witam,mam problem, padl silnik w moim sv1000s k6.... padl kompletnie-nie bede wchodzil w szczegoly-bynajmniej koszt naprawy przewysza zakup uzywanego silnika.i teraz pytanie-mam okazje kupic silnik od sv1000 k3- czy bedzie pasowal do k6?i czy sa jakis zasadnicze roznice miedzy k3 i k6(w samym silniku?pozdrawiam

Z tego co mi wiadomo to są. Raczej zmien do tego ECU i szpargoły (elektryki ) bo troche tego do zmiany jest. Do K6 a w dodatku SZ to są jaja z silnikami ( ich zdobycie ) więc nie do końca zazdroszczę sytuacji ;/

z tego co sie orietuje to chyba najlepszym rozwiazaniem bylby przeszczep silnika od k5 w gore? jest jescze na oku silnik od k7 .to fakt z silnikami do sv1000 to troche jest problemow ze znaleziem wlasiwego i nie bardzo jest w czym przebierac-jak powiedzil mi mechanik-gdyby to byla 650 to nie bylo by problemu....

Niestety jest trochę różnic w silniku. Porównując serwisówkę K3-K4 i K5 w górę, są inne wałki wydechowe (nowsze mają 0,8mm wyższą krzywkę), jest inny stopień sprężania (11,3:1 oraz 11,6:1), jest inna średnica przepustnic (52mm w starszych i 54mm w nowszych). Cholera wie co tam jeszcze się pozmieniało, być może cała elektronika też jest inna, bo np. w v-stromie 1000 już w 2004 wymieniono komputer z 16bit na 32bit. Zależy co padło w Twoim silniku, bo może warto kupić jakiś K3 i po prostu przełożyć głowice?