Witam,

czytam tak sobie n/t oleju do lag i nasunęło mi się takie pytanie (nie znalazłem wcześniej odpowiedzi):
czym się różni olej do lag (powiedzmy 15W) od zwykłego oleju silnikowego 15W40? - oczywiście poza ceną.

Znalazłem taką informację na temat właściwości oleju do zawieszeń:
- optymalne tłumienie drgań o każdej porze roku i w każdej temperaturze pracy,
- brak pienienia i duża szybkość odpowietrzania,
- niska temperatura płynięcia,
- dobre właściwości przeciwzużyciowe,
- wysoki wskaźnik lepkości,
- dobre własności przeciwrdzewne i antykorozyjne,
- neutralność w stosunku do powszechnie stosowanych uszczelek,
- odporność na utlenianie i związana z tym żywotność oleju.

Generalnie chodzi jednak o dodatki antypienne.