Witajcie

We wcześniejszym temacie pisałem, że znalazłem swoje przyszłe suzuki, to sv 650 z 2005. Ma książkę serwisową a przebieg 24kkm. Mówię o tym tylko, żeby zaznaczyć, że zużycie jednostki nie powinno praktycznie istnieć przy tym przebiegu. Po odpaleniu słychać dziwne stukanie. Mój kumpel od którego ją kupuję gwarantuje, że jest to normalny dźwięk pracy silnika v. Pracuje troszkę ciszej po nagrzaniu, jednak na zimnym lubi sobie pogrzechotać. Obroty trzyma w normie, nie ma żadnych niepokojących zjawisk. Nigdy nie miałem v-ki dlatego pytam Was- posiadaczy, czy słyszycie to samo u siebie. Załączam poniżej filmik z yt, jakiejś innej v-ki ale wydaje ten sam dźwięk. Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.

http://www.youtube.com/watch?v=IbA4SKtBA4k

Nie rozumiem, wrzuciłeś filmik jakiegoś moto (z 1999 lub 2001), nie tylko innego egzemplarza Twojego modelu, ale w ogóle inny modelowo silnik (k5 jest na wtrysku) i chcesz, żebyśmy z fusów wróżyli? Trzeba było wrzucic nagranie cebry albo fiata punto... Sorry, ale wygląda na to, że trochę jaja sobie z nas robisz.

Odpowiedź na Twoje pytanie możesz uzyskać na dwa sposoby. Albo nagraj dźwięk pracy TEGO silnika (słaby pomysł) albo umów się z kimś z forum z Twojej okolicy i razem posłuchajcie jego pracy (najlepsze rozwiązanie).

Wstawiłem filmik innego modelu, ale tylko dlatego, by pokazać Wam o jaki dźwięk mi chodzi. Słyszysz dźwięk silnika z filmiku, i już wiesz czy to brzmi normalnie czy nie. O to mi chodziło. A dźwięk ten jest identyczny jak ten który wydaje mój egzemplarz. W czwórkach rzędowych jest np takie specyficzne ,,gwizdanie" silnika, to być może tutaj v2 wydaje z siebie również jakiś niepowtarzalny dźwięk

Jaja czy bez jaj, mniejsza z tym
Twój kolega oczywiście ma rację że silnik V2 pracuje w charakterystyczny sposób. Niemniej dotyczy to że tak powiem tylko kwestii -burczenia- a nie walenia jakiegoś jak w traktorze który wybił sworznie w tłokach od orki, albo którąś z panewek już obrócił.

edit: reasumując to powiem że w mojej sv nic nie nap----- ani na zimno, ani na ciepło. Mam jeszcze Hondę NTV-ke w której też jest silnik V2, burczy inaczej aczkolwiek też produkuje charakterystyczny dla silników V2 klang i też w nim nic nie wali.

Pierwsze co to luzy ogarnąć i olej zmienić. A później się zastanawiać co dalej.

Jeśli chodzi o ten egzemplarz z filmiku, to na 100% nie jest to dźwięk zdrowego silnika. Jakość nagrania jest taka sobie, więc to już trochę wróżenie z fusów, ale mnie dźwięk się kojarzy z grzechotaniem rozrządu. Jedyne co ma prawo hałasować w tym silniku, to kosz sprzęgłowy. Ale jak wciśniesz klamkę sprzęgła, to dźwięk powinien zniknąć. Wszystkie inne stuki są jak najbardziej niewskazane.

Spróbuj zlokalizować, gdzie Ci cyka...ja np. miałem nieprzyjemne cykanie w okolicach wałków rozrządu..zmieniłem napinacze z wtryskowej i problem ustąpił..

Sory Panowie, za zawracanie głowy. Osłuchałem go na spokojnie z mechanikiem i absolutnie nic nie tłucze. Po prostu silnik ,,szumi" jak pracuje. Byłem przewrażliwiony w momencie kupna stąd wystąpiły chyba jakieś omamy słuchowe. Od wczoraj stoi już u mnie. Muszę przyznać, że po przesiadce z xj-600 pieprznięcie jest Fenomenalny bike, a zastanawiałem się między nim a fz6 z 2004r. Jednak do miasta lepsza v-ka. Mam do Was drodzy przyjaciele jeszcze jedno pytanie. Zaznaczam, że szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi na nie. Chciałbym zmienić tłumik na akcesoryjny. Mój znajomy twierdzi, że wtrysk zwariuje i w ogóle nastąpi Armageddon. Z drugiej strony zaś czytałem po jakichś forach, że wręcz przeciwnie nie trzeba nic przestawiać i wtrysk sam ustawi odpowiednie dawki paliwa itp. Co Wy o tym sądzicie?

Gratuluje sprzeta...
A przeczytales wszystki 82 strony w temacie : Układy wydechowe, tłumiki, przeloty i inne cuda... w dziale Akcesoria ?
hahhaha
a tak serio to ci nie pomoge bo mam gaznik ale wg mnie sonda lambda powinna sama wyregulowac dawke paliwa i nic powaznego nie powinno sie stac... najwyzej bedziesz musial wgrac nowe mapy zaplonu i bedziezz mial mocniejszy motocykl na co chyba narzekac nie bedziesz.... Ale dla pewnosci niech ktos z wtryskiem sie wypowie

K5 nie ma sondy lambda, to po pierwsze. A po drugie, SV650 bardzo ładnie przyjmuje akcesoryjne wydechy. Gaźnikowe SV zazwyczaj nie wymagają żadnych korekt składu mieszanki, ew. drobnych prostych poprawek. Wtryskowych SV w ogóle nikt nie rusza po zmianie wydechu, o ile nie jest to część grubszego planu na podniesienie mocy. Generalnie moim zdaniem i chyba większość forumowiczów uważa podobnie, wymiana tłumika na przelotowy powinna być pierwszą modyfikacją po zakupie seryjnej SV

Wielkie dzięki Lasooch, rozwiałeś już moje wątpliwości. Szkoda, że tak fajny silnik nie ma w tym momencie praktycznie żadnego brzmienia, jedynie szum. Postaram się trafić jakiś sensowny wydech do 500zł, myślałem o dominatorze, nie wiem, czy możecie go polecić?

http://allegro.pl/wydech-dominator-sv-650-02-owal-nowosc-i3812273834.html Chodzi mi o ten dokładnie

http://rm-motors.pl/oferta.html

Przeglądnij ofertę RM Motors. Firma z Olsztyna. Robią na prawdę solidne tłumiki i całe układy wydechowe. Ja jestem ze swojego bardzo zadowolony. Ale to nie o tym wątek.

Gratulacje! Zawsze najlepszym wyjściem są oględziny/osłuchiny z kimś doświadczonym. Niech się sprawuje!

[quote="Rosa" Muszę przyznać, że po przesiadce z xj-600 pieprznięcie jest Fenomenalny bike, a zastanawiałem się między nim a fz6 z 2004r.[/quote]

jeszcze lepiej spodoba Ci się svła jak założysz akcesoryjny tłumik

Odkopie troche temat, moja Suza też jest ze mną od tamtej jesieni i martwi mnie ten dzwiek. Czy jest ktoś w stanie powiedzieć mi coś na ten temat z tego filmiku, czy to naprawdę tak ma chodzic czy jakaś kaszana jest.

https://www.youtube.com/watch?v=kYHRFQmOT0o&feature=youtu.be

Ten "dźwięk" towarzyszy w mniejszym lub większym stopniu chyba każdej sv-ce. Podkręć odrobinę obroty biegu jałowego, wydaje mi się że masz za nisko, powinno się odrobinę uspokoić.

Stuki puki to suzuki
Nie słyszę na filmie niczego odbiegającego od normy.

Trzeba chyba wziąć jeden filmik, podpiąć gdzieś na dzień dobry na forum i podpisać "to normalne" Możesz spać spokojnie, napinacz tak cyka

Tak, po wielu porównaniach mogę stwierdzić iż Twój jak i mój pracują w zupełności normalnie. Taka charakterystyka i tyle.

Jak to mówią chcesz mieć stuki kup suzuki