Ja wiem gdzie był i, że był niemiecki jak opolskie i moja wiocha . Dajcie sobie po plaskaczu i spokój .

Znalazłem kolejnych mechaników i ludzi bawiących się mechaniką, którzy twierdzą, że płytki zaworowe utwardzane są jednak powierzchniowo. Bardzo rozpowszechniony mit, a może jednak prawda...

Niestety, jak dotąd, wszystkie opinie (także tutaj) są w stylu: "słyszałem", "wydaje mi się", "nie spotkałem się z...", i, siłą rzeczy, mnie nie przekonują

Ja tam jednak, w obliczu braku rozstrzygających argumentów, wolę pozostać przy wymianie płytek, bo koszt jednak nieduży, wręcz minimalny, a niespodzianek przynajmniej nie będzie. Choć może wymiana też nie jest aż tak pewna, bo podobno zdarza się, że nowe (kupowane z niepewnego źródła) potrafią pękać Źródło: http://www.motogen.pl/artykuly/porady/r ... art38.html (pod artykułem jest traktujący o tym komentarz autora).

Czy Twoi mechanicy itp. mówili coś więcej o tym utwardzaniu powierzchniowym? Jakaś technologia, cokolwiek?

Przecież jeśli taka płytka jest np. hartowana to jest na tyle cienka, że zahartuje się na całej grubości.

Ja to wiem, Ty to wiesz, ale komuś kto się nie zna wystarczy nagadać o utwardzaniu powierzchniowym (czyli np. nawęglanie 3mm w głąb materiału) i później powtarzane są różne mity...

No naprzykład. A tu chodzi o zeszlifowanie płytki o kilka dziesiątych, a raczej setnych części mm. Jakim sposobem nie były by utwardzane, to i tak na większą głębokość niż te kilka dziesiątych mm.

Widzę, że przez ten miesiąc bardzo dużo się dowiedziałeś o utwardzaniu płytek, skoro nagle walisz takimi pewnikami To zakrawa na (źle pojętą) retorykę, a nie merytoryczną dyskusję

Właśnie o tym mówię, że wszędzie są opinię w stylu: "wydaje mi się", "prawdopodobnie jest tak i tak" i tylko w miarę postępowania dyskusji każdy zaczyna mówić "na pewno" i "zdecydowanie".

Nie, nie pytam znajomych mechaników o metody czy technologie utwardzania płytek, bo choćby mi to wytłumaczyli, to pewnie niewiele bym z tego zrozumiał / zapamiętał Nawet nie wiem, czy ci goście wiedzą to wszystko (może wiedzą), bo ja, choć nie wiem, to nie robię przez to gorzej przy sprzęcie. Zwykle do odkręcenia śruby i ponownego jej dokręcenia nie trzeba mieć dyplomu np. z materiałoznawstwa

I z tego założenia się zawsze wychodzi, gdy już się szlifuje płytki. Mnie jednak martwi (może to wydumany problem), że jak płytka była szlifowana, to nie wiemy, ile razy i jak jeszcze my ją szlifujemy, to gdzieś w końcu chyba zbliżamy się do granicy (domniemanego ) utwardzenia.
Problemu oczywiście nie ma, gdy bierzemy płytkę fabryczną, nieszlifowaną.

pm2z - mnie o takich rzeczach uczyli na PW, ta wiedza w przeciwieństwie do "internetowej" jest nieco pewniejsza. Nie chce mi się nikogo przekonywać na siłę. A Tobie widzę, że kompletnie brakuje informacji na ten temat, ale się mądrzysz, a koronnym argumentem jest czepianie się słówek...
Szkoda, że nie spytałeś mechaników o ich wiedzę nt. technologii, bo wtedy albo byśmy się wszyscy dowiedzieli czegoś nowego, albo wyszłoby, że oni może też jedynie powtarzają zasłyszane gdzieś tam opinie...
Pozdrawiam!

Nie chcę czepiać się słówek. Przeciwnie, zdaje się, że jest to jedna ze spornych kwestii w temacie motocykli i rzecz po prostu mnie nurtuje, tym bardziej, że sam trochę dłubię przy sprzęcie.
Co do mojej wiedzy, to przyznaję - nie jest pogłębiona studiami inżynierskimi
I jeszcze jedno - gdybym nie wiedział, że poważnie się bawisz mechaniką, to olał bym cię, jako internetowego gadułę, a tak - mielę i mielę tę kwestię, bo kwestia porządnie przeżuta w końcu (chyba) się rozjaśnia No, ale nie będę ci tu słodzić, bo ja nie z tych

Pm2z, skoro nawet mamy się zbliżyć do granicy utwardzania to załóżmy, że szlifujemy płytkę o 0,10mm za każdym razem, 10 szlifów = 1mm, regulacja zaworów co 24 kkm - x 10 = 240 kkm. Nie widziałem jeszcze SV z przebiegiem pow. 100 kkm

Racja, czepiasz się słówek nie mając nic konkretnego do powiedzenia. Jeśli niektórzy tak bardzo wierzą w słowo pisane (np. serwisówka i sprawdzanie luzuów co 2 lata) to przypominam sobie jakiś artykuł w jednym z czasopism o regulacji luzów i było napisane, że płytki można przeszlifować Mogę poszukać i zeskanować

Zlinkowany przeze mnie artykuł również o tym wspomina

No widza te artykuły


Komuś może coś jeszcze zaskanować?