A do mechaniora nie odstawiasz moto?

Do mechanika odstawiam ale termin dopiero 6 czerwca a to czekanie mnie dobija taka piękna pogoda a tu lipa za bardzo się uzależniłem a jak wsadzę łapy do silnika i zacznę coś rozbierać to może być gorzej

Dajesz do Wilczej?

Tak na wilczej serwisuję

był złote opiłki ?
jak co to mam czujnik ciśnienia oleju 2004 r

złotych nie znalazłem były czarne i srebrne

generalnie jeśli srebrne to nie ma sie co martwić , kwestia też ile ich było
jeśli złoto- miedziane to panewka
ciężko tak CI pomóc na odległość nie widząc/słysząc pacjenta
spr ciśnienia oleju trochę by nam pomogło

Chciałem ciśnienie oleju sprawdzić ale manometr który pożyczyłem miał parę końcówek ale żadna nie pasowała nie chciało mi się już kombinować z tokarzem lub spawaniem bo miałem to ustrojstwo tylko na jedną godzinę,sprawdziłem co mogłem domowym sposobem a resztę zostawię mechanikom
Dziękuje za zainteresowanie,jak będę wiedział co się dzieje to dam znać

Sprzęt odstawiony do mechaników i nawet udało się wcześniej go zdiagnozować w czym problem (nawet nie spodziewałem się że się uda wcześniej) , i diagnoza taka jak przypuszczałem rozsypała się pompa oleju jakiś element metalowy mocujący też trzeba z silnika wyciągnąć ( coś związane z pompą ) panewki prawdopodobnie przytarte ale lekko stuka, płukanie silnika, zobaczymy ile jeszcze pojeździ
jak mi powiedzieli ile kosztuje rozebranie silnika na części to mi się słabo zrobiło więc nie bawię się w remonty itp,( gdyby panewki mocno ucierpiały to kasa poszła by w błoto )trzeba będzie się rozejżeć za silnikiem z jakiegoś dawcy 03-06

Czyli co: zakładacie nową pompę oleju, płukacie silnik, zalewacie nowym olejem i jeździsz dalej z nadzieję, że panewki nie padły na amen?
A powiedzieli Ci, dlaczego pompę szlag trafił?

jeżeli chodzi o awarię pompy to jeszcze nie znam przyczyny jej usterki zapytam przy odbieraniu moto, pompe zamówili używaną
mówiłem im o tych opiłkach w oleju i stwierdzili że to warstwa natryskana na panewki a bez rozebrania całego silnika to będzie kiepska diagnoza panewek ( a rozbieranie silnika jest nie opłacalne nawet ze względu na uszczelki około 600 zeta same ) płukanie ,zalanie czystym olejem i nowy filtr a potem modlitwa żeby popracował trochę do kupna nowej ( używanej ) jednostki


Sprzęt odebrany silnik wypłukany chyba wszystko wyciągnięte śmiga aż miło,ja tam stukania nie słyszę ale na razie testuje,pompa najprawdopodobniej miała jakąś wadę fabryczną albo czort wie,wymieniona pompa podobno lepsza bo metalowa

Po powrocie do domu mogę jedno powiedzieć - tego mi było trzeba