Problem mam taki - po przekręceniu kluczyka w stacyjce wskazówka obrotomierza wskakuje na około, a nawet więcej niż 500 obr/min, oczywiście na wyłączonym silniku. Gdzy silnik chodzi, obrotomierz po prostu zawyża obecne obroty. Co może być przyczyną i jak można zlikwidować tą usterkę?

Od kiedy to Ci się pojawiło? rozkręcałeś zegary?

Jak rozkręcałem zegary i zmieniałem tarczkę wtedy zdejmowałem wskazówkę, po złym założeniu licznik pokazywał mi 0 obrotów i jak przekraczałem 7000 obr/min wskazówka zaczynała się podnosić z zera ale poprawiłem to i jest ok

Mam tak, odkąd kupiłem motocykl.

Może ten od kogo brałeś grzebał coś z licznikiem (a raczej na to wychodzi) bo nie widzę innego rozwiązania, najlepiej to rozłożyć i ustawić wskazówkę wg serwisówki, w niej jest pokazane gdzie powinna się znajdować wskazówka (na luzie).

Motocykl miał glebę bez crashpadów i ja dostał strzała na czaszę to mogło coś się z zegarami stać. Zresztą jak nawet ma dwa razy większy przebieg niż wyświetla ODO to szczerze..."jebe me to"
Rozbierałem kiedyś już zegary w celu naprawy tego, ale jakoś nie umiałem zdjąć wskazówki...

Jest dosyć prosty sposób, jak już wyciągniesz bebechy to najpierw zdejmujesz czarną pokrywkę, to takie czarne które zakrywa miejsce gdzie wskazówka jest nałożona (w sumie to nawet nie musisz), wkładasz pod wskazówkę dwie łyżeczki i wypychasz ją do góry pchając łyżeczki w dół i potem zakładasz wg serwisówki.

Dobrze się też sprawdza przy zdejmowaniu wskazówki solidny widelec.