Czyli rozumiem że seryjnie nie ma podkładek między zbierakiem a zębatką?

Na allegro to ja raz kupiłem graty to motonga... raz i nigdy więcej. Kupiłem akumulator YUASA. Po pierwsze bo był tańszy o dobre 150 zł i po drugie "wyglądał" jak oryginał. Tylko, że dostałem chińszczyznę "stylizowaną" na ori YUAS`e. Od tamtej pory moim mottem jest "Nie stać mnie na tanie rzeczy" Lepiej kupić raz a porządnie niż szkłem d***pe podcierać.

Witam, jestem Jacek , zarejestrowałem się tu żeby poczytać trochę o moim pierwszym konkretnym moto oraz znaleźć pomoc, ponieważ od pewnego momentu mam problem, otóż zapala mi się lamka wskazująca niski poziom ciśnienia oleju w silniku, jakiś czas temu wymieniałem wypełnienie pod siedzeniem, miedzy czasie raz odpaliłem sprawdzić czy wszystko działa, i działało, potem założyłem zadupki itp, i zostawiłem, po czterech dniach odpalam i świeci sie kontrolka oleju, wymieniłem od razu olej, wtedy przestała świecić na moment, zapalała sie tylko na niskich obrotach, teraz jest tak ze czasami gaśnie gdzieś jak silnik sie troche rozgrzeje, czasami nie gaśnie wcale, czasami przygasa na moment itp, mysle ze mogłem coś przez przypadek poruszyć w elektryce ale chętnie bym sie zapoznał z Waszą opinią, dodam ze silnik nie prycha pracuje normalnie, w okienku przy starcie obserwuję ze olej jest wciągany do silnika. Proszę pomoc Pozdr.

nie ma





pewnie, nie skorzystałeś z opcji zwrotu towaru bo przesyłka kosztowała 10zł?
co do łańcucha to akurat polecam dołożyć trochę pieniędzy i poszukać czegoś lepszego

Pomimo zastosowania WD-40 udalo mi sie dzisiaj przekrecic imbusa w srubach mocujacyhc przedni blotnik (imbus 4). Niebardzo jest mozliwosc nabicia torxa (25 za maly, 27 za duzy). Macie jakies magiczne metody odkrecania tak uszkodzonych srub, czy pozostaje rozwiercanie?

niestety przerabiałem temat, magiczne rozwiertaki itp, koniec końców i tak musiałem rozwiercić

Felga tylna...czy pasuje od wersji wtryskowej do gaznika?

Zepsułeś? Będę miał niedługo na sprzedaż z gaźnika. Teoretycznie powinna podejść jeśli łożyska się zgadzają. Na fiszkach wygląda podobnie, zabierak też na 5 gum.

poszukuje felgi ''na zmiane'', moze byc porysowana,brzydka itp bo bedzie tylko do palenia zeby tej do jazdy nie zmieniac i pozniej nie wywazac itp..
mam od b6 2000r, sa bardzo podobne,zabierak tez na 5 gum a jednak nie pasuje, nie miesci sie w wachacz Z tymi tulejkami przy tarczy i zebatce

a pytam bo mam okazje kupic od wtryska tylko bez mozliwosci przymierzenia

Mam taka fele. Musisz tylko jedno lozysko zmienić. Jest przetarcie od zacisku bo za mocno skrecilem bez jednego dystansu.

Czy to normalne ze regulator napięcia tak bardzo się nagrzewa, że aż parzy? Regulator jest nówka, a nie pamiętam czy stary tez się tak bardzo grzał. ( Napięcie ładowania wzorcowe)

A na wyjściu też mierzyles? Mi ostatnio się spaliły kable aż, padł regulator i jeszcze do tego aku ugotowalem, a ładowanie było 14.5 na światłach (później 17, ale to już pod koniec )
Jak bardzo się grzeje?

Grzeje sie tak ze nie można dotknąć. Miałem za niskie ładowanie to wymieniłem regulator i przerobiłem kable tak ze dałem bezpośrednio od aku do regulatora, teraz jest 14,2V na światłach. Aku tez nowy, nawet nie strasz ze ugotuje mi go
Rezystancja na fazach poprawna.

A napięcie z alternatora?

Około 10V i na każdej fazie tyle samo(ale do końca nie jestem tego pewien), tylko, że sprawdzałem to na wpiętych kablach do regulatora. A żeby było te 70V to trzeba odpiąć 3 żółte kable od regulatora i miedzy wtedy mierzyć-dobrze to rozumiem? Nie mierzyłem tego, bo nie jestem pewien, czy poprzez odpiete fazy na pracującym silniku czegoś nie upali

Na światłach też się grzeje ? Generalnie to im więcej odbiorników to powinien się mniej grzać bo taka jego zasada działania.

Generalnie jak jest walnięty to tak właśnie będzie. Im więcej pobierzesz na zewnątrz tym mniej on przerobi na ciepło.
Regulator się grzeje, ale nie aż tak że dotknąc go nie idzie. Może mieć tak na oko max 50 stopni co z powodzeniem da się utrzymać ze stwierdzeniem że > ciepły.

Tak na światłach to samo. Kupiłem nowego skurczysyna za 60 zł nóweczke grzeje się pewnie przez to ze za tani
Dobra, będę jeszcze kombinował, dorzucę mu z pół kilo aluminium to sie ochłodzi.

Wiatrak można dać

Nie moge nic znaleść albo źle szukam.m Sv 1000s K3. Kontrolka rezerwy podobno najpierw powinna migac później świeci tak? Mi odrazu sie zapala i swici non stop podjeżdzam do dystrybutora, tankuje a tu wchodzi niecałe 13L. Jak jest z tą rezerwą