Na przeglądzie w aso wyszedł błąd czujnika położenia wału P-1850.
Sprawdzając zgodnie z http://www.edubs.net/bikestuff/sv1000/s ... System.pdf
Między niebieskim a zielonym kablem jest 190Ω więc ok. Napięcie maksymalne 2,6V więc za mało.
Kostkę do ECM mam inną niż w serwisówce (str. 36). Do ECM dochodzą dwie kostki, jedna ma 24 wejścia w dwóch rzędach, druga 18 w dwóch rzędach. Jak to pomierzyć?

Pewnie muszę zdjąć dekiel zobaczyć czy czujnik siedzi na miejscu, jeśli tak to jest do wymiany? wole zaczekać z tym do wymiany oleju.
SV działa bez zarzutu, nie wiem czy mogę spokojnie jeździć?

a z jakiej okazji panowie w ASO sprawdzali ci czujnik położenia wału? zgłaszałeś jakieś niedomagania, czy panowie po piwku się rozpędzili?
bo piszesz, że o2o działa normalnie.

jak o2o działa dobrze, to ja bym się tym nie martwił i jeździł dalej.

Z okazji prowadzonej akcji:
viewtopic.php?f=61&t=17184&view=unread#unread

Wole mieć pewność bo nie latam tylko w koło komina.

Może się mylę ale przynajmniej w aucie jest tak że awaria czujnika wprowadza komputer w tryb serwisowy co automatycznie zwiększa spalanie. najlepiej pomierzyć w innym tysiącu i porównać. Tyle że z tymi kostkami małe zamieszanie

to moto chodzi normalnie, czy nie?
bo już się pogubiłem

Chodzi normalnie

Gorzej jak okaże się
że Panowie sie jebli a ty sie strachu najadłeś
i wybuliłeś dodatkową kasę na coś niepotrzebnego
( sprawdź na spokojnie z innym moto - bo mnie w aucie jak przestało pokazywać temp wody
to kupilem czujnik od razu - bo kosztował tylko 15 zł - wchodze do kanału a okazało sie ze wsuwka spadła )