| Forum Suzuki SV - SVforum.pl https://suzukisv.com.pl/ |
|
| Zablokowany silnik https://suzukisv.com.pl/viewtopic.php?f=23&t=13150 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | prism [ 17 mar 2014, o 00:05 ] |
| Tytuł: | Zablokowany silnik |
Witam. Mam w maszynie awarię silnika polegającą na spadku mocy i stukach jakby panewki. Ostatnio odpaliłem z trudem.Chodził trochę jakby normalnie, trochę napier.. aż w końcu zgasł. Następnie nie można było obrócić wałem w żadną stronę,ale po kilku próbach puściło. Nie wyciągałem jeszcze silnika,ale zdjąłem sprzęgłowy dekiel i wyłowiłem magnesem z wnętrza silnika oprócz opiłków dwa kawałki zmielonej stalowej blachy wielkości 1cm kwadratowego przypominającej osłonę krytego łożyska. Bez remontu ,lub wymiany silnika i tak się nie obędzie,ale macie może jakieś pomysły co to za blacha? |
|
| Autor: | rank1 [ 17 mar 2014, o 00:25 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
hmmm a powiedz może co robiłeś z tym motocyklem że stało to co się stało? Wydaje mi się że nie użytkowałeś go zgodnie z jego przeznaczeniem prawda? |
|
| Autor: | prism [ 17 mar 2014, o 00:42 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Nie. Kupiłem już taki wiedząc że jest problem prawdopodobnie z rozrządem, ale to jakaś grubsza sprawa raczej. Poza tym, Moto jest świetne i się zdecydowałem. Mam zamiar go naprawić,ale nie wiem czy nie szukać silnika lepiej. |
|
| Autor: | Tigera1 [ 17 mar 2014, o 06:12 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Stanowczo lepiej szukać nowego silnika skoro z tego wyciągasz takie "kwiatki". |
|
| Autor: | Marpol [ 17 mar 2014, o 13:10 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
łał co do mocy sv ma taki silnik że nawet jak o 3 zęby przeskoczy to nic mu nie jest poza brakiem mocy ( dopiero chyba za 5 jest bum ) co do blachy .. dobre pytanie - musisz sam obadać silnik wymienic nie probem a w tym zawsze można troche podłubać zobaczyć co i jak |
|
| Autor: | TomK [ 17 mar 2014, o 14:03 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
A ja czekam na fotki zniszczeń  .Dla wszystkich potomnych, w przypadku oznak awarii silnika takich jak metaliczne stuki, paląca się kontrolka ciśnienia oleju, wysoka temperatura płynu chłodniczego/oleju staramy się silnik jak najszybciej zgasić, nie kontynuujemy jazdy, nie sprawdzamy czy zapala. Pozwala to uniknąć całkowitego zniszczenia silnika. |
|
| Autor: | prism [ 17 mar 2014, o 14:36 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Ja byłem przekonany że to zawór spotkał się z tlokiem i blokuje. Jednak po sprawdzeniu okazało się że nie. Krecilem wałem na sucho i kiedy odblokowalo to odpalilem ale wtedy kontrolka oleju gasla. Później zgasl bo znowu zablokowało. Sory za literowki,pisze z telefonu. Jutro rozkrecam to porobie foty. |
|
| Autor: | vioox [ 17 mar 2014, o 14:46 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
A jaki to model wtrysk czy gaznik?? wiem ze jeden h... ale robie ankiete |
|
| Autor: | prism [ 17 mar 2014, o 15:47 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
SV 650s 2000r |
|
| Autor: | TomK [ 17 mar 2014, o 16:02 ] | |||||||||
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik | |||||||||
Chodzi o to że jak wiedziałeś o awarii (taką kupiłeś) to lepiej było rozebrać silnik niż go odpalać...i patrzeć jak się wykańcza. Będzie dobrze, kupisz nowe serce i będziesz jeździł , możesz pobawić się w przekładkę od wtryskowej, tylko zamiast wtrysków wrzucić gaźniki, pytaj kogoś kto to robił np. Suzi Mua - ostanio nie aktywny na forum.
|
||||||||||
| Autor: | Inkling [ 17 mar 2014, o 21:17 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Z ciekawości: nie orientujesz się, z jakim poziomem oleju go kupiłeś? Bo jestem ciekaw, czy to znany przykład zatartego gaźnikowca z powodu braków oleju... |
|
| Autor: | Marpol [ 17 mar 2014, o 21:38 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
mogło i tak byc - ktos zapomniał dolewać a oliwe mu chlipało . przed sprzedaniem ktos mógł uzupełnić ... |
|
| Autor: | prism [ 17 mar 2014, o 21:52 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Jak zwykle ledwo sięgał do oka. |
|
| Autor: | Kamil-SWD [ 17 mar 2014, o 22:30 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
A wy poziom oleju sprawdzacie oczywiście w płaszczyźnie pionowej motocykla, a nie jak stoi pochylony na stopce tak ? [na stopce w większości motocykli nie widać oleju w szkiełku] |
|
| Autor: | czochu [ 17 mar 2014, o 23:04 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
możę ci panewkę wypluło jak na sucho pochodził silnik |
|
| Autor: | Marpol [ 17 mar 2014, o 23:09 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
kwestia wprawy , wsadze fotke jak lać przestanie deszcz, jak ja sprawdzam bez stojaków i wsadzania głowy pod bak . jakoś tak przy pierwszym moto mi w krew weszło sprawdzanie oliwy i świateł co jakieś 1/2 mies wiatru w oponkach bo po zimie spadło do 1 atm . Co do silnika to przez forum nie zbadamy - musisz polau rozkręcać i paczeć |
|
| Autor: | prism [ 18 mar 2014, o 20:03 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
wyjąłem piec i ściągnąłem cylindry. Jednak ta blacha to musi być rozsypana panewka. Na pierwszym korbowodzie luz, góra dół. Ale oba zatarte, że ciężko obrócić. |
|
| Autor: | Inkling [ 18 mar 2014, o 20:19 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Niestety, stosunkowo częste. A do tego - moja konstatacja - powód wciąż jest nieznany. Najprawdopodobniej, według moich "statystyk", winą przede wszystkim jest zbyt mały poziom, niewłaściwy typ lub zbyt długi okres od wymiany oleju. |
|
| Autor: | prism [ 18 mar 2014, o 22:36 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
Napewno przyczyną był zaniedbany olej. Silnik niby nie wygląda na grzebany, jednak zastanawia mnie, że na stopkach obydwu korbowodów wybite są "2" Jak wogóle ustawia się luzy zawodowe, skoro są tylko szklanki bez żadnych płytek? |
|
| Autor: | hubi199 [ 18 mar 2014, o 22:56 ] |
| Tytuł: | Re: Zablokowany silnik |
? Płytki są i to je się wymienia |
|
| Strona 1 z 2 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
