Siemka, proszę o pomoc bo jestem w czarnej rozpaczy.
Mam problem z moja SV650 K3 2003 r., polegający na tym iż po rozgrzaniu,tj osiągnięciu temp. ok 70-80 stopni silnik zaczyna nierówno pracować, na wolnych najczęściej gaśnie, bez dodania gazu nie odpali. Zrobiło mi się tak w listopadzie jak robiłem ostatnia jazdę, jechać ma moc, gasła na sprzęgle.
Była w ABC Motocykla w Gryficach gdzie wyregulowano czujniki położenia przepustnic jak i same przepustnice(paliła na jeden gar, do momentu rozgrzania. to pomogło). Mechanik stwierdził że silnik przytarty, mógł być przegrzany, bo termostat puszczał za późno.Nie prawda bo pilnuje temp i raz tylko mailem 105 stopni. Na to ze w takim razie za mało jeżdżona ( ?? ). Myślałem ze wtryski leja-sprawdzili, ciśnienie w cylindrach-jest ok, ogólnie trzymali się zatarcia i już,że rozgrzana ciężko kręci,bo już elementy rozszerzyły się i ciasno. Oleju nie brakowało płynu tez, na kole nic a nic nie jeździłem, płynu tez,rozgrzewam moto, nie kręcę do max obrotów.
Mam jakiś trop,powiedzcie czy to możliwe. Otóż pompa paliwa ciągle pompuje, zostawię zapłon na kwadrans- kwadrans brzęczy. Po regulacji wtrysków w moment zalewa silnik (przed reg nie zalewało a brzęczała tez ciągle). Podobno powinna się wyłączyć po jakimś czasie. Myślicie że za to odpowiada zawór,pompa,komputer? (ew. przekaźnik?). Może tam coś jest nie tak, np podaje za dużo paliwa i nie dopala paliwa a w rezultacie świece robią się czarne i iska jest do kitu? Bo świece po powiedzmy godzinie są czarne, i wtedy iskra licha,bokami skacze.A jak świeca czarna to za dużo paliwa. Przed wyjazdem do mechanika wymieniłem świece na nowe, dojechałem na miejsce i chodziła ładnie na miejscu, nie gasła ani nic. Myślałem założyć znowu nowe ale pewnie znowu szlag je trafi wiec nie tędy droga chyba.
Dodaje linki do 3 filmów, od temp ok siedemdziesiątpare stopni.Fakt faktem ze założone są świece już złe, i słaba iskra. Macie jakieś rady, czy jednak wymieniać silnik jak mechanik radzi?
Film 1 http://www.youtube.com/watch?v=qTkHzYLBeEA
Film 2 http://www.youtube.com/watch?v=GFYeSouauQE
Film 3 http://www.youtube.com/watch?v=Q4_wm187XZw
Proszę o pomoc, baaaaaardzo proszę
. Niemniej jednak doszli za przyczyny,mianowicie pompa jest na krótko, ciągle pompuje, zalewa moto zanim odpali, a gdy już chodzi podaje za dużo paliwa. 