Witam. Chciałbym sobie kupić taki oto wynalazek : http://www.larsson.pl/index.php?c=od&t= ... AKADGDKAGG , myślę że jest to bardzo przydatne bo odpowietrzanie jest żmudne i wkurzające a ja nie mam cierpliwości do takich rzeczy. Problem w tym że trzeba wiedzieć jaki jest gwint w tym zaworku do odpowietrzania. Ktoś ma informacje jaki gwint tam jest? SV 650 2000r. Pozdro.

http://www.przewodywoplocie.pl/images/s ... abelle.pdf
"Poszczególne kolumny opisują producenta, model, rocznik, gwint odpowietrznika zacisku tylnego, gwint odpowietrznika zacisku przedniego,gwint odpowietrznika przy wycisku sprzęgła oraz przy pompie hamulca/sprzęgła."
Tylko zdaje mi się, że to co pokazałeś powyżej, to nie to co wydaje Ci się, że to jest to
Takie odpowietrzniki chyba są dużo droższe, a mi w/w produkty zdają się być zwykłymi śrubami odpowietrzającymi. Nawet w opisie nie ma nic na temat SAMOODPOWIETRZANIA.

Znajomy ma coś takiego.
Działa to na zasadzie kuleczki, która jest w środku. Jak naciskasz klamkę podnosi się do góry i otwiera odpowietrznik.
Jak puszczasz klamkę to zamyka go.
Kumpel mówi, że to działa i nie potrzeba co chwilę zamykać i otwierać odpowietrznika.

I'm not a hero - wysłałem to o co mi chodzi, w USA to kosztuje 6 dolarów więc i cena pasuje. A działa to dokładnie tak jak pisze longer200. Mając to nie musisz po każdym naciśnięciu klamki odkręcać i zamykać zaworka. Bardzo ułatwia i przyspiesza cały proces wymiany płynu/odpowietrzania

Btw. nigdzie nie pisałem że szukam zaworka do samoodpowietrzania, bo takiego czegoś jeszcze chyba nikt nie wymyślił

Będziesz kolego zamawiał to dla siebie??
Też chętnie bym nabył takie cudeńka

Popytam u mnie w sklepach czy któryś ma dostęp do czegoś takiego, i raczej kupię 1 na próbe czy to działa i jak to działa. Jeśli zda egzamin to myślę że kupię więcej i dam znać gdzie można to dostać. Jeśli nie będzie do tego dostępu to myśle że bede to zamawiał z tej stronki co wysłałem. Dam znać jak coś będe wiedział.

Ok ok
Działać działa na 100% bo znajomy mi o tym mówił.
Tylko nigdy nie było czasu, żeby poszukać i zamówić

EDIT:

Tutaj pokazane jest działanie tego odpowietrznika



a tu

http://www.speedbleeder.com/Motorcycle%20Sizes.htm

jaki gwint itd.

PS. Widzę ze w LARSSONIE nie mają wszystkich odpowietrzników.
Do mnie potrzebny jest na pród M7x1,00 na tył M8x1,25 wersja długa i do sprzęgła M8x1,25 wersja zwykła.

Może to was zainteresuje. Natknąłem się przy okazji szukania przewodów hamulcowych.
http://przewodystalowe.pl/automatyczne-odpowietrzniki-ukladu-hamulcowego-2/

Na przód masz rozmiar M7 x 1.0 x 30.22mm, czyli Speed Bleeder SB7100S
Na tył powinien być taki sam rozmiar, ale głowy sobie nie dam uciąć - pamiętaj, że w naszej wersji z tyłu również masz dwa zaworki.
Jeśli będziecie sprowadzać SB ze Stanów, to może bym do Was dorzucił uszczelniacz do gwintów SpeedBleeder.

To i ja się dołączę jeśli jakieś większe zamówienie idzie.

Może warto zrobić jakieś zakupy grupowe bo jeszcze parę osób pewnie się znajdzie. Ja byłbym chętny do 2 motocykli.

Jakoś do końca tygodnia jade nabyć te odpowietrzniki. Jeżeli ktoś chce proszę o szybkie info.

Za szybko, nie zdążę do tego czasu sprawdzić w motocyklu Chyba że znasz wymiary odpowietrzników w TLRze z przodu i w gsr 600 z tyłu

W moim poście wyżej masz link do sprawdzania jaki gwint.

Rzeczywiście na przód 2xSB7100S ale na tył nie widzę jakie. Przejdźmy na PM

Dla zainteresowanych:
Dzwoniłem do gościa, który sprzedaje odpowietrzniki.
Mówił, że rozmiar zawsze zgadza się z tą tabelką:
http://www.speedbleeder.com/Motorcycle%20Sizes.htm
Jeszcze nigdy nikt nie powiedział, że któryś był inny.
W piątek wieczorem jadę odebrać odpowietrzniki dla mnie.
Jeżeli ktoś jest zainteresowany to proszę o wiadomość, ile jakie itd.
Cena za sztukę to 36zł

EDIT:
Dzwoniłem do LARSSONA i oni mają w swojej ofercie tylko podstawowe zaworki.
Wesji z S (krótsza), L (dłuższa) i LL (super długa) nie posiadają.
A akurat S i L występuję w SV1000S, N i SV650S, N

longer200 widze że ostro wziąłeś się za temat. Mi wyskoczyły inne wydatki (połamałem przedni błotnik [*]) i niestety będę musiał z tego wynalazku zrezygnować

Spoko spoko.
Wziąłem się ponieważ wymieniam przewody na oplot, wiec chce zrobić juz caly układ hamulcowy na cacy

Qrde 102 pln to w sumie nie majątek, ale co ile odpowietrzacie hamulce? Mi najpewniejszą metotą odpowietrzenia wydaje sie napelnianie układu przez odpowietrzniki (wystarczy wężyk i większa strzykawka) a z tym cudem ten patent chyba już nie zadziała. Oczywiście co kto lubi, ale byłem ciekaw.

Ja odpowietrzam jak czuję, że coś jest nie tak
No i przy każdej wymianie płynu.
Dzięki nim odpowietrzenie stanie sie proste.
Nie trzeba ciągle zakręcać i odkęcać
U mnie 144 zł za komplet (bo jeszcze kupuje do sprzęgła)