Witam,
w SV 650 00' po dłuższym zimowym postoju, zaczęło ciec paliwo w okolicach przedniego gaźnika po odpaleniu (wszystko było zapaćkane i nie mogłem stwierdzić skąd to leci, zdjąłem gaźniki, przeczyściłem, zaworek iglicowy raczej działa, skręciłem wszystko, po kręceniu rozrusznikiem zauważyłem że leci od razu na trójniku linki od ssania, zdjęcie poniżej, pomiędzy trytką a obudową gdzie wchodzą obie linki od gaźników jak przyłożyłem palec to aż było czuć cieknące paliwo. Czy to jest możliwe żeby w lince od ssania znajdowało się paliwo?
[img][IMG]https://images89.fotosik.pl/145/1102a9521889ee9dmed.jpg[/img][/img]
https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/1102a9521889ee9d
Ratujcie

No jeżeli padło uszczelnienie to dlaczego nie jak czysciles gaźniki nie zauważyłeś jak wyglądają uszczelki

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

W gazniku wszystkie uszczelki wygladaja OK, tylko na końcówce linki ssania jest postrzępiona uszczelka, czy to może być powodem że cieknie na trójniku dalej? Nie jestem żadnym mechanikiem i zastanawia mnie czy w lince ssania powinno być paliwo.
https://www.fotosik.pl/zdjecie/a400868bfb7eae04

Kurde cholernie ciężko mi uwierzyć, że uszczelki iglic ssania byłyby powodem aż takiego wywalania paliwa
Tam nie ma ciśnienia żeby to aż do rozgałęźnika tryskało
Nie pamiętam już ale ja chyba skądś dorabiałem te uszczelki ale musiałbym szukać po temacie z moim SV.
Swoją drogą wygląda mi to jakby to kapało na to z góry.
Powycieraj wszystko dokładnie i sprawdź dokładnie czy tylko w tym miejscu jest paliwo.

Miałem ostatnio przypadek że w Hondzie paliwem były zalane kostki i kilka śrub nad skrzynią biegów.
Okazało się, że rosił przewód paliwa z pompy jak ciśnienie wzrastało i ściekało to na dół.

TIP: nie kupuj czasem linek ssania zamienników, bo ja się naciąłem i one są kiepsko zrobione.

Problem rozwiązany, wymieniłem uszczelki iglic ssania na końcach linek, suchutko czyściutko. Paliwo przez kiepską uszczelkę dostawało się do metalowego pancerza linki i wylatywało na trójniku dalej. Tylko tych małych oringów nie mogłem kupić w żadnym motoryzacyjnym, dostałem w hydraulicznym gdzie węże zakuwają, koszt 2szt - 1zł
Temat zamknięty, dzięki za podpowiedzi.
Pozdrawiam.

Czyli jednak było tak jak sugerowałem. Dobrze, że problem rozwiązany.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Znasz wymiar tych oringów?