| Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki |
Teraz jest 28 gru 2024, o 05:09 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 27 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
| Drukuj | Poprzedni | Następny |
czerwone kolanko...
| Autor | Wiadomość | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
motocyklista
Dołączył(a): 21 lis 2010, o 20:28 Posty: 229 Lokalizacja: Wrocław Płeć: mężczyzna Moto: sv 650s '02 
|
 Re: czerwone kolanko...Nie warto lać 98, nasze silniki są zoptymalizowane pod benzynę 95, lejąc 98 nic nie zyskujesz a jedynie tracisz nieco mocy i minimalnie zwiększasz zużycie paliwa.
_________________ MOTOCYKLISTO !!! SPÓJRZ NA LICZNIK !!! POPATRZ DWA RAZY !!! SAMOCHODY SĄ WSZĘDZIE !!! |
|||||||||
| 30 mar 2012, o 23:11 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 17 mar 2011, o 22:57 Posty: 404 Lokalizacja: Siewierz/Wrocław Płeć: mężczyzna Moto: sv 00' --> XX 97'
|
Re: czerwone kolanko... hmm. Ja tam zawsze leje 98 i jakoś wszystko jest ok z mocą myślę. Po za tym kiedys zalalem hu**** paliwo i motocykl mi kopcil, bardzo sie wystraszylem, ale zatatankowalem 98 i problemu nie ma
 |
|||||||||
| 30 mar 2012, o 23:20 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
motocyklista
Dołączył(a): 21 lis 2010, o 20:28 Posty: 229 Lokalizacja: Wrocław Płeć: mężczyzna Moto: sv 650s '02
|
Re: czerwone kolanko... Spadek mocy jest mały, trudny do zauważenia. Pytanie tylko po co więcej płacić za paliwo mniej odpowiednie i o gorszych parametrach dla naszego silnika.
A co innego hu**** paliwo... _________________ MOTOCYKLISTO !!! SPÓJRZ NA LICZNIK !!! POPATRZ DWA RAZY !!! SAMOCHODY SĄ WSZĘDZIE !!! |
|||||||||
| 31 mar 2012, o 08:34 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 23 lut 2010, o 02:22 Posty: 7755 Lokalizacja: WPR Płeć: mężczyzna Moto: TT1050
|
Re: czerwone kolanko... Były na forum już wątki o paliwie, lanie do naszych maszyn benzyny o wyższej liczbie oktanowej nie ma kompletnie sensu.
_________________ Triumph Tiger 1050 << bikepics |
|||||||||
| 31 mar 2012, o 09:36 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 17 maja 2011, o 14:52 Posty: 5631 Lokalizacja: Dęblin-Piaseczno Płeć: mężczyzna Moto: suzuki sv 650S 99r.
|
Re: czerwone kolanko...
I więcej za nią trzeba zapłacić  _________________ SV 650 S '99/GSX-R 750 K1 www.logo-ratio.pl |
|||||||||
| 31 mar 2012, o 14:38 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
rowerzysta
Dołączył(a): 20 mar 2011, o 16:50 Posty: 27 Lokalizacja: Niemodlin/opolskie Płeć: mężczyzna Moto: sv 650n
|
Re: czerwone kolanko... 'Czerwone KOLEKTORY, czerwone niczym wino...'
 jak to kiedyś kolega śpiewał.Ale do rzeczy, mam gaźnikowca i po 20-30min jak Suzi  przepalałem zimą to też potrafiło zrobić się czerwone.Natomiast teraz po jeździe wieczorami nie zauważyłem tego efektu, może po prostu gdy wiaterek nie wieje to rzecz normalna... ? |
|||||||||
| 31 mar 2012, o 19:13 |
|
|||||||||
|
||||||||||
|
SV Rider  Dołączył(a): 3 sie 2010, o 01:17 Posty: 381 Lokalizacja: Elżbietów Płeć: mężczyzna Moto: Ruda SV1000S K3
|
Re: czerwone kolanko... A może to wina brudnego filtra powietrza? Mało tlenu, więcej paliwa i dopala w wydechu?
_________________ Ruda SV1000 S K3 
|
|||||||||
| 8 kwi 2012, o 10:54 |
|
|||||||||
|
|
Strona 2 z 2 |
[ Posty: 27 ] | Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2 |
|
Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
Kto przegląda forum |
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość |
| Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów |