Ty lepiej zbieraj się na zajęcia . Jakby co ja będę dam znać.

Utopił się? Dzwonić po pogotowie?

chyba teraz to już tylko po łapiduchów

poświęcił się w imię eksperymentu...

Eksperyment się nie udał ;p

hehe sorry, że dopiero odpisuje ;] ale racja że doświadczenie się nie powiodlo, ani ludwik i piańka nie dały rady na parowanie.

Wkładał może uż ktoś 6-cio tłoczkowe zaciski do litra ??

Duża poprawa hamowania czy raczej bez fajerwerków ?

temat był już wałkowany: viewtopic.php?f=10&t=5279&hilit=zaciski

napisz do pioszu lub RobertO przeszczepiali oni do swoich litrów 6-cio tłoczkowe zaciski

Witam potrzebuje nr łożysk w kołach prz i ty sv 650 2001r.
Chciałbym wymienic ale teraz jeszcze niechcę rozbierać .




dzięki.





jeszcze raz dzięki.

przód: 17x40x12 nr 6203 2 szt
tył: 17x47x14 2 szt nr 6303, 25x62x17 1szt nr 6305, uszczelniacz 35X62X8 1szt

Koledzy czy normalnym jest, że po zdjęciu filtra powietrza jest on zachlapany paliwem. Ewidentnie widać plame i czuć benzyne

Czasami przez odme się tak dzieje. Sprawdz poziom oleju

Olejem może być zachlapany, jak jest zbyt wysoki stan oleju w silniku lub są przedmuchy przez pierścienie. Benzyną to już niekoniecznie...

Stan oleju w normie. A czy ma znaczenie że próbowałem go uruchomić na padniętym aku i ledwo, ledwo ale kilka razy przekręcił przy czym moto nie odpalił?

Mam pytanie.
Czy czynniki zewnętrze mają wpływ na mieszanke paliwa we wtryskowej sv-ce??
Czy zmiana temperatury zasysanego powietrza coś zmienia?

Czy ktoś posiada yosh box-a lub teka sfi.
Prawdopodobnie będę potrzebował zmodyfikować mieszanke po małych zmianach w sv-ce

SV ma czujnik ciśnienia atmosferycznego i czujnik temperatury powietrza, na podstawie ich sygnałów komputer oblicza jaka masa powietrza (tlenu) zostaje zassana do cylindra

Więc teoretycznie wstawiając odpowiedni opornik w miejsce czujnika temp, i mogę zmienić lekko dawkę tak?

Dokładnie, tak właśnie działa wiele magicznych "tuningowych chipów" do silników TDI

Czy po przeszczepieniu przedniego zawieszenia od GSXR lub innego USD (R6, CBR F3) do wtryskwej sv 650 N da się coś rozsądnego wymyślić z prędkościomierzem?

Puszka zapomniała lusterek i migaczy czym pozbawiła mnie większości przodu - ucierpiały lagi, felga, tarcze, zegary, stacyjka, reflektor. Pomyślałem, że skoro i tak mam wszystko do wymiany to czemu od razu nie zamontować całego przodu od innego sprzętu z lepszym zawieszeniem.

Tylko co zrobić z sensorem prędkości. Zakłądam kupno jakiegoś uniwersalnego licznika Koso, ale jak już nie będe miał tego osławionego ślimaka w kole to do czego go podłączyć ?

Montuj zawieszenie od GSX-R. Z prędkościomierzem będzie problem - w gaźnikowej można go przenieść na tylną oś, we wtryskowej jest już inny rozmiar osi. Możesz zamontować na kopyto lagi jakiś czujnik rowerowy, a magnesik wsadzić w wydrążony łepek śrubki tarczy hamulcowej. Tylko jak to skalibrować to ja nie wiem...pewnie w akcesoryjnym KOSO będzie kalibrator.

Pytaj Faraoneczki.
W swojej ma przerobiony przód i akcesoryjny licznik.
Z tego co pamiętam, ma magnesiki bodajże w nitach tarcz lub na samej tarczy.