Stelaż tylni w SV1000 jest taki sam jak w SV650? Chodzi o rok 2004

Wcześniej pytałem się skąd może pochodzić ten bolec, wstawiam wyraźniejsze zdjęcia

czy zamek (kołki) na siedzisku pasażera jest taki sam w gaźniku i we wtrysku (650/1000) ?
taka sama odległość pomiędzy kołkami jest może i da rade "przeszczepić" do siedziska (pomijam rozstaw mocowania) ?

Mam takie pytanie. Jest sobie taki amortyzator skrętu jak poniżej. Wiem tyle, że był w gsxr 1000 k6 i ma 6-cio stopniową regulację. Niestety więcej szczegółów nie znam. Ktoś może kojarzy, wie czy warto kupić w dobrej cenie? Nowe HyperPro to od 800 zł a ten kilka razy mniej. Więc nie wiem czy jest sens dawać większą kasę jeśli nie myślę o użytkowaniu tego "na sportowo". Myślę, że da się to napełnić, wymienić olej jakby coś, jeśli się mylę, może ktoś coś poradzi.

ha ha tez sie nad niem zastanawiam... ale niewiem co to jest warte i czy lepiej niewziasc zwyklego z gsxr
Cena jest dobra niepowiem ...

Fajny gadżecik. Elegancko wygląda i nie powinien w niczym przeszkadzać. Bo chyba o to było pytanie?

Nie no Janek pewnie pytal czy ktos zna firme i mial do czynienia... opinie... bynajmniej ja bym tak pytal bo tez sie zastanawialem nad ta firma LSL...

Hehe, vioox ale ja niebawem myślę że będę miał jak to zamocować Tak, chodziło mi bardziej o to co vioox napisał teraz. Czy to jest warte dajmy na to 250 zł? W sensie czy za taką cenę to nie jest bardziej jak złom? I czy da się to serwisować? Nie znam się na takich amorkach a może ktoś akurat kojarzy ten model i wie coś więcej ode mnie.

A co robisz tez USD?? no bo jak to zamontujesz musial bys obejme na lage kombinowac??

Nie, USD przemyślałem i pozostaje przy obecnym z kilku powodów W każdym razie sprawiłem sobie mocowanie dla SV na kierownicę o którym była mowa w jednym temacie na forum co gość sprzedawał. Niebawem ma przyjść Tylko teraz kombinuję co tam wsadzić

poka te mocowanie... masz gdzies fote?? taka obejma czy jak ??

A no tak widzialem to teraz skojazylem... no calkiem calkiem to wyglada

Tak, właśnie to, dzisiaj przyszło, pójdę zamierzyć potem jak pasuje. W każdym razie teraz poluję na jakiś amor do tego i w dalszym ciągu moje pytanie brzmi czy ten LSL jest ok za 250 zł czy też kupować nówkę za grube pieniądzory?

Ja bym bral na twoim miejscu tego lsl ... amor jest amor tlumienie tlumieniem zobacz czy maja jakias strone dystrybutora zeby ewentualnie czesci dorwac... w sumie niemam doswiadczenia ale wydaje mi sie ze taki amorek raczej zwotny jest wkoncu nie napiepsza nim jak przy kolach samochodu...
Kup go jak ci niepodejdzie to ja go wezme od ciebie...

No zobaczymy, póki co jeszcze szukam ale w tygodniu krucho z czasem. Czekam jeszcze na jedno info. Koło weekendu planuję bardziej przysiąść nad tym tematem.

mam takiego lsl mocowanego do nakrętki główki ramy i do mocowania zbiornika. Spoko działa. Mój już nietety nie klika, regulacja jest płynna;P

Mhm, dzisiaj gadałem ze znajomym mechanikiem i polecił mi coś takiego http://allegro.pl/amortyzator-skretu-na ... 74161.html Myślisz, że ten Twój LSL nadawałby się do naprawy? Możesz powiedzieć czy warto dać za używkę 250 i bawić się w serwis? Bo za taką cenę to spodziewam się, że też nie będzie "klikał" albo i nawet coś będzie gorzej.

Janek ale to co dales to jest aukcja dotyczaca naprawy amorka... taki hyper pro jak na zdjeciu fajny jest no ale tez za 250 go nie kupisz..

No bo to jest serwis amortyzatorów. Poleciłem dla gonzo911 bo mówił że ma regulację "liniową". Ja pytałem mechanika w kwestii co by doradził gdybym kupił taki jak wrzuciłem tu na forum tego LSL, więc podał mi serwis który ma koleś z allegro A taki LSL btw to kosztuje 920 zł nówka.
Trzymam za słowo Czekam aż przyjdzie.