Czołem forumowicze!

regeneruję zacisk tył i nie mogę za cholerę wyciągnąć tłoczków. Zauważyłem, że tłoczki mają 4 bruzdy / wgłębienia, o takie:

https://ibb.co/J32GFjj

Jest jakić klucz do tego? Nie chcę uszkodzić tych tłoczków a już mi ręka wysiada od machania kombinerkami...

Kompresor, nabić ciśnienie ze 3 atm, przyłożyć do otworków, trzymać tłoczek szmatą.
Jeśli zacząłeś je wyciągać kombinerkami łapiąc za krawędź, to zamawiaj nowe tłoczki, bo stare są już do wyrzucenia.

Inkling, pierwotnie wyciągałem je kombinerkami w sposób jak na poniższym linku, przez szmatkę, nie zarysowałem powierzchni, rozumiem o czym piszesz, był tego świadom:

https://youtu.be/qLJkzACx92U?t=696

...z pomocą przyszedł mi ojciec, zrobiliśmy "klucz":

https://ibb.co/pbkBPwW

Doszedłem to etapu w którym potrzebuję Waszej pomocy, jak wyczyścić rowki po uszczelkach?:

https://ibb.co/T0cwpZs

...dodam, że rowki są zabrudzone chyba zaschniętym płynem hamulcowym , który wygląda niczym stopiony wosk ze świecy , szczotka druciana to chyba zły pomysł, co... Mam brake cleanera ale on nie ruzpuszcza tego plastikowo-sterynowego nagaru

Sprzedam Ci mój patent - tylne zaciski odpowietrzone i hamulec tylny jak brzytwa

Kupiłem pastę K2 do polerowania zaworów i się bardzo dobrze sprawdziła. Pasta na szmatę i polerka wnętrza zacisku. A później pasta na patyczek higieniczny (taki do uszu) i czyszczenie rowków. Bardzo skutecznie czyści - tym samym wypolerowałem tłoczki. Tylko trzeba pamiętać, żeby później całość dokładnie umyć z resztek pasty.

wykorzystałem ten środek, K2 Akra:

https://www.ceneo.pl/30031021;pla?se=Yx ... =147402249

...nie mam pewności, że wszystko wyczyścił, ale jest lepiej niż było. Fotka:

https://ibb.co/2SNNKbh

Co myślicie? Zaraz wkładam gumki, tylko zjem grilla

Szczerze to ta metoda z filmiku to jak proszenie się o kłopot Sam podobnie uszkodziłem tłoczek z zacisków z R1 który jest nie do dostania Ale tam akurat problemem był zaklinowany tłoczek na podwiniętej uszczelce
Sposób który podał Inkling z kompresorem działa w 99% sytuacji.

Zaciski możesz w środku lekko wypolerować pastą tak jak pisał Inkling ale zwykle wystarcza np plastikowa szczotka np do dremela lub coś podobnego.
Do tego zmywacz do hamulców i powinno być ok

dla potomnych, polecam sposób opisany jw,: kawałek 3mm płaskownika, który wyprofilowałem szlifierką kątową na szerokość bruzdy w tłoczkach i ruszałem na boki. Tłoczek wyszedł po 5 sek.:

https://ibb.co/pbkBPwW

dzięki wielkie za udział w mojej sprawie, tłoczek złożony i czeka na założenie

Lukaman, przy okazji - bo sam to robiłem w ubiegłym tygodniu - napełniaj tylny układ od dołu. Nalej najpierw nieco płynu do zbiorniczka, a później przechodzisz na dół.
Zaczynasz od wewnętrznego odpowietrznika: do strzykawki trochę płynu, na nią wężyk, wężyk na poluzowany odpowietrznik. Wtłaczasz POWOLI ze 20ml świeżego płynu hamulcowego. Zakręcasz. Potem wężyk zakładasz na zewnętrzny odpowietrznik i znowu powoli wtłaczasz płyn, aż w zbiorniczku wyrównawczym osiągniesz full. Warto wcześniej zdjąć mocowanie przewodu do wahacza i zwolnic z mocowania pompę.
Później tylko delikatne odpowietrzenie i po sprawie. Całość roboty: 10 minut.

a to czemu od dołu ? Mam tylko butelkę po 7up'ie z wężem igielitowym

Nie mam strzykawki, gdzie ja ją biedy teraz dostane ?

zauważyłem w ogóle, że odpowietrzniki ciężko chodzą, chyba jeszcze jedno odpowietrzanie mnie czeka w przyszłości :<

Od góry będziesz heblował godzinę i powietrze zostanie w układzie. Powietrze jest ściśliwe, a płyn hamulcowy - nie. Strzykawka w aptece Odpowietrzniki kosztują grosze, chyba ze 3 złote płaciłem kilka lat temu.

Na oeliksie
https://www.olx.pl/oferta/strzykawka-ce ... 050bbf73d7

https://www.otomoto.pl/oferta/pompka-ol ... D4xz3.html?

A poza tym uważam, że unia europejska powinna być zniszczona

Te strzykawki z tłokiem gumowym się nie nadają - puchnie tłok
ja z demobilu za 20 pln kupiłem na alle ,,ssak medyczny FARUM''-piękny Polski produkt z lat 80 ,sprawuje się znakomicie do wymiany płynu dołem

Te z tłokiem gumowym też dają radę. Ja jako sknera nawet po użyciu myję w ciepłej wodzie z ludwikiem i mam na kolejne pompowania. Ale nawet bez dziadowania na jedno napełnienie strzykawka za 2 zł spokojnie wystarczy.
I zgadzam się Korwinem-Koroviovem

Pany, ale się rozpisaliście

Gdzie szukać strzykawki to ja wiem, zależało mi najbardziej na skończeniu tematu hamulca jeszcze dzisiaj

Ostatecznie stanąłem w miejscu z powodu śrub mocujących zacisk do jarzma. Jutro kupię i zaopatrzę się w strzykawkę . Jutro walczę dalej

Koledzy,

a co sądzicie o takim stanie tłoczków na przodzie:



Mniemam, że swoje już wysłużyły...

Po czyszczeniu/polerowaniu czy jeszcze przed?

Inkling, po czyszczeniu...

To dla mnie tylko ten na małym palcu się nadaje do ponownego założenia. Reszta ma liczne, głębokie i nisko umieszczone wżery i rysy.

gdzie kupować takie rzeczy?

Na allegro jest 1sz za 90,00 PLN

Używany (jako dawca samych tłoczków) kompletny zacisk na Alle~ zaczyna się od 15PLN. Co prawda to trochę loteria, ale za 4 nowe z Twojej matematyki wychodzi 360PLN, więc i tak opłaca się zaryzykować. Wyczyść je jeszcze raz (najlepiej zmywaczem do hamulców/acetonem/izopropanolem - w takiej kolejności), bo może niedokładnie (nie obraź się ) je wyczyściłeś?

Te same zaciski były też w Bandicie i jeszcze paru modelach, może uda Ci się znaleźć jeszcze taniej.