Za Ohlinsa wszędzie mówią 600zł (i katalogowo nie ma nic do SV-ki trzeba dobierać po wymiarach)
Hyperpro - 430 (oczekiwanie 2-4tyg)
YSS - 350 (brak aktualnie dostępnych w sklepie)

Mówię tu o liniowych tylko w polskiej dystrybucji

brałbym Hyperpro. Bo tak. Za ohlinsa dałem nie powiem ile bo obiecałem dostawcy, że nie powiem.

To pewnie po jakieś zarąbistej cenie Ja złożyłem zamówienie właśnie na hyperpro. Jak się komuś pali (jak mi) to proponuje ogarniać temat na już. Bo z tego co się dowiedziałem to zamówienie idzie bezpośrednio do fabryki i tam raz są raz nie ma. Myślałem że niedługo wyjadę a tu klapa..

A co myślicie żeby dorobić gdzieś na zamówienie sprężyny? Chyba jakieś skomplikowane to nie jest i motocyklowe niczym się nie różnią od innych? Wystarczy znać długość, średnicę zew/wew i twardość?

W tyg będę w krk pytał. Jak nie to do Fedah zadzwonie z katowic. W razie czcego dam znać.

Ja na Hyperpro czekałem 3 tygodnie, jeszcze nie założone bo w garażu za zimno.

Skąd zamawiacie sprężyny?
Za jakieś 2 tyg. będę zamawiał, więc szukam źródła z dobrymi cenami .

Ja zamawiałem tutaj:
http://www.motorus.pl

Jakby ktoś chciał głębiej dłubnąć, dodać brakujących regulacji, poprawić hydraulikę:

Kit sprężyny liniowe + hydraulika MUPO + kapsle z regulacją -1200zł

http://mupo.it/product/8/0/102/hydrauli ... g-fork-kit

Zamówiłem do Zeta małego, który przód ma podobnie ubogi, jak SV.

W sobotę powędrują w lagi.

Wystarczy poczekać, są na zamówienie - aha i da się kupić za 330 .
Ja bym brał YSS i takie miałem brać ale wpadł mi Gixxer i jakoś tak odpuściłem. Robiłem rozeznanie to firma raczej ogarnięta, robi już zawiasy od dłuższego czasu i jeżdżą w w sportach samochodowych, a cena na prawdę przystępna.

Ahh zazdraszczam Ja już bym chciał swoje mieć na miejscu. Ale muszę czekać jeszcze do 3 tygodni.. Yss faktycznie 330 ale ja szukałem linowych a wszędzie progresywne. W jednym sklepie (moto akces czy coś takiego) Babeczka mi powiedziała, że nie mają i nie wie kiedy będą mieć. Chyba że jakiś inny sklep ogarnąłeś to zapodaj linka.

Jak dobieraliście twardość ? Kalkulatorem racetech'a ?

Tak

gdybym miał się teraz bawić w wymianę nowych sprężyn to raczej dołożył bym i wymienił na używane zawieszenie ale USD

No to całkiem sporo trzeba dołożyć :v jak bym wiedział że SV zostanie na dłużej niż planuje to bym pewnie ładował USD

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

No też bym Upsida założył. Ale głównie dlatego, że bez lepienia wrzuciłbym jeszcze cały układ hamulcowy, lekkie koło i w ogóle cały przód od K7. A że podwoiłbym wartość motocykla to już inna rzecz. Mnie interesowało poprawienie parametrów przodu możliwie niskim kosztem i to sie udało.

Po rozbiórce okazuje się że sprężyny Hyperpro są o jakieś 13 mm krótsze niż oryginały, nie wiem czy zakładać tak jak są czy dać podkładki na te brakujące cm. W instrukcji nic nie piszą o tym. Miał ktoś tai problem z akcesoryjnymi sprężynami?

Musisz dorobić z rurki pcv inaczej będzdiesz śmigał niczym lowrider.

Czyli kolejna inwestycja. Zamiast rurki sugeruję korki z regulacją. Będziesz miał czym kręcić, a nic tak nie poprawia samopoczucia jak możliwość kręcenia.