Witam! Oddałem na serwis sv650 i mechanik założył mi z przodu oponę 120/70/zr17 zamiast 120/60/zr17.. Od razu kazać mu to ściągnąć czy da się jeździć bez problemu? Osobiście na starej sv miałem założoną kiedyś z tyłu 150/70/17 i dało się jeździć tyle że moto szybciej się kładł w zakrętach co nie przeszkadzało mi za bardzo.. A jak jest z przodem?

70 jest tańsza niż 60, no i licznik wskazuje mniejszą prędkość :p
pojeździj i zobacz, na drugi raz podejmiesz mądrzejszą decyzję

W sumie to jest ona 1cm wyższa niż oryginalna. Jestem ciekawe jak się będzie zachowywała w zakrętach w porównaniu do niższej. No i teraz licznik jeszcze bardziej będzie ci przekłamywał niż normalnie

Nie jest to problem jeśli chodzi o naturę techniczną, chyba,że będzie Ci to przeszkadzać w jeździe. Przód też wpływa na kładzenie sprzęta w zakrętach.

Było o tym już miliony razy na forum i jedni zakładają inne rozmiary inni fabrycznie. Osobiste moje zdanie i chyba większości z tego co czytałem w temacie o oponach to jest fabryka.

Siemka! Ja mam tak i powiem że jeździ się ok. Tyle żę kierownica jest bardziej czuła nw zakrętach, pamiętaj że przód moto urusł o 1cm. Zmieniła sie troszkę geometria. Kupiłem inny profil bo coś mi się popie...iło Takie zaćmienie, dopiero po założeniu się zoriętowałem pozdro!

Właśnie że nie Odczyt licznika będzie bliższy realnej prędkości niż na gumie o niższym profilu.

Da się jeździć bez problemu, ale mimo wszystko kazał bym ściągnąć.
Licznik zaczyna przekłamywać w drugą stronę, przez co nie możesz się chwalić ile to maszyna nie leci ;] Osobiście jeszcze po starym właścicielu mam na przodzie 70, ale przy zmianie na pewno będę 60 brał.


Niestety nie ma tak dobrze - różnica jest na tyle duża, że przeskakuje poprawny wynik i zaczyna zaniżać i to nawet bardziej, niż normalnie zawyża

W przypadku SV650 235 km/h na liczniku to koło 200 w rzeczywistości... profil o 1 cm wyższy potrafi przekłamywać prędkość o ponad 35 km/h? Chyba aż tak hardkorowo nie jest...

Panowie nie o 1 cm ale o 12mm będzie wyższa.
Wskazania na prędkościomierzu zmniejszą się o 10% (wskazanie będę bardzo blisko prędkości realnej).

u mnie jak na liczniku jest 180, to gps 195 pokazuje

przy 70 na przedzie 193 na liczniku to naprawdę 201,45

Ja też mam pozmieniane sporo. Tak już kupiłem sprzęta. Z przodu mam 120/70 a z tyłu ktoś wpierdzielił 190 ! Diablo corsa.
Miałem to od razu wymieniać, ale wjeździłem się i nie narzekam na jazdę. Ostatnio z pasażerem w winklu buta przytarłem

Zakres w zakręcie takiej szerokiej opony jest kiepski i widzę, że zaczyna ją powoli rozwalać. Po prostu jest za bardzo naciągnięta. Ale na suchym trzymają oponki dobrze. Nawet na wzdłużnych koleinach nie wyczułem nerwowego zachowania.
Jeszcze je trochę "dotre" i zmienie na 160 (a może 170?).

Przód 70 mi wogóle nie przeszkadza w trakcji. (licznikowo jechałem z tym 197km/h i chyba by jeszcze coś wycisnął)

Ale ktoś zaszalał