wyrzuceniem "jedynki" ! a co do śruby przy regulacji przekładni katowej to ma byc delikatny opor(ten pierwszy)?
Raczej bedzie ta pierwsza opcja o udalo mi sie raz poprawnie ustawic ale zachciało mi sie poprawek  Sprzęgło ustawione. Za bardzo dokręcałem na przekładni ślimakowej. jest w miarę okey dokładniejsza regulcja po przejażdżce. Dziś spadł śnieg więc na razie nic z tego dzięki lasooch za podpowiedź  delikatna sprawa z tym sprzęgłem  _________________ http://www.podkarpackie2oo.pl kpir20-->>SV 650 N 2001 |
|||||||||
| 13 sty 2012, o 11:39 |
|
|||||||||
|
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 25 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |