| Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki |
Teraz jest 8 sty 2025, o 16:53 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 25 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
| Drukuj | Poprzedni | Następny |
Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15W
| Autor | Wiadomość | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
SV Rider  Dołączył(a): 18 lip 2010, o 11:47 Posty: 2539 Lokalizacja: Częstochowa/Kraków Płeć: mężczyzna Moto: SV650N AD2000 
|
 Re: Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15WNie udało mi się znaleźć takiego oleju. Może już wycofali ze sprzedaży (http://www.repsol.com/es_en/productos-s ... ares/moto/)? Ale jeździło się dobrze, dlatego uważam, że po pierwsze nie ma co się koncentrować na klasach lepkości, tylko sprawdzać wartość lepkości. A po drugie: wszystko zależy od osobistych preferencji i stylu jazdy. Koroviov ma z tyłu porządny amor, a svrider pewnie gówniany OEM (bez obrazy, też jeszcze taki mam), co daje skrajnie inne odczucia pracy przodu.
|
||||||||||||||||||
| 10 kwi 2014, o 21:24 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 25 lut 2010, o 12:42 Posty: 3213 Płeć: mężczyzna Moto: SV650 SS
|
Re: Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15W Sorry. To bel Raya miałem 20, a Repsol był 15W30. Wg. wszelkiej wiedzy gości od zawieszeń nie było to dobre, ale mnie się dobrze jeździło.
_________________ Najlepszą metodą tunningu jest obniżenie masy. Masy motocyklisty. |
||||||||||||||||||
| 10 kwi 2014, o 21:39 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 18 lip 2010, o 11:47 Posty: 2539 Lokalizacja: Częstochowa/Kraków Płeć: mężczyzna Moto: SV650N AD2000
|
Re: Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15W A BelRay Fork Oil 20W to już 73 cSt, więc hardkor:)
To obecnie masz inny wlany? |
||||||||||||||||||
| 10 kwi 2014, o 21:44 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider Dołączył(a): 25 lut 2010, o 12:42 Posty: 3213 Płeć: mężczyzna Moto: SV650 SS
|
Re: Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15W W tym roku zalałem silkolene 5wt. Ale w przyszłym tygodniu spróbuję silkolene 15 wt. Mam emulatory, wiec zacząłem próby od niskiej lepkości. Niestety mało kompresji i zbyt dużo powrotu.
_________________ Najlepszą metodą tunningu jest obniżenie masy. Masy motocyklisty. |
||||||||||||||||||
| 10 kwi 2014, o 21:50 |
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 2 lip 2010, o 16:10 Posty: 943 Lokalizacja: Bydgoszcz Płeć: mężczyzna Moto: MT07
|
Re: Shimmy po zmianie oleju w lagach na 15W
Ipone 10W. Pojęcia nie mam co było przed Iponem ale zmiana z "ideał" na "twardy taboret".
Dokładnie.  _________________  ETZ 251 x2 1993-1996,XL600R 1996-1998,DR800 1998-2005,RF900R 2005-2007,FMX650 2007-2009,SV650S 2008-2010,SV1000N 2010-2015, XR600R 2011-2016, CMX250 2014-2015, DR 350S 2014-..., MT-07 2015-..., DR-Z 400SM 2016-... |
||||||||||||||||||
| 13 kwi 2014, o 09:52 |
|
||||||||||||||||||
|
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 25 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |