Potwierdzam że trzeba sprawdzić bieżnię. Moja miała wżery i dlatego ciekło też na nowym uszczelniaczu. Przeszlifowałem ją delikatnie i od dwóch lat hula bez kropli ubytku.

Pytanie z innej beczki ale na miejscu.

Mój popychacz sprzęgła ma wżery nie mam zamiaru go montować zeby za 2 tyg wymieniać znowu simmering.
Kupiłem popychacz od bandita jest 5mm dłuższy ktoś wie czy wejdzie on tam ? oryginał SV 132,5 mm Bandit 137,5mm

Jeśli nei podejdzie to czy popychacz można dociąć ?
(nie wiem czy jest hartowany powierzchownie czy wgłąb )

popychacz mozesz smialo ciac gorzej gdybys mial dorabiac ze zwyklego preta popychacz jest hartowany i taki musi byc, pozdro !

aha jak nie będzie chciał sie poskładać na oryginalnym z bandziora to stoczę sobie i częścią toczoną wstawię w stronę wysprzęglika .

PS pytałem o cięcie bo z tego co wiem popychacze zaworowe zazwyczaj są hartowane powierzchniowo wiec wolałem się upewnić.

Wielkie dzięki bajk87

Na rynku są firmy, które za nie duże pieniądze regenerują takie popychacze, wałki zdawcze z wżerami. Wystarczy do nich wysłać a już będą wiedzieli jak fachowo pozbyć się takich uszkodzeń.

Po rozebraniu wyprzęglika doszedłem do wniosku że nawet dobrze iż mam dłuższy popychacz (głębiej wejdzie tłoczek)

Lekki nalot w środku wysprzęglika przetarłem papierkiem ściernym (P1000)
Uszczelka nie jest pogryziona ale wymienić trzeba bo już swoje lata ma . Zreszta na niej ciekło wiec coś musi z tym być

Jeśli uda mi się poradzić z moim sprzęgłem postaram się zrobić poradnik poparty zdjęciami jak przedłużyć życie naszych "gum"
Osłonę na popychacz myslę zrobić z POM-u (dość elastyczny plastik)

PS. Pod tłoczkiem i uszczelką wydać tulejkę . Co to takiego ? Jest to konieczny element ?
http://img707.imageshack.us/img707/2978/sprzeglo2.jpg

to tulejka dystansowa od jednej sruby imbusowej ktora mocuje sie wysprzeglik do silnika, musi byc, inaczej jak dokrecisz wysprzeglik to sie wygnie, razem z popychaczem albo w ogole uszko mocujace sie uje*ie

stukrotne dzięki
jak rozkładałem wypadło mi to i nie wiedziałem skąd

Jest ktoś w stanie mi powiedzieć czy dla 650 będzie ten sam rozmiar?

Odświeżam temat, wie ktoś jaki jest rozmiar uszczelniacza pod wałek zębatki zdawczej do 650 na gaźniku? Muszę wymienić bo olej leci a rozbiorę dopiero w weekend i chce już kupić wcześniej żeby od razu złożyć;p

Zacytuję sam siebie żeby dwa razy tego samego nie pisać :

dzięki bardzo i sorry za powtórkę;p

To był cytat z prywatnej korespondencji, także miałeś prawa tego nie widzieć

Nigdzie nie mogę dostać 36x50x6, jedynie mam dostępny uszczelinacz o szerokości 7mm, pytanie czy wejdzie czy próbować go trochę "przyszlifować"?

pytaj w sklepie z częściami rolniczymi o takim rozmiarze uszczelniacz stosowany był również w new hollandach
corteco 36x50x6 masz go do kupienia np tu: http://www.e-lozyska.com/index.php?acti ... id=1621648
lub tu http://80.53.239.242/motoshop/start.asp ... g4MQ%3D%3D

Wlaśnie szukałem w lokalnych sklepach rolniczych też;p w sklepie z łożyskami/uszczelaniaczami już zamówiłem taki 36x50x7 bedzie kosztował ok 6-8zł i mam go na miejscu. Pytanie czy ktoś się orientuje czy wejdzie, bo jeszcze nie wyciągałem starego?