Witam

Mam problem z prawym przednim zaciskiem, ma bardzo duży luz na prowadnicy. Stuka na nierównościach. Czy tuleja, w której pracuje jedna z prowadnic jest wymienialna? W zestawach regeneracyjnych sa same gumki i uszczelniacze tłoczków. Da się jeszcze coś z tym zrobić czy tylko wymiana?


Z góry dzięki za odp.

a nie pukają ci tarcze na nitach?Jak miałem seryjne zaciski miałem na nich delikatny luz na tych prowadnicach ale nic mi tam nie pukało najszybciej to tarcze lub łożysko głowki ramy

Między jednym a drugim zaciskiem jest różnica w luzie. Prawym wystarczy poruszać ręką żeby stukał. W niedzielę zauważyłem żółtą SVałkę pod makiem na modlińskiej i dzięki uprzejmości właściciela miałem możliwość sprawdzenia jak to wygląda w innym egzemplarzu ...mam za duże luzy na tarczach i w prawym zacisku. Na główce ramy jest OK.

...może warto dodać, że w tym samym zacisku całkiem niedawno zablokował się jeden z tłoczków, cały zacisk był rozebrany wyczyszczony, tłoczek bardzo delikatnie spolerowany.

Może coś sknociłeś przy składaniu?

To jest najprostszy konstrukcyjnie zacisk ...fizycznie jest luz na zacisku, a dokładnie na tulei prowadnicy. Czyszczenie, i polerowanie było dopiero po tym jak się zablokował jeden tłoczek.

to teraz pyt co jest wyrobione? Czy te bolce co wchodzą w zacisk czy powiększyła się średnica tych otworów-tulei w zacisku?
Chyba będziesz musiał kupić kompletny zacisk bo same te bolce czyli mocowanie do lagi to ci nikt nie odsprzeda

Też tak myśle, nie widziałem na allegro. Nowe zaciski to straszne koszty, używane to loteria, a regeneracja podobno nie możliwa. Szukam na allegro takich z rozbiórki, znalazłem: http://allegro.pl/mgf-sv-650-sv650-zaci ... 09124.html

Dzwonienie po sprzedających z pytaniem czy jest luz na prowadnicy wydaje mi się bezcelowe, bo na "pływających" zaciskach jest chyba zawsze jakiś luz ...sprawdzał to ktoś kiedyś?

Ja na Twoim miejscu skorzystałbym z okazji i wymienił sobie na 4-tłoczkowe Zaciski pasują od gixa, gsr, którejś tam cbr. Musisz jedynie dokupić adapter, a to koszt 70-100zł. Zaciski wtedy są stałe, no i sporo skuteczniejsze. Wszystkie szczegóły znajdziesz oczywiście na forum

Jest jakieś wyjście, poszukam - dzięki.
Czy zaciski z sv650 2003-2004 będą pasować?

Takie same zaciski były we wszystkich SV650 od 1999 do końca produkcji. Oraz w wielu innych motocyklach - bandit, gsx-f, v-strom...