No tak nie napisałem, że jest lekko krzywa kierownica po przewróceniu. Ale nie ściąga przy żadnej prędkości nawet tych wyższych.

Lewa. Dwa razy w swoim zyciu lezal na lewej stronie. Za mojej kadencji jakies 2 tys km temu. W baku jest wgniotka mala od kiery

Kumple się śmieli, że na torze żużlowym byłem Ja bym się kłócił z tym setem. Bo niezależnie jak trzymam kierownicę czy prostą czy nie, składam się odpowiednio do danego zakrętu i nie zastanawiam się w jakiej pozycji mam ręce i jak set jest wysunięty. Po drugie ta guma jest z przygodami, ok 300 km zrobiłem na flaku ok 1,2 bara w 2 osoby. Później doszła piana (łatka w sprayu). Może zbyt panikuje ale zamówiłem nowy komplet i szkoda by było żeby znowu to tak wyglądało. Słoniu- możliwe bo w lewych czuję się pewniej! Na wodzie, na skuterach wodnych tylko w lewo konkretny stunt mi wychodzi Zastanawiam się czy nie oddać moto w ręce mechanika sprawdził te sety, lagi, ramę przed założeniem nowej gumy...

fibat a nie jesteś leworęczny? ja to zawsze tłumaczyłem prawo-leworęcznością. Mi tak samo zakręty w lewo lepiej idą.

A to nie tak że przy prawym winklu boimy się, że wpadniemy w tira jadącego z naprzeciwka, a przy lewym to co najwyżej pole?
Mi też łatwiej lewe idą

Po prostu nikt nie chce wypieprzyć się na prawo, bo z prawej jest tłumik, szkoda by było go pokiereszować

Po prostu nikt nie chce wypieprzyć się na prawo, bo z prawej jest tłumik, szkoda by było go pokiereszować