Witam panowie mam problem z simeringiem pod zębatka, myślałem ze to jest mały problem ..... ale gdy wymieniłem simeing na nowy z serwisu to problem nie ustał ... i tu sie rodzi moje pytanie Czy ktos miał takie przygody ??

A może leje się z popychacza sprzęgła a nie z wałka zdawczego?

INHO z trzech miejsc może się tam lać: 1. uczczelka popychacza sprzęgła 2. oring pod czujnikiem biegu jałowego, 3. simmering pod zębatką. Miałem tę przygodę. Niepotrzebnie wymieniłem nawet uszczelkę popychacza sprzęgła (głupota pochopnej diagnozy) a okazało się, że to oring pod czujnikiem biegu jałowego. Po wymianie na nieco grubszy (przerabiałem czujnik pod wyświetlacz biegów i oryginalny oring za cholerę nie uszczelniał) problem ustał.

ooo widzicie panowie nawet nie szukałem innego źródła tylko obstawiałem to ....moto wyczyściłem i po jednej przejażdżce wszystko w oleju .... a teraz wymieniłem olej na motul o leje jeszcze mocniej niz castrol .... (tak mi sie wydaje ) jutro muszę rozgrzebać to i wyczaić te uszczelniacze

prawdopodobnie problem rozwiązany..... rozebrałem i okazało sie ze pod zebatką jest tulejka , a pod nią jeszcze oring ,który zastąpiłem nowym i nieco grubszym ... mam nadzieje ze lanie ustanie bo wszystko wyczyszczone na cacy ....

Panowie poszukuje ten simering pod popychacz sprzęgła i nie ma jak go kupić tylkoW zestawach 6x34x5.5 jak by ktoś miał jakiś numer zemniennika bądz orginal

Uszczelniacz 6x34x5,5 nr części: 09285-06015 zadzwoń do aso i zapytaj o cenę.

Panowie poszukuje ma szybko rozmiaru simeringu pod zębatkę

masz wymiary, które podał Ci Acinr_PL to szukaj po firmach, które się tym zajmują

ja po ostaniom razie zadzwonię jak będę miał chyba już nuż na gardle w aso gniazdo pod zaworek iglicowy 280zł na allegro 28zł z zaworkiem! a okazało się ze wystarczyło wymienić sam oring na gnieździe za 1zł

Tak ale to jest wymiar. A wybierak sprzęgła a ja potrzebuje na wałek zdawczy bo. Nie mam jak się dostać do garażu w którym moto stoi rozebrane

na wałku zdawczym zaraz pod zębatką masz simmering w rozmiarze 36X50X6 09283-36003,
a zaraz pod nim oring o średnicy wewnętrznej 23,7 i gr 2,4 09280-24010