słabo czytałeś szukam liniowych a nie progresywnych ...

A emulatory już masz? Od tego bym zaczął.

już się robią

Wez po dlugosci i srednicy sproboj znalesc cos na vanel.com tylko musial bys sztywnosc sobie jakas dobrac moze sa gdzies jakies kalkulatory.
No i moze sie okazac ze dostaniesz tam sprezyny w dobrej cenie. Fakt nie beda firmowe ale swoje zadanie spelnia tak samo jak topowe sprezyny.

nie chce mi się wałkować tematu, czy gaźnikowe sprężyny podejdą do wtryskowej '04?

z tego co wiem są różne, musiałbyś kombinować ale nie wiem czy się to opłaci, lepiej kupić nowe.

jedyne czym mogą się różnićto chyba długością ?

i parametrami a używki swoje właściwości powoli tracą podczas pracy, lagi się różnią, sprężyny i szklanki

Sporo kolegów narzeka na przedni zawias w SV więc ja nie proponuję robić rzeźby przy nim, jak już coś zmieniać to na lepsze. Najważniejsze jest bezpieczeństwo, jak źle dobierzesz parametry to możesz coś skopać, no chyba że jesteś specjalistą od amortyzatorów i wyliczysz że taka podmianka poprawi właściwości amorów

moje obecnie opierająsię na półce przy delikatnym hamowaniu, więc każde inne będą lepsze

na aledrogo za 350 dostaniesz nówki, jak chcesz taniej to pytaj handlarzy co sprzedaja rozbitki, w pokrzywionych lagach mogą być lepsze sprężyny niż jeśli ktoś wymieniał na inne.

Pedros, jak jesteś zainteresowany to mam swoje oryginalne o przebiegu 31 tysięcy. Może się dogadamy.

Hejka.
Mam pytanie: Mam z osprzętem 100kg i SV 650s 99r.
Chcę wybrać DOBRE rozwiązanie a nie TANIE jeśli chodzi o wymianę sprężyn.
Myślałem o progresywnych i oleju 15. Dobrze kombinuję czy proponujecie coś lepszego?

Liniowe pod 100kg i olej 10( Olej różnych producentów ma różną lepkość przy takim samym W)

Do czego ma być ten motor? Jak do wszystkiego i głównie do turystyki to może i dobre będą progresywne.

Do wszystkiego nie. Mam raczej zacięcie sportowe i będę odwiedzał tor od czasu do czasu. Turystyki nie uprawiam, poza 50 km codziennie , które robię do pracy.
Ze sprężyn dobieranych do wagi znalazłem tylko Race Tech-a, o innych informacji nie znalazłem. Znacie jakieś inne? W Motorusie mają kilka sprężyn, ale żadnej info o dobieraniu do wagi.

Lub seryjne sprężyny i do tego emulatory racetech-a

Pytanko:
Chce wymienić sprężyny na twardsze liniowe HYPERPRO lub tańsze YSS występują w trzech twardościach 8,5 9,0 9,5 N/mm, do mojej wagi (90 kg) HYPERPRO zaleca 9,0 N/mm ale zastanawiam się nad tymi najtwardszymi. Czy jest sens brać twardsze 9,5 N/mm? Co będzie jak sprężyny będą za twarde?

Co będzie jak będą za twarde? To raczej jasne- zawieszenie nie będzie pracowało w optymalnym zakresie i gorzej będzie tłumiło drgania.

Od tłumienia to wydaje mi się że jest olej. Jak będą za twarde sprężyny to zawieszenie gorzej będzie wybierać nierówności ==> mniejsza przyczepność przedniego koła. Ale fajnie jakby ktoś to zweryfikował bo w sumie nie jestem pewien czy dobrze myślę

Źle napisałem z tymi drganiami- chodziło mi o to, że sprężyna nie ściśnie się prawidłowo na nierówności przez co bardziej Ci będzie podskakiwał motocykl, co w konsekwencji (tak jak napisał Dziaku) będzie prowadziło do mniejszej przyczepności.