Czy opony muszą byc przód tył takie same?tobie również zycze miłego dnia- jestem w pracy więc nie dam rady poczytac wszystkiego w większości tam jakieś stare wpisy są

Jedni powiedzą, że powinny inni, że nie. Znam ludzi którzy latają na różnych gumach z przodu i z tyłu i sobie chwalą. Ja mam takie same na przód i tył i też nie narzekam.

Na przód przyczepniejszą oponke powinno się zakładać.
Chcesz nowe założyć?

tył mam nówkę i przód tez zamierzam chociaż cena boli

Wydaje mi się, że o wiele lepiej kupić przód nowy, a tył używany.
Jeśli śmigasz głównie na suchym, kup oponke przyczepniejszą od tyłu.

czy ktos się może wypowiedzieć na temat jakości, przyczepności, trwaości opny Metzeler ME Z4 ?
Mam zamiar zakupić taką na przód do swojego 1000

czy MICHELIN PILOT ROAD byłaby lepsza ?

Ile w nowej oponie jest bieznika w mm na środku ?
Uzywki (lepsze) na przód u sprzedawców najczesciej maja 3,5-4 mm. Ile to procent całości ?

nie wiem ile ma na środku nowa przednia opona ale w tygodniu kurier przywiózł mi używaną oponę którą zamówiłem na przód michelin pilot road2 opona ma 3,8mm na środku boki wyglądają jak nowe! myślę że 4-4,5mm ma nowa opona na przodzie bo nowa tylna ma około 6mm

Zależy od opony
Kupiłem nowego pilot powera na przód. Ma lekko ponad 4mm
Natomiast np. bt021 używany ma 4mm. Nowy wyczytałem że ok 6mm

Bullshit, chyba że jeździsz tylko na wprost.

mam pilot road na tyle-w sumie ok moim skromnym zdaniem.zastanawiam sie na przodem czy nowa czy używka lepsza

i jak z tymi oponkami? w koncu jednakowe czy mogą byc różne? bo mogę miec cos takiego http://allegro.pl/120-60r17-dunlop-spor ... 73709.html na tyle mam pilot road

Jeśli nie straszny ci uciekający tył, albo jeździsz nad wyraz turystycznie, to faktycznie najważniejsza jest przednia opona. Osobiście nigdy się w takie cuda bawił nie będę, miałem już nie raz cyrki z "wędrowaniem" każdego z kół.

Jestem raczej początkującym motocyklistą i wg. mnie ważne jest aby opona była w miare świeża.
Komplet z6 raz nie chciał mi na rondzie skręcać, a dodam, że się ledwo co toczyłem. Niestety uroki starych opon.

@Kasperski
chyba lepiej by lekko tył uciekał niż przód.

czyli co na przód taka sama -nówka czy dobra używka?

Nówka vs. używka? Temat stary jak świat. Weź poprawkę na koszta założenia i wyważenia kolejnej opony, używka zazwyczaj będzie w 50% zużyta. Kwestii opon kołkowanych i podobnych cudów komentował nie będę, osobista sprawa.
Miałem na myśli unikanie dziwnych mixów, w skrajnym przypadku mięciutka sportowa guma na przód, a na tyle turystyczny kartofel.

@hubi199:
Sprawdź ciśnienie, szczególnie w przedniej oponie. Przy zbyt niskim moto będzie "ociężałe'.

cholera 400 pęknie znowu

kasperski akurat założyłem, że raczej nikt nie wpadnie na pomysł aby na przód założyć slicki, a na tył coś dziadowskiego

A ja przód już wymieniłem, a tylną dziurawą kończe.

Z okazji końca mojego tylnego Qualifiera II postanowiłem kupić... Qualifiera II. Gumy polecam ze względu na feedback, błyskawicznie czuć, kiedy koła tracą przyczepność.

A z ciekawości ile taka opona wytrzyma??

ok 4 tys km