no i nadal nie wiem na czym polega metoda pracujacego karkasu

Notturno, ale Ty przecież dobrze wiesz że na następny komplet opon kupisz Diablo Rosso 2 :-)

nie wiem czy jest sens ja u siebie setów nie podniose po sa jakos dziwnie zamocowane pozatym wydechy musiałbym górą puścic

Do Twojego moto mają trochę inny profil niż do mnie :-)

Ja wymieniam gume jak braknie bieżnika na środku lub bokach więc jak masz 0,05mm to już chyba bieżnika nie ma wcale?
Jak bym jak najszybciej wymienił (dziwne że jeszcze sznurków nie widać).

Witam co myślicie o oponkach Bridgestone Battlax BT-016 do SV 1000 N??? Nie jeżdżę w deszczu, po deszczu. Często miasto, czasami tor i dosyć często na winkle.

Witam
Jako że to pierwsza wymiana ogumienia w moto potrzebował bym porady w kwestii doboru oponki na przód. Myślę o jakimś produkcie Michelin(pilot road 2-3lub pilot power) ma ktoś jakieś doświadczenia z tymi produktami? wymagań nie mam wygórowanych(chyba ) ma się dobrze trzymać drogi(lubię winkle) również w deszczu przy prędkościach normalnych(do 100km/h).
Prosił bym poradę

Przejrzyj temat , bo średnio się ludziom chce pisać coś po raz setny.

Nie oszukujmy się doszukać się odpowiedzi w tym "zamieszaniu" ciężko, ale spróbuje nie mam wyjścia

To nie jest złośliwość, ale na tak ogólne pytanie nikt po raz n-ty odpowiadał raczej nie będzie. Przerzuć chociaż kilka stron, zorientuj się jakie są opcje. Jak już będziesz wybierał między oponą x a y, to zdecydowanie szybciej uzyskasz odpowiedź, albo nawet ktoś podrzuci jakąś alternatywę.

Nie potraktowałem tego jako złośliwość, po prostu szukałem odpowiedzi ale dla mnie jednoznaczej nie uzyskałem (która lepsza pilot road 3 czy pilot power) myślałem że ktoś mnie oświeci

pilot power to sportowa opona, dobra jak latasz dużo po winklach, nie jeździsz w deszczu, wybierasz się na tor i nie przeszkadza Ci, że opona skończy się po 6k km. Do tego pierwszy model ma jedną mieszankę, to jak nie jeździsz dużo po winklach, to nie dość, że zjedzie się szybko, to jeszcze na kwadratowo. Jak już chcesz bardzo, to bież wersje 2ct, która ma dwie mieszanki.
Pilot road 3 to sport-turystyczna opona, dwuskładnikowa. Jak nie stronisz od deszczu, zależy Ci bardziej większym przebiegu kosztem przyczepności (co nie znaczy że ta guma to kartofel) to wybór dobry.

Tyle info z broszur, i logicznego punktu widzenia Nie miałem ani jednej ani drugiej.
Tak naprawdę tych opon nie można porównywać, bo są skierowane do całkowicie innych odbiorców. Do tego pytasz o pierwszego/starego pilot powera, i najnowszego pilot road 3, te opony w samej technice wykonania dzielą lata świetlne.

Chłopaki, chyba muszę Wam coś wyjaśnić, otóż Pilot Power "jedynka" a Pilot Power 2CT to praktycznie te same opony, środek zarówno w "jedynce" jaki i w 2CT jest z takiej samej mieszanki więc zużywają się identycznie. Nie jest tak że 2CT ma twardszą mieszankę na górze tak jak ogół mówi, jedyna różnica to taka iż 2CT ma boki z miększej mieszanki ale za tym idzie też poważna wada, otóż jak ją dobrze zagrzejecie w gorący dzień to potrafi się przegrzać i puszczać. Osobiście dla mnie lepsza jest "jedynka".

Co do Pilot Roadów 2 i 3 to w zasadzie nie ma w nich żadnej równicy oprócz dodatkowych nacięć w bieżniku w 3. Są z takiej samej mieszanki, w tej samej technologi. Jeździłem sporo na 2 i jedyna zaleta jaką w nich zauważyłem to to iż bardzo dużo wytrzymują, na deszcze raczej nie powalają niczym szczególnym. Do sportowej jazdy po "czeskich winklach" się nie nadają, na torze katastrofa, tylko się męczyłem i mało nie poszedłem ślizgiem.
Polecam je jedynie do normalnej jazdy i do turystyki.

Jeżeli ma to być oponka na winkle to spróbuj na przykład Metzeler Sportec M3, Continental Sport Attack, Pirelli Angel.

ok, to przepraszam za szerzenie dezinformacji

pędzel,

a dunlop sport max?

chce kupic komplet i wlasnie sie zastanawiam nad tymi metzelerami, conti i dunlopem. Co brac do latania po winklach? Tor w przyszlym roku mam zamiar zaliczyc nie raz

Praktycznie wszytskie Dunlopy to Sportmax'y, powiedz dokładnie jaki model Ci chodzi po głowie?
Z Dunlopa poleciłbym Qualifiera 2

Pędzel dzięki za tak fachowe wyjaśnienie sprawy, bardzo mi pomogłeś

no ok, a te metzelery co kozik reklame wrzucil?

Metzelery Sportec M5 Interact też bardzo dobrze ogarniają temat, jak najbardziej polecam

Ja się zastanawiam nad Pilot Road 2, ale jeśli piszesz że na winkle odpadają, jest jakiś kompromis pomiędzy sportem, a turystyką? Zależy mi aby nie zrobił się kwadrat, ale zarazem chciałbym aby nie było strachu w zakrętach. W deszcz czy nie jeżdżę tak samo.