A tak już od dawna się zastanawiam czy w 1 gen są różnice pomiędzy S i N jeżeli chodzi o położenie podnóżków kierowcy? Nie jestem pewien ale coś chyba czytałem że jest inne ułożenie lecz brak mi potwierdzenia np. z katalogu części Suzuki.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Tak w Nce sa kilka mm niżej. Ale tylko w gaźnikowcu.
N : 43511-19F00 (prawy) + 43521-19F00 (lewy)
S : 43511-33E10 (prawy) + 43521-33E00 (lewy)
Rożnicą jest w secie (tym co łączy podnóżek z ramą)

Szukam wydechu do mojej SVki. Szukam nie tylko wśród dedykowanych. Muszę zwrócić uwagę tylko na średnicę dolotu do wydechu i samej rury?

Dziaku dzięki. Czyli dobrze myślałem. Ciekawe czy to jest odczuwalna różnica bo w mojej S zmieniłem już kierownicę na N i teraz w sumie zostałyby podnóżki.

Wysłane z mojego Redmi 5A przy użyciu Tapatalka

Co ile wymieniać świece 10,15,czy więcej tys?

Serwisówka podaje dla SV650 po lifcie 12k km. Moim zdaniem to lekkie przegięcie, tzn. zbyt często. Po tym przebiegu te świece są właściwie jak nowe i nie wiem czy jest sens po prostu marnować pieniądze.

Temat wymiana oleju w lagach. Czy da rade wyssać olej górnym korkiem czy tylko spuszczanie dolną śrubą. Kiedyś wymieniałem olej I uszczelniacze to wiadomo rozbiórka.

Teoretycznie się da za pomocą długiego wezyka I strzykawki.
Ale jak tak zrobisz to zostanie Ci trochę starego oleju i potem będzie Ci ciężko wlać prawidłową ilość oleju bo nie wiesz ile masz starego oleju w lagach więc nie wiesz ile ml wlać. A znowu żeby zmierzyć w mm potrzebujesz mieć lage w pionie a zakładam że nie chcesz jej wyciągać z półki, więc też odpada chyba że ustawisz moto z górki
Chyba że wyciagasz lagi z półki to wtedy bez problemu. Tylko potem mierz ilosc oleju w mm.

KrzysPL, chyba nie da się tego zrobić bardziej naokoło
Zrzucasz lagi, wylewasz breję górą a poziom i tak mierzysz przecież do lustra. Do uszczelniaczy jest ładny dostęp od góry, da się je wymienić bez rozbiórki.

@Kacperski ja bym zrobił tak jak piszesz, ale myślałem że jemu chodzilo jak wymienić olej przez korki bez wyciągania lag. Dlatego opisałem mu te rozwiązanie na około.

KrzysPL no w sumie racja zawsze zostanie troszke oleju pozniej ciezko zmierzyc ile dokladnie wlać. Ale podejrzewam ze różnica kilku-kilkunasti ml nie zrobi dużej rożnicy.
Kacperski uszczelniacze ma dobre wszystko z nimi wporzadku dlatego nie chcialbym rozbierac.

Chodzi mi po głowie wymiana kierunkowskazów np. na ledowe (może dynamiczne) pytanie: Jaka właściwie powinna być homologacja ? bo rożne są informacje m.in. E8, E13, E24 ?

Ktoś wypowiedziałby się na temat takich setów? https://s.click.aliexpress.com/e/c3McYRCU

Cześć,
przymierzam sie do pierwszej wymiany oleju w sv650 z 2016roku.
Jaki olej polecacie zalewac do tego typu motocykla? czy czesci z ASO mozna zamowic gdzies na internecie?
Filtr oleju jakis standardowy? pasuje ten od roczników starszych? bo wszedzie gdzie znajduje go to jest ze do 2010roku albo do 2015roku a niby pozniej nie pasuje? Jakies porady odnośnie pierwszych serwisów samemu w domu?
przebieg 1600km

Pierwszy serwis nie był w serwisie?
Filtr ten sam wg katalogu hiflo
Olej z serwisówki/instrukcji obsługi (prawdopodobnie 10w40), sprawdz lepiej.

Jak zakładać panewki w zawieszeniu ? W goleń wbijacie czy na rurę nośna

Szukam takiej części BOLT 51328-03FK0. Jest to śruba ściskająca goleń, gdzies ją posiałem i nie wiem gdzie. Nie pogardzę też wymiarem bo może uda się dorwać w jakimś sklepie żelaznym

A nie możesz wykręcić innej i zmierzyć długość ?, mam jakieś śruby z litra możne długość będzie się zgadzać to ci wyśle

Śruba 8x40

motocykl zimuje nie w swoim garażu i nie chciałem wozić wszystkich śrub.
Acinr one ze zwykłym gwintem są ?