Witam!
Dzisiaj przy nauce palenia gumy coś poszło nie tak. Mianowicie przekręciłem się w lewa a motocykl poszedł za mną. udało mi się go w miarę wysoko utrzymać(tak że plastikom nic nie jest), ale wykrzywiło się ciągadełko?(ten pręcik, który jest przymocowany do skrzyni biegów oraz nożnej wajchy. Do domu dojechałem z krzywym ciągadełkiem bez problemu, biegi chodziły normalnie. Po powrocie odkręciłem ciągadełko naprostowałem, wkręciłem z powrotem, niestety gdy odpaliłem suzi to przy starcie zgasła. Okazało się że jest na 5 biegu. Mogę wrzucić 6-stkę, niestety nie mogę wrzucić od 4 biegu w dół i nie mam pojęcia co jest. Dołączam zdjęcie poglądowe jak wygląda po naprawie. Jeżeli ktoś miał podobną sytuację, lub wie jak moge to zrobić bez wizyty u doktora będę bardzo wdzięczny. Pozdrawiam!! LwG.

http://www.iv.pl/images/12277694695392520471.jpg

Odpal moto na wciśniętym sprzegle i wtedy zmieniaj biegi z delikatnym przygazowaniem albo na zgaszonym silniku ale delikatnie go przeprowadz w trakcie zmieniania (zbijania) w dół biegów

Skrzynia biegów do wymiany bo uszkodzona - bez rozbierania silnika i dużych kosztów się nie obejdzie.





Aleś dojeboł

Tak na poważnie to końcówka z łożyskiem na wieloklinie powinna być do góry, a nie do dołu. Teraz masz odwrócone biegi - jeden do góry, reszta do dołu. A jak przerzucasz biegi na postoju to musisz czasami przetoczyć moto parę centymetrów.

Dzięki za info. Postaram się to zrobić za jakieś 30 min po było "combo" i przy okazji mi aku siadło:(.

Za tak ładną odpowiedz Bardzo dziękuję. już chciałem płakać, że znów wydam kasę z mojej winy, ale jednak nie. W nagrodę niedługo wrzucę filmik z mojej pięknej gleby bo akurat robiłem filmiki z nowego wydechu. Pozdrawiam LwG!!!

Hahaah dobre dlatego warto jak sie cos sciaga zrobic kreske czyms ostrym lub mazakiem jak czesci byly spasowane

Wy się śmiejecie, a moją SVkę gościu sprzedawał kilka tys. taniej bo miała niby uszkodzoną skrzynię biegów. Jak się okazało po kupnie, winowajcą była odwrócona dźwignia zmiany biegów I kilka tys. do przodu.

hehe a chociaż wyprowadziłeś sprzedającego z błędu?

To akurat historia poprzedniego właściciela, także nie wiem jak się zakończyła (daro313 z naszego forum)

Do sklepu mojego kolegi Kubo przyjechała kiedyś panna na SV chyba i zostawiła motor w serwisie. Mechanik był zdziwiony, że panna jeździ na odwróconej zmianie biegów. Pyta ją później czy się ściga i czy to dlatego ma rewers. Ona na to: "Nie. Taki kupiłam i tak jeżdżę. A jedynka ma być w dół?". Biedaczka nigdy nie jeździła inaczej i myślała, że tak ma być

koroviov a weź takiej teraz daj moto z tradycyjną zmianą biegów to nie raz się pomyli