Witam, dopiero kupiłem Sv 650 z 1999r, motor sprowadzony jest z Niemiec. Prawdopodobnie jeździł nim ktoś niskiego wzrostu, ponieważ zawieszenie przednie, obniżone jest na lagach (cała półka) o jakieś 3 cmm, zmienione są również tzw. kości z tyłu. Będę chciał powrócić do ustawień fabrycznych, mam już nawet ori- kości. Zastanawia mnie tylko czy to obniżenie mogło mieć wpływ na twardość zawieszenia czy szukać innej przyczyny? Szczególnie przód jest twardy i przenosi nierówności na kierownicę tak jakby dobijała, nawet stojąc obserwuje, że ugięcie przednich lag nie jest zbyt duże?

Może do lag ktoś wlał gesty olej po prostu.
Nie chcesz się pozbyć kości obniżających?

Ciekawy jestem, czy ktoś po wymianie ewentualnie oleju też ma podobne odczucia czy samo obniżenie to powoduje ? Ps. po wymianie będą do sprzedania.

SV w serii ma bardzo miękkie zawieszenie, możliwe że po obniżeniu właściciel obijał błotnik o półkę i zastosował gęstszy olej żeby zawieszenie tak nie dobijało.
@Hunter jestem chętny na te kości