Nie-w garazu pare razy przepchnalem ja do przodu i do tylu.Hamuje..:-)

W przyrodzie nic nie dzieje się bez przyczyny. Być może cos tam w pompie było ale nie zobaczyłeś, albo przyczyna tkwi dalej w sprzęcie.
Wymieniałeś przewody i to potem takie cos ci sie zrobiło. Na twoim miejscu to ja pierwsze próby uliczne robiłbym bardzo ostrożnie. Jeżeli któryś z przewodów źle na końcówce zaprasowany i zawał hebla powodował zamykając go np. wewnętrzną warstwą , tym rdzeniem który jest rurką to to może powrócić. O ile hebel np. przy lekkim hamowaniu złapie ale nie puści to pół biedy. Gorsza sprawa będzie jak zahebluje na maxa i nie puści.
Miałem taką przygodę i nikomu nie życzę. Wprawdzie nie była spowodowana pompą, przewodami a zakichaną podkładką pod klockiem. Se cholera rozlazła się była zmarszczyła od ciul wie czego i cisnęła.
Ostre hamowanie było ze sporego speeda, ja odpuszczam klame a tu ni chu-chu tylko coraz mocniej zaciska aż w końcu wyrwało klocek z jednej strony. Pewnie dlatego że cholernie szybko wszystko to sie potrafi rozgrzać.
Finał taki że centralnie na mordę poleciałem, na szczeście nie było już szybko a blisko zatrzymania. Ble szlif przy tym to sama przyjemnośc i urozmaicenie nudnego dnia
Tarcza potem niebieska i pokrzywiona a szczena jak przyspawana do niej. A ja gwiazdy ze dwa dni oglądałem i stękałem przy każdym ruchu. Że nie wspomnę o próbie wysrania się
Ale i tak uważam że mialem szczęscie

Wiadomo że jak wyjadę to nie będę od razu szedł jak kuna tylko powoli i trochę popróbuję.Dziś w Poznaniu było 5st C więc mało zachęcająca pogoda nawet na próby.Jak tylko zrobi się cieplej to przetestuję te heble

Odgrzeję temat, bo u mnie ostatnio podobne rzeczy się dzieją.
Przy czym ja mam trochę bardziej konkretne pytanie. Mianowicie: czy uszczelkę zaznaczoną na poniższym zdjęciu da się zdjąć bez rozbierania pompy?
Rozgarnięty człowiek poradził mi wczoraj przez telefon, żebym ją zdjął i zaaplikował WD40. Niestety nie wiem jak to zrobić, a nie chcę tego robić na pałę, żeby jej nie uszkodzić.
Po zaaplikowaniu WD40 w to miejsce bez zdejmowania uszczelki już jest duża poprawa - klamka lżej chodzi w początkowej fazie nacisku i elegancko odbija.
Boję się tylko, że nie na stałe i wolę to zrobić jak należy.

Da się, bez problemu. Jest założona na wcisk.
Do zalożenia musisz sobie pomóc jakimś nieostrym, ale z małym grotem śrubokrętem i już.