Witam
Mam pytanko czy silnik z wtryskowej SV (po 03) bedzie pasował do gaźnikowej wersji(99-03) chodzi mi zeby zostały dalej gazniki, czy silnik jest taki sam, czy nic z tych moich mysli nie wyjdzie ??

Cześć,

było o tym na forum - ktoś to opisał - użytkownik, który miał żółtą s-kę przed liftem z naklejką taką pszczołą/osą/trzmielem na baku. Kuba czy Kubo?

Z tego co pamiętam to silnik 03 - 07 będzie pasował.
Punkty mocowania silnika pasują, ale jedną rzecz trzeba przełożyć ze starego silnika....
Tylko nie pamiętam konkretnie co - jakiś czujnik... coś ze zębatką zdawczą..

Jeśli dobrze pamiętam, to pokrywy zaworowe, bo w gaźnikowych nie ma systemu PAIR. Osłonkę zębatki zdawczej trzeba albo przełożyć starą, albo nową dociąć, bo kształt ramy jest ciut inny. I mnie się jeszcze kołacze po głowie, że koło magnesowe trzeba wyjąć z gaźnikowego silnika, ale nie mam pojęcia w jakim celu i czy w ogóle jest to konieczne Na forum temat był opisany

No własnie znalazłem tamten temat dzieki za info

czy uszczelka lozyska kola powinna wystawac jakies 2 mm po za kolo ? czy ma byc idealnie na poziomie kola ?

Mam jeszcze jedno pytania bo wbijam wlasnie lozysko do kola , dlaczego spacer pomiedzy lozyskami z jednej strony ma malo luzu a z drogiej strony felgi mozna by palca wlozyc pomiedzy spacer a felge
Tam nic nie bylo tylko os , 2 lozyska, 2 uszczelki i spacer.


Edit:

Dobra skonczylem z przednim kolem, tyl bede robil jak bedzie czas wymienic lancuch. NIe wiem czy wszystko jest tak jak powinno byc, bo uszczelka lozyska wystaje minimalnie i nie wiem czy lozysko dobilem do samego konca czy nie ,bo wbijalem mlotkiem.
Przekonam sie na wiosne czy mi przednie kolo odpadnie

W swoje SV rocznik 2001 mam ciemne felgi. Orientujecie się może czy one są malowane czy anodowane?

malowane. nie masz przypadkiem rocznika 2000 ? napis na baku, czaszy, te sprawy...

Moim zdaniem malowane

Da się ..., lekko nawiercić plastikowe bolce, i rozłożyć, potem wyczścić styki , wd40, złożenie na klej będzie super mocne tzn następnym razem nie otworzymy już go , ...ale działa 100%

Dzieki Raptor
nie ma za co

Pardon, z pośpiechu: rocznik 2000, a pierwsza rejestracja była w 2001;)
Dziękuję za odpowiedź!

Nie pamiętam dokładnie wartości pomiaruów, ale lusterka z nowszych wersji mają rozstaw śrub dobry centymetr szerszy od sztarszej. Moje lusterko z Sv k3 ma otwory na śruby (wchodzą tam imbusy piątki) natomast w starszej wersji gwinty są integralną częścią lusterka.

Witam ! Czy mozliwe jest jest ,ze w przednim kole nie ma lozysk ,tylko są panewki ?? pytanie moze wydawac sie absurdalne ,ale po zdjeciu koła "elementy toczne " znajdujace sie pod uszczelniaczami nie obracają sie !! ,z kolei w tylnym kole ,bo tez mam zdjete te elementy obracaja sie jak nalezy ,stąd moje pytanie? pozdrawiam aha moto sv 1000s 2003

ok ,juz wiem ,włozyłem kombinerki w otwór i udało mi sie pokręcic .po prostu kreca sie z troche większym oporem niz tylne .pozdrawiam

chciałbym sobie zamówić sportowe klamki z ebay tylko nie wim czy kolor "burgundy red" Stąd moje pytanie : to taki sam kolor jak popularne śrubki i nakrętki wentylów w sklepach motoryzacyjnych? szukałem w necie ale jakoś nie jestem przekonany czy zdjęcia oddają prawdziwą głębię koloru

Najlepiej jakbyś zamówił klamki na forum jak jeszcze są wtedy masz pewność, co do koloru to widziałem różne odcienie nawet jednego koloru więc nigdy nie wiadomo. Ale tak czy siak ładnie będzie wyglądać .

a to nie było grupowe zamówienie?

Tak, rusz temat i zobaczysz, że chętni się na pewno znajdą bo jakość git i cena super. I powinno pójść następne zamówienie.

Burgundy red na tych regulatorach to tak trochę między różem, maliną a czerwonym. Kilka osób ma takie klamki, poszperaj w galerii

Ja pod klamkę hebla bym się podpiął:D rób kolego zbiorówkę , na bank znajdzie się ktoś chętny na klamki.

Jak będzie zamówienie zbiorowe to ja jestem chętny